CH-4 ディーゼルエンジンオイル 15W-40 スーパーアンチウェア サーマルスタビリティ 大型トラック用
CH-4 ディーゼルエンジンオイル
,15W-40 ディーゼルエンジンオイル
,大型トラック用合成ディーゼルエンジンオイル
CH-4 ディーゼルエンジンオイル 15W-40 超耐磨熱安定性 重荷トラック用
CH-4重用ディーゼルエンジンオイル 15W-40 20W-50
このCH-4重用ディーゼルエンジンのオイルは 先進的な混合技術を用いて 多機能添加物を含むパラフィン基油から作られています石油中国Q/SY RH 2012-2003規格に準拠して作られています. ベンチとロードテストは,その品質がAPI CH-4仕様を満たしていることを確認し,API認証を持っています.超重用ディーゼルエンジン.
超耐磨性能により,低速および重荷条件下で部品の磨きが軽減され,エンジンの使用寿命が延長され,超熱安定性は長時間高速運転の要求を満たす.優れた洗浄力と分散力 制御ピストン堆積物 そしてエンジンを清潔に保つ油は CF-4 製品よりも長い排水間隔を供給し,高濃度の煙霧条件下でもエンジンの部品を保護しますバランスのとれた配合は油の消費を効果的に削減し,ゴムとの良好な互換性は密封材料を保護し,漏れを防止します.私たちの品質管理は,Q/SY RH 2012-2003とAPI CH-4に対して各バッチを検証します要求に応じて技術データシートも提供されています.
典型的な技術データ
| ポイント | 仕様 |
|---|---|
| 製品タイプ | 重用ディーゼルエンジンオイル |
| APIグレード | CH-4 (API認証) |
| 粘度等級 | 15W-40, 20W-50 |
| ベースオイル | パラフィン基油 |
| 耐磨性能 | 超 低速で重荷を減らせる |
| 熱安定性 | 超長距離高速運転用 |
| 減圧分散 | ポンストン 貯蔵庫 を 制御 し,エンジン を 清潔 に する |
| 排放基準 | ユーロII に準拠する |
| スタンダード | Q/SY RH 2012-2003 / API CH-4 |
利点
- 超耐磨性能が低速で重荷の耐磨を軽減し エンジンの寿命も延長します
- 超熱安定性により 長距離高速運転のニーズを満たします
- 優れた洗浄力と分散力 ポンストの堆積を制御し エンジンを清潔に保つ
- CF-4よりも長い排水間隔で高煙の条件下で効果的な保護
- バランスの取れた配合は,油の消費を効果的に減らす.
- 優れたゴム互換性は 密封材料を保護し 漏れを防ぎます
- CF-4と低級製品を 完全に置き換えて 艦隊の在庫を簡素化します
申請
- 超重用ディーゼルエンジン CH-4 を必要とする
- 高速道路の重貨車と大型コンテナ輸送車両
- ブルドーザー,掘削機,鉱山機器,発電機を 厳しい条件で
- ユーロIIの排気基準を満たすディーゼルエンジンとEGR技術のないエンジン
よく 聞かれる 質問
Q:このCH-4ディーゼルエンジンのオイルは どんなエンジン用に設計されていますか?
A: このCH-4重用ディーゼルエンジンのオイルは,ターボ充電型超重用ディーゼルエンジン向けで,API認証付きで API CH-4仕様を満たしています.高速道路の重荷トラックやブルドーザーのような機器に適しています掘削機,鉱山機器,発電機セット
Q:どの粘度グレードが利用可能ですか?
A: 15W-40 と 20W-50 で提供されます. 15W-40 グレードは幅広い温度範囲と混合機種をカバーしますが, 20W-50 は暖かい気候と高い負荷操作に適しています.
Q:CF-4オイルと比べると?
A:このCH-4オイルは CF-4よりも長い排水間隔を供給し,高煙霧状態でもエンジン部品を保護し,CF-4と劣等品種の製品を完全に置き換えることができます.
Q: 密着物を保護し,油の消費を制御していますか?
A: はい.バランスのとれた製剤は,油の消費を効果的に削減し,ゴムとの良好な互換性により,密封材料が漏れを防ぐことができます.ディーゼルエンジンが厳しい労働条件下で 信頼性を保てるのに役立ちます.
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