Liquide de refroidissement moteur multi-effets basse température Sinopec Great Wall FD-2A, protection toutes saisons
Liquide de refroidissement moteur à point de congélation bas
,Liquide de refroidissement multi-effets toutes saisons
,Liquide de refroidissement de radiateur à point d'ébullition élevé
Sinopec Great Wall FD-2A bas point de congélation moteur multi-effet réfrigérant toute saison
Fluide de refroidissement du moteur à effet multiple à faible point de congélation
Great Wall FD-2A est un liquide de refroidissement pour moteur multi-effet avec un point de congélation bas et un point d'ébullition élevé, fourni sous forme de liquide vert transparent lumineux.Il livre toute l'année, une protection tout temps pour les moteurs automobiles et offre une durée de vie de 1 à 2 ans ou jusqu'à 50 000 km.
Vue d'ensemble du produit
Ce liquide de refroidissement du moteur maintient le système de refroidissement stable sur une large plage de températures.Son excellent inhibition de la corrosion offre une protection à long terme pour tous les métaux du système de refroidissement.Un inhibiteur de cavitation à haut rendement empêche en outre les diverses formes de cavitation qui peuvent se produire dans les systèmes de refroidissement des moteurs lourds.
Principaux avantages
- Faible point de congélation de -46°C et point d'ébullition élevé de 111°C pour une utilisation en climat froid et en quatre saisons.
- Excellente inhibition de la corrosion qui assure une protection à long terme de tous les métaux du système de refroidissement.
- Contient un inhibiteur de cavitation à haut rendement pour empêcher la cavitation dans les systèmes de refroidissement des moteurs lourds.
- Excellente performance de refroidissement pour les systèmes de refroidissement des voitures utilisées dans les climats froids.
- Il résiste à 1064 heures d'utilisation simulée, avec des coupons de test restant brillants comme neufs.
- Longue durée de vie de 1 à 2 ans ou jusqu'à 50 000 km.
Spécifications techniques
| Nom de l'article | Valeur |
|---|---|
| Type de produit | Fluide de refroidissement pour moteur à effets multiples (antigel à base de glycol) |
| Modèle | FD-2A |
| Apparence | Liquide transparent vert vif |
| odeur | Sans odeur |
| Densité (20 °C) | 10800,8 kg/m3 |
| Point de congélation | -46 °C |
| Point d'ébullition | 111 °C |
| Valeur de pH | 10.6 |
| Protection contre la corrosion | Protection à long terme de tous les métaux du système de refroidissement |
| Anti-cavitation | Inhibiteur de cavitation à haut rendement pour moteurs lourds |
| Vie de service | 2 ans ou 50 000 km |
| Les normes | La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de l'état de la substance. |
Données typiques (FD-2A)
| Nom de l'article | Méthode d'essai | FD-2A |
|---|---|---|
| Couleur | Vue | Liquide transparent vert vif |
| odeur | Sens de l'odorat | Sans odeur |
| Densité (20 °C) | SH/T 0068 | 10800,8 kg/m3 |
| Point d'ébullition | Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments. | 111 °C |
| Point de congélation | SH/T 0090 | -46 °C |
| Valeur de pH | Résultats de l'enquête | 10.6 |
Applications
- Les voitures et camions qui nécessitent du liquide de refroidissement du moteur.
- Les moteurs modernes avec revêtements en aluminium et en fonte diesel nécessitant une protection contre la corrosion à haute température à long terme.
- Moteurs à essence, diesel, GPL et GNC.
- Véhicules opérant dans des climats froids où un point de congélation inférieur est nécessaire.
Pourquoi un liquide de refroidissement à effets multiples est important
La température du moteur change rapidement entre le démarrage à froid et la conduite prolongée.réduction du risque de gel en hiver et de surchauffe en étéParce qu'un système de refroidissement contient plusieurs métaux différents qui peuvent se corroder à des vitesses différentes, et parce que les vibrations peuvent déclencher une cavitation dans les moteurs lourds,un liquide de refroidissement multi-effet avec une forte inhibition de la corrosion et une protection contre la cavitation contribue à prolonger la fiabilité du système de refroidissement toute l'année.
Questions fréquemment posées
Q: À quoi sert le liquide de refroidissement du moteur Great Wall FD-2A?
R: Il s'agit d'un liquide de refroidissement pour moteur à effets multiples pour voitures et camions, offrant une protection contre la corrosion à long terme et une protection contre toutes les saisons.
Q: Quels sont ses points de congélation et d'ébullition?
R: Son point de congélation est de -46°C et son point d'ébullition de 111°C.
Q: Quelle est sa protection contre la corrosion?
R: Son inhibition de la corrosion assure une protection à long terme pour tous les métaux du système de refroidissement.
Q: Protège-t-il contre la cavitation?
R: Oui, il contient un inhibiteur de cavitation très efficace qui empêche les différentes formes de cavitation présentes dans les systèmes de refroidissement des moteurs lourds.
Q: Combien de temps dure-t-il?
R: Sa durée de vie est de 1 à 2 ans ou jusqu'à 50 000 km, selon les conditions de fonctionnement.
Q: Quelles normes est-il conforme à?
R: Il est conforme à la norme ASTM D3306, à la norme ASTM D4985, à la norme NB/SH/T 0521-2010 et à la norme GB 29743-2013.
Entreposage et manipulation
Conserver le liquide de refroidissement dans son contenant d' origine bien fermé, dans un endroit frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil.Gardez hors de portée des enfants et ne mélangez pas différents produits de refroidissement à moins que le fabricant ne confirme leur compatibilité.Éliminez le liquide de refroidissement utilisé conformément aux réglementations environnementales locales.
Qualité et approvisionnement
Chaque lot de liquide de refroidissement du moteur Great Wall FD-2A est produit dans le cadre d'un système de qualité contrôlée et vérifié avant la libération.Les performances vérifiées lors d'un essai de simulation d'utilisation de 1064 heures et la conformité avec les normes reconnues en font un liquide de refroidissement pour moteur à effets multiples pratique pour les distributeurs, les ateliers et les exploitants de flottes qui ont besoin d'une protection constante contre le refroidissement en toute saison.
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