ISO VG 220 PetroChina Kunlun L-CKD 220 Aceite de transmisión de engranajes cerrado Lubricante a presión extrema
El lubricante de presión extrema ISO VG 220
,Lubricante de presión extrema para uso pesado
,Aceite de engranaje de presión extrema ISO VG 220
PetroChina Kunlun L-CKD 220 Aceite de transmisión de engranajes cerrado Lubricante de presión extrema
Kunlun L-CKD 220 es un lubricante para engranajes de trabajo pesado producido por PetroChina Lubricant Company para motores de engranajes cerrados que operan en las condiciones más exigentes.Producido con arreglo a la norma GB 5903-2011 y conforme a la norma AIST 224, este aceite de engranaje industrial ISO VG 220 de uso pesado ofrece un rendimiento excepcional de presión extrema y resistencia al desgaste en unidades de engranajes donde la tensión de contacto de flanco excede los 1100 MPa.
Resumen del producto
Este aceite de engranaje cerrado de 220 grados está destinado a accionamientos de engranajes cerrados en metalurgia y laminado de acero, plantas de cemento y minería subterránea, donde las cargas pesadas,Las altas temperaturas y las cargas de choque son comunesSu viscosidad cinemática típica a 40 °C es de unos 222,3 mm2/s con un índice de viscosidad de 92.
Un sistema de aditivos robusto permite que el aceite de engranaje industrial de uso pesado sea resistente al desgaste, al desgaste y a las marcas en los flancos de los engranajes,mientras protege las partes internas contra la oxidación y la corrosión incluso en el trabajo que contiene aguaEl fluido también proporciona una película de aceite estable para una lubricación y una disipación de calor eficaces, y su oxidación y estabilidad térmica apoyan una larga vida útil del aceite y menos reparaciones no planificadas.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Producto | Aceite de engranaje industrial cerrado Kunlun L-CKD 220 |
| Grado de calidad | La L-CKD |
| Grado de viscosidad | Se aplican los siguientes requisitos: |
| Norma ejecutiva | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Estándar internacional | AIST 224 |
| Estrés por contacto | Más de 1100 MPa |
| El deber | Carga pesada, alta temperatura, carga de choque |
| Embalaje | 170 kg por tambor |
Datos típicos (grado 220)
| Parámetro | CKD220 | Método de ensayo |
|---|---|---|
| Viscosidad cinemática (40 °C), mm2/s | 222.3 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Indice de viscosidad | 92 | GB/T 1995 |
| Punto de vertido, °C | -18 años. | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| Tendencia a la espuma (24 °C), mL/mL | 0/0 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Tendencia a la espuma (93 °C), mL/mL | 10/0 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Tendencia a la espuma (después de 24 °C), mL/mL | 0/0 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Emulsibilidad (82 °C), agua en aceite, % | 0.5 | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| Emulsibilidad, capa de emulsión, mL | El rastro | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| Emulsibilidad, agua total separada, mL | 81.2 | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| Corrosión en bandas de cobre (100 °C, 3 h), grado | 1b | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Prueba de óxido en fase líquida (24 h) | No hay óxido. | GB/T 11143 (B) |
| Prueba de la máquina Timken (carga adecuada), N | 267 | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
Las cifras anteriores son datos típicos para el aceite de engranaje Kunlun L-CKD 220 y se proporcionan a título de referencia; los valores reales pueden variar ligeramente de un lote a otro.
Ventajas clave de rendimiento
- Excelente resistencia a la presión extrema y al desgaste:Evita el desgaste, el desgaste y el desgaste del flanco de la marcha para que la unidad siga funcionando sin problemas.
- Excelente resistencia al óxido y a la corrosión:protege las piezas de la máquina contra la corrosión incluso en condiciones de agua.
- Excelente resistencia a la espuma:proporciona una película de aceite estable para una lubricación y una disipación de calor eficaces.
- Excelente oxidación y estabilidad térmica:soporta una larga vida útil del aceite incluso a altas temperaturas.
- Construido para tareas severas:sistemas de engranajes de traje que soportan cargas pesadas, altas temperaturas y cargas de choque.
- Menor mantenimiento:La larga vida útil del aceite y la protección fiable reducen los tiempos de inactividad en las plantas continuas.
Aplicaciones probadas
- Las empresas siderúrgicas incluidas Shougang, Ma'anshan Steel, Shagang, Baotou Steel, Nanjing Steel, Panzhihua Steel, Anshan Steel y Tianjin Steel Pipe: molinos de materia prima, peletización, rollos de laminadoras,inclinación del convertidor, bombas de película y cajas de cambios de grúa.
- Las empresas de minería de carbón incluidas Datong Coal, Xishan Coal, Jinmei Group y Guizhou Panjiang: brazos de corte, cajas de tracción, reductores de desplazamiento y reductores de corte.
- Fabricas de cemento, incluidas Conch Cement y Jidong Cement: molinos de carbón, molinos verticales en bruto, hornos giratorios y reductores de ascensores de cubos.
- Otras industrias pesadas, incluidas las de China Aluminium, Taiyuan Heavy y Nine Dragons Paper.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es el grado de viscosidad de este aceite de engranaje pesado?
R: Esta lista abarca la norma ISO VG 220; otros grados L-CKD como 150, 220, 320 y 460 también están disponibles a petición.
P: ¿Qué normas cumple este aceite de engranaje incluido?
R: Se produce según GB 5903-2011 y cumple con AIST 224.
P: ¿Para qué sistemas de engranajes es adecuado este lubricante para engranajes pesados?
R: Es adecuado para accionamientos de engranajes cerrados en los que la tensión de contacto de flanco exceda de 1100 MPa, incluidos los sistemas de engranajes de metalurgia, cemento y minería subterránea sujetos a una carga pesada, altas temperaturas y golpes.
P: ¿Cómo se empaqueta este aceite de engranaje industrial pesado?
R: El lubricante de engranajes se suministra a 170 kg por tambor con embalaje estándar de exportación.
Producido por PetroChina Lubricant Company, Kunlun L-CKD 220 es un lubricante para engranajes industriales cerrados ampliamente adoptado en muchas industrias.Sus especificaciones documentadas, el control de calidad constante y el suministro fiable lo convierten en una opción práctica para los compradores que mantienen los accionamientos de engranajes cerrados en las condiciones de funcionamiento más difíciles.
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