Great Wall SH Syntetyczny olej turbinowy EP o długiej żywotności do elektrowni cyklu łączonego
Olej turbinowy z Wielkiego Muru 68
,Olej syntetyczny turbiny 68
,68 olej syntetyczny turbinowy
Turbinowy olej syntetyczny o długiej żywotności i wysokiej odporności na ciśnienie Great Wall SH do elektrowni z turbinami gazowo-parowymi
Przegląd turbinowego oleju syntetycznego o długiej żywotności i wysokiej odporności na ciśnienie Great Wall SH
Syntetyczny turbinowy olej o długiej żywotności i ekstremalnej odporności na ciśnienie Sinopec Great Wall SH to wysokiej jakości smar na bazie syntetycznej, opracowany ze specjalnie dobranych wysokiej jakości olejów bazowych z dodatkami antyoksydacyjnymi, antykorozyjnymi, przeciwpieniącymi, demulgującymi i przeciwzużyciowymi. Dostępny w klasach lepkości ISO VG 32, 46 i 68 zgodnie z lepkością kinematyczną w temperaturze 40°C, ten syntetyczny olej turbinowy SH EP został zaprojektowany do smarowania elektrowni gazowo-parowych, turbin parowych z przekładniami, napędów przemysłowych i morskich jednostek turbinowych.
Kluczowe cechy wydajności
- Doskonała stabilność termiczno-oksydacyjna: Syntetyczny olej turbinowy o długiej żywotności SH jest odporny na osady i szkodliwe naloty nawet po długim okresie eksploatacji, utrzymując czystość układów smarowania.
- Doskonała ochrona przed ekstremalnym ciśnieniem i zużyciem: Ten olej turbinowy EP skutecznie chroni przekładnie i łożyska, zmniejszając koszty konserwacji i wymiany oraz przedłużając żywotność komponentów, co zapewnia lepszą ogólną ekonomię.
- Doskonała demulgacja: Woda dostająca się do układu jest szybko oddzielana, chroniąc film olejowy turbiny i elementy układu.
- Dobre uwalnianie powietrza: Niska zawartość powietrza zapobiega kawitacji i blokowaniu powietrza podczas pracy.
- Doskonała ochrona przed rdzą i korozją: Powierzchnie metalowe są chronione przed korozją i rdzewieniem w wilgotnym środowisku turbiny.
- Dobre zachowanie lepkości w zależności od temperatury: Łożyska jednostek turbinowych otrzymują niezawodne smarowanie w szerokim zakresie temperatur.
- Doskonała wydajność przeciwpieniąca: Formowanie się piany jest tłumione w celu utrzymania normalnego obiegu oleju, podczas gdy uwięzione powietrze jest szybko uwalniane.
Specyfikacje techniczne
Produkt jest zgodny z normą Q/SH303 454-2007 i jest klasyfikowany do klas ISO VG 32, ISO VG 46 i ISO VG 68 według lepkości kinematycznej w temperaturze 40°C, pokrywając wymagania nowoczesnych systemów turbin gazowo-parowych i turbin z przekładniami.
Typowe dane
| Przedmiot testu | ISO VG 32 | ISO VG 46 | ISO VG 68 |
|---|---|---|---|
| Klasa lepkości ISO | 32 | 46 | 68 |
| Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C, mm²/s | 32.39 | 43.11 | 67.97 |
| Wskaźnik lepkości | 130 | 121 | 105 |
| Temperatura zapłonu (tygiel otwarty), °C | 229 | 232 | 255 |
| Temperatura płynięcia, °C | -39 | -35 | -30 |
| Demulgacja (54°C), min | 8.0 | 5.0 | 10.0 |
| Korozja paska miedzianego (100°C, 3h), klasa | 1b | 1b | 1b |
Powyższe typowe dane są wartościami reprezentatywnymi uzyskanymi w standardowych warunkach testowych i nie stanowią specyfikacji.
Zastosowania
- Smarowanie jednostek wytwarzania energii z turbinami gazowo-parowymi
- Smarowanie i uszczelnianie turbin parowych z przekładniami redukcyjnymi
- Smarowanie turbin napędów przemysłowych i morskich turbin parowych
- Układy łożysk i przekładni wymagające syntetycznego oleju turbinowego EP o długiej żywotności
Pytania i odpowiedzi dotyczące produktu
Pytanie 1: Dlaczego wybrać syntetyczny olej turbinowy EP o długiej żywotności?
Odp.: Syntetyczna formuła SH zapewnia doskonałą stabilność oksydacyjną i ochronę przed ekstremalnym ciśnieniem, dzięki czemu olej turbinowy chroni przekładnie i łożyska przez dłuższy czas, zmniejszając koszty konserwacji w porównaniu z konwencjonalnymi mineralnymi olejami turbinowymi.
Pytanie 2: Jakie klasy są dostępne?
Odp.: Ten olej turbinowy EP jest dostępny w klasach ISO VG 32, 46 i 68, o lepkości kinematycznej w temperaturze 40°C wynoszącej odpowiednio 32,39, 43,11 i 67,97 mm²/s.
Pytanie 3: Gdzie głównie stosuje się ten olej turbinowy?
Odp.: Jest on głównie stosowany do smarowania elektrowni gazowo-parowych, turbin parowych z przekładniami, napędów przemysłowych i morskich jednostek turbin parowych.
Pytanie 4: Jak chroni przekładnie i łożyska turbiny?
Odp.: Dodatki przeciwzużyciowe i ekstremalnego ciśnienia tworzą trwały film ochronny na powierzchniach przekładni i łożysk, zapobiegając zacieraniu i zużyciu, podczas gdy inhibitory rdzy i korozji chronią części metalowe przed wilgociącią.
Pytanie 5: Jakiej specyfikacji odpowiada?
Odp.: Produkt jest zgodny z normą Q/SH303 454-2007 i jest gwarantowany jakościowo przez Sinopec Great Wall z zachowaniem spójnej wydajności między partiami.
Dlaczego wybrać syntetyczny olej turbinowy Great Wall SH
Sinopec Great Wall jest jednym z wiodących dostawców smarów w Chinach, posiadającym kompletny system kontroli jakości. Każdy bęben tego syntetycznego oleju turbinowego EP o długiej żywotności SH jest produkowany pod ścisłą kontrolą partii, gwarantując stabilną lepkość, wysoką odporność na utlenianie, szybkie oddzielanie wody i niezawodną wydajność przeciwzużyciową dla wymagających zastosowań w energetyce. Skontaktuj się z nami w celu uzyskania informacji o cenach, kartach danych technicznych i dostawach hurtowych syntetycznego oleju turbinowego SH.
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.