زيت ضاغط هواء لولبي بتروتشاينا كونلون L-DAH مضاد للكربون طويل العمر 32 46
زيت ضاغط هواء 32
,زيت ضاغط هواء 46
,زيت محرك ضاغط هواء مضاد للكربون
PetroChina Kunlun L-DAH المكبس الهوائي الدوار المسمار زيت مضاد للكربون حياة طويلة
يتم إنتاج زيت ضاغط الهواء من Kunlun L-DAH بواسطة شركة PetroChina Lubricant من زيت أساسي معدني معالجة بالهيدروجين عالية التكرير مع حزمة إضافية متوازنة.لديها ميل منخفض جداً لتخزين الكربون واستقرار أكسدة حرارية جيدة، وهي متوفرة في الأنواع القياسية ومضادة للاستعمال. تتوافق نوعيتها مع مواصفات PetroChina Q / SY RH2033-2001.
لمحة عامة عن المنتج
هذا الزيت للضاغط الهوائي من المسمار الدوار مخصص لتشحيم وتبريد ضاغطات الهواء من المسمار الدوار المتوسطة والثقيلة والضاغطات المتغيرة.يتوفر في الدرجات 32 و 46؛ أنماط 32A و 46A المضادة للاستنزاف مخصصة لتشحيم ضاغطات الهواء الدوارة من النوع المضاد للاستنزاف ، حيث يجب أن يحمل الزيت أيضًا حملًا على الدوار وأسطح المحامل.
استقرار الأكسدة للزيت يدعم حياة خدمة طويلة ، في حين أن ميلها إلى تراكم الكربون المنخفض جدا يساعد على الحفاظ على نظافة الداخلية للضاغط والصمامات ودورة المزلق.الأداء الجيد لفصل الزيت والماء يبقي الزيت يدور بشكل طبيعي داخل الضاغط ويساعد الزيت على البقاء لفترة أطول حتى عندما تتشكل المكثفات في الخزان.
المواصفات التقنية
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| المنتج | زيت ضاغط الهواء Kunlun L-DAH |
| درجة الجودة | L-DAH |
| درجات اللزوجة | 32 / 46 |
| زيت أساسي | زيت معدني هيدرو معالجة عالية التكرير |
| أنواع المنتج | النوع القياسي ونوع مضاد للاستعمال (32A / 46A) |
| المعيار التنفيذي | Q/SY RH2033-2001 |
| التطبيق | مفكّرات الدوران ذات المسامير المتوسطة والثقيلة والضاغطات ذات الحركة المتغيرة |
| التعبئة | 170 كجم لكل طبل |
بيانات نموذجية
| المعلم | DAH32 | DAH46 | طريقة الاختبار |
|---|---|---|---|
| اللزوجة الحركية (40 درجة مئوية) ، mm2/s | 29.15 | 45.98 | GB/T 265 |
| نقطة الصب، °C | -17 | -19 | GB/T 3535 |
| نقطة الشعلة (الكأس المفتوحة) ، °C | 234 | 241 | GB/T 3536 |
| اختبار التآكل (شريط النحاس، 100 درجة مئوية، 3 ساعات) ، الدرجة | 1a | 1a | GB/T 5096 |
| خصائص الشيخوخة (200 درجة مئوية، الهواء، Fe2O3) ، فقدان التبخر، % | 4.5 | 1.2 | SH/T 0192 |
| خصائص الشيخوخة (200 درجة مئوية، الهواء، Fe2O3) ، زيادة بقايا الكربون في كونرادسون، % | 0.33 | 0.79 | SH/T 0192 |
| بقايا بعد تقطير 80٪ تحت ضغط منخفض: كربون كونرادسون من بقايا،٪ | 0.01 | 0.01 | GB/T 268 |
| بقايا بعد تقطير 80٪ تحت ضغط منخفض: نسبة لزجة الزيت الجديد إلى الزيت المستخدم عند 40 °C | 2.1 | 2.5 | GB/T 265 |
الرسومات أعلاه هي بيانات نموذجية لزيت ضاغط الهواء من Kunlun L-DAH ويتم تقديمها للإشارة ؛ قد تختلف القيم الفعلية قليلاً من دفعة إلى أخرى.
المزايا الرئيسية للأداء
- استقرار أكسدة جيد:يدعم حياة خدمة الزيت الطويلة وتغيير الزيت أقل.
- نمط تراكم الكربون منخفض جداً:يحافظ على نظافة الدوارات والفاصلات ودورة الزيت
- فصل جيد للزيت والماء:يحافظ على الدوران الطبيعي للزيوت داخل الضاغط.
- أنواع القياسية ومضادة للاستعمال:المضغوطات الدوارية المضادة للاستئصال من الفئات 32A و 46A.
- التشحيم والتبريد الموثوق به:يتناسب مع وظيفة التشحيم والتبريد المشتركة للضاغطات المسمارية.
- مراقبة جودة متسقة:أنتجت وفقا لمواصفات PetroChina Q/SY RH2033-2001.
التطبيقات الموصى بها
- ضاغطات الهواء ذات المسمار الدوار المتوسطة والثقيلة
- ضاغطات متغيرة الحركة.
- ضاغطات الهواء الدوارة من النوع المضاد للاستعمال (الدرجات 32A و 46A).
- المضغوطات التي تتطلب تكوين رواسب منخفضة الكربون وفصل جيد للزيت والماء.
الاختيار والتعامل
عند اختيار الدرجة ، قم بمطابقة اللزوجة بتوصية مصنع الضاغط: الدرجة 32 تناسب وحدات تشغيل أصغر أو أكثر برودة ،في حين أن الدرجة 46 شائعة على ضاغطات المسمار المتوسطة والثقيلةلأنّ المزّق يبرد أيضًا نهاية الهواء، الحفاظ على مستوى الزيت الصحيح وفترة تغيير مهمة بقدر اختيار الصف.يجب أن يتم جمع الزيت المستخدم والتخلص منه من قبل مقاول مؤهل، وهذا الزيت لا ينبغي خلطه مع أنواع أخرى من زيت الضاغط.
الأسئلة الشائعة
س: ما هو استخدام زيت ضاغط الهواء هذا؟
ج: يستخدم لتشحيم وتبريد ضاغطات الهواء ذات المسامير الدوارة المتوسطة والثقيلة والضاغطات ذات التبديل المتغير.
س: ما هي الدرجات التي يأتي بها كونلون ل-داه؟
الجواب: متوفر في الصفوف 32 و 46 ، مع الاختلافات المضادة للاستنزاف 32A و 46A للضاغطات الدوارة من نوع مضاد للاستنزاف.
س: ما المواصفات التي يفي بها هذا الزيت؟
ج: جودتها تلبي مواصفات "بتروشينا Q/SY RH2033-2001".
س: لماذا الودائع المنخفضة الكربون مهمة في زيت ضاغط المسمار؟
الجواب: يمكن أن يسبب رذاذ الكربون في المفرقين والصمامات والمبردات، لذا فإن اتجاه الرذاذ المنخفض يساعد الضاغط على العمل لفترة أطول بين الخدمات ويحافظ على استقرار درجات حرارة التفريغ.
تنتج من قبل شركة PetroChina Lubricant ، Kunlun L-DAH زيت ضاغط الهواء المسمار الدوار هو خيار عملي للمصانع التي تعمل ضاغطات المسمار على وظيفة مستمرة.مراقبة جودة متسقة ودعم إمدادات موثوق بها تشغيل موثوق به وصيانة متوقعة.
يرجى استخدام نموذج الاتصال عبر الإنترنت في الأسفل إذا كان لديك أي أسئلة، وسوف يعود فريقنا إليك في أقرب وقت ممكن.