ISO VG 32 Niedriger Ausgießpunkt Verschleißfeste Hydrauliköl für extreme Kälte -53°C

ISO VG 32 Hydrauliköl mit niedrigem Fließpunkt und Verschleißschutz für extreme Kälte bis -53°C

Sinopec Great Wall Zhuoli L-HS ist ein Premium-Hydrauliköl mit niedrigem Fließpunkt und Verschleißschutzentwickelt für Anwendungen bei extremer Kälte. Dieses ISO VG 32 Hydrauliköl, das aus tiefraffinierten, hochviskosen, hydrobehandelten Grundölen und ausgewählten Hochleistungs-Funktionsadditiven gemischt wird, bietet eine noch bessere Tieftemperaturleistung als die L-HV-Serie und ist damit die bevorzugte Wahl für Maschinen im Freien, die in Regionen mit strengen Wintern betrieben werden.Die L-HS-Formulierung kann HM-, HV- und importierte Tieftemperatur-Hydrauliköle gleicher Viskositätsklasse zu einem wettbewerbsfähigeren Preis vollständig ersetzen. Im Vergleich zu HM- und HV-Ölen bietet es eine überlegene Hoch- und Tieftemperaturleistung, die eine ausgezeichnete Kaltstartleistung, Tieftemperaturfließfähigkeit und Hochtemperaturschutz bietet, was die Lebensdauer des Öls effektiv verlängert.

Mit einem Fließpunkt von bis zu -53°C und einem Viskositätsindex von bis zu 213 behält dieses verschleißfeste Hydrauliköl über extreme Temperaturschwankungen hinweg eine stabile Viskosität. Ein ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten, Scher- und Oxidationsstabilität sorgen für minimale Viskositätsänderungen, sodass Hydrauliksysteme auch bei strengen Winterbedingungen und schwankenden Lasten reibungslos und präzise arbeiten. Die Formulierung bietet zudem eine gute Schaumvermeidung, schnelle Luftabscheidung und ausgezeichnete Demulgierbarkeit, wodurch die Hydraulikflüssigkeit auch nach längerem Betrieb in feuchten oder gefrorenen Umgebungen sauber und reaktionsschnell bleibt.

Hergestellt unter dem strengen Qualitätsmanagementsystem von Sinopec Great Wall, einem der weltweit größten Erdöl- und Petrochemieunternehmen, entspricht die L-HS-Serie der Norm GB 11118.1 und hat OEM-Zulassungen von Cincinnati Milacron (P68 und P70) erhalten, was seine Zuverlässigkeit für anspruchsvolle Hydrauliksysteme mit mittlerem bis hohem Druck bestätigt.

Typische technische Daten

Artikel

Niedriger Fließpunkt bis zu -53°C für zuverlässigen Kaltstart bei extremer Kälte und schnelle Ölumlauf

• Ersetzt vollständig HM-, HV- und importierte Tieftemperatur-Hydrauliköle gleicher Viskositätsklasse zu besserer Kosteneffizienz
• Überlegene Tieftemperaturfließfähigkeit und Hochtemperaturschutz für verlängerte Ölstandzeit
• Hoher Viskositätsindex bis zu 213 für stabile Viskosität über weite Temperaturbereiche
• Ausgezeichneter Verschleiß-, Rost- und Korrosionsschutz für Pumpen, Ventile und Aktuatoren
• Gute Schaumvermeidung, Luftabscheidung und Demulgierbarkeit für sauberen, zuverlässigen Systembetrieb
• Hervorragende Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien zur Minimierung von Ölverlust
• Empfohlene Anwendungen

Maschinen im Freien, die in Regionen mit strengen Winterkälten betrieben werden

• Hydrauliksysteme von Bau- und Baumaschinen
• Bergbau- und Ölfeldausrüstung
• Marine- und Schifffahrtshydrauliksysteme
• Fahrzeug- und Mobilhydraulik
• Hydrauliksysteme mit mittlerem bis hohem Druck und großen Temperaturschwankungen
• Produkt-FAQ

F: Warum ist der Viskositätsindex für ein Hydrauliköl für kalte Klimazonen wichtig?

A: Dank seines tiefraffinierten, hydrobehandelten Grundöls erreicht die L-HS-Serie einen Viskositätsindex von bis zu 213, was bedeutet, dass sich die Viskosität zwischen niedrigen und hohen Temperaturen nur sehr wenig ändert. Dies sorgt für eine konstante Pumpeneffizienz und Systemreaktion, unabhängig davon, ob die Maschine bei -40°C startet oder im Sommer unter Volllast läuft.
F: Was ist der Flammpunkt dieses Öls?

A: Der Flammpunkt (geschlossener Tiegel) beträgt 222°C für ISO VG 22, 224°C für ISO VG 32 und 238°C für ISO VG 46, was eine große Sicherheitsreserve für den Betrieb bei hohen Temperaturen bietet.
F: Was ist der Fließpunkt dieses Hydrauliköls mit niedrigem Fließpunkt?

A: Der Fließpunkt beträgt -53°C für ISO VG 22, -48°C für ISO VG 32 und -43°C für ISO VG 46, was es zu einem geeigneten Hydrauliköl für extrem niedrige Temperaturen für den Winterbetrieb bei extremer Kälte macht.