Olej przekładniowy PetroChina Kunlun L-CKD 220 z dodatkami EP do przekładni zamkniętych, ISO VG 220

PetroChina Kunlun L-CKD 220 Olejek napędowy z zamkniętymi przekładnikami

Kunlun L-CKD 220 przemysłowy olej z przekładni zamkniętych jest smarownikiem ciężkich przekładni produkowanym przez PetroChina Lubricant Company do napędów przekładni zamkniętych pracujących w najbardziej wymagających warunkach.Produkcja zgodnie z normą GB 5903-2011 i spełnienie wymogów AIST 224, ten olejek dla silników przemysłowych ciężkich ISO VG 220 zapewnia wyjątkową odporność na ekstremalne ciśnienie i zużycie w jednostkach biegów, w których naprężenie kontaktu boków przekracza 1100 MPa.

Przegląd produktu

Olej zębaty o pojemności 220 stopni przeznaczony jest do napędów zębatych w metalurgii i walcowaniu stali, zakładach cementu i górnictwie podziemnym, gdzie ciężkie obciążenia,wysokie temperatury i obciążenia uderzeniowe są powszechneJego typowa lepkość kinematyczna w temperaturze 40 °C wynosi około 222,3 mm2/s z indeksem lepkości 92.

Wzmocniony system dodatków pozwala na odporność oleju przemysłowego na szarpnięcie, zużycie i ślady na bokach biegów,przy jednoczesnej ochronie części wewnętrznych przed rdzą i korozją, nawet w warunkach pracy z wodąPłyn zapewnia również stabilną folie olejową do skutecznego smarowania i rozpraszania ciepła, a jego utlenianie i stabilność termiczna zapewniają długą żywotność oleju i mniejszą liczbę nieplanowanych napraw.

Specyfikacje techniczne

Dane typowe (klasa 220)

Powyższe liczby są typowymi danymi dotyczącymi oleju do silników ciężkich Kunlun L-CKD 220 i są podawane jako odniesienie; rzeczywiste wartości mogą nieznacznie różnić się w zależności od serii.

Kluczowe zalety wydajności

• Doskonała odporność na ekstremalne ciśnienie i zużycie:zapobiega zderzeniom biegów, zużyciu i uszkodzeniu, dzięki czemu napęd działa płynnie.
• Doskonała odporność na rdzę i korozję:ochrania części maszyny przed korozją nawet w warunkach zawierających wodę.
• Doskonała odporność na pianę:zapewnia stabilną folie olejową w celu skutecznego smarowania i rozpraszania ciepła.
• Doskonała utlenianie i stabilność termiczna:zapewnia długą żywotność oleju nawet w wysokich temperaturach.
• Zbudowany do ciężkiej pracy:systemy przekładni przewozowych przewożących ciężkie obciążenia, wysokie temperatury i obciążenia uderzeniowe.
• Mniejsza konserwacja:Długa żywotność oleju i niezawodna ochrona zmniejszają czas przestojów w instalacjach ciągłych.

Udowodnione zastosowania

• Stowarzyszenia stalowe, w tym Shougang, Ma'anshan Steel, Shagang, Baotou Steel, Nanjing Steel, Panzhihua Steel, Anshan Steel i Tianjin Steel Pipe: zakłady produkcji surowca, peletyzacji, walcowania,przechylenie konwertera, pompy foliowe i skrzynki biegów dźwigów.
• Górnictwo węglowe, w tym Datong Coal, Xishan Coal, Jinmei Group i Guizhou Panjiang: ręce strzyżacze, skrzynki trakcyjne, reduktory ruchu drogowego i reduktory cięcia.
• Zakłady cementowe, w tym Conch Cement i Jidong Cement: młyny węglowe, młyny pionowe, pieca obrotowe i reduktory do windy wiadra.
• Inny przemysł ciężki, w tym China Aluminum, Taiyuan Heavy i Nine Dragons Reductory Papierowe.

Częste pytania

P: Jaka jest stopnia lepkości tego oleju do silników ciężkich?
O: Niniejsza lista obejmuje ISO VG 220; na żądanie dostępne są również inne klasy L-CKD, takie jak 150, 220, 320 i 460.

P: Do jakich norm odpowiada ten olejek przekładni zamknięty?
Odpowiedź: Jest produkowany zgodnie z normami GB 5903-2011 i spełnia wymagania AIST 224.

P: Do jakich układów biegów nadaje się ten smarownik do ciężkich biegów?
Odpowiedź: Nadaje się do układów napędowych z zamkniętymi przekładniami, w których naprężenie kontaktu bocznego przekracza 1100 MPa, w tym układów przekładni metalurgicznych, cementowych i podziemnych, podlegających dużemu obciążeniu, wysokiej temperaturze i wstrząsom.

P: Jak pakowany jest ten ciężki olej przemysłowy?
Odp.: Smarownik biegów dostarczany jest w pojemności 170 kg na bęben z opakowaniem standardowym do eksportu.

Produkowany przez PetroChina Lubricant Company, olej przemysłowy do przekładni zamkniętych Kunlun L-CKD 220 jest powszechnie stosowanym smarem do przekładni ciężkich z dużym udziałem w wielu branżach.Jego udokumentowane specyfikacje, konsekwentna kontrola jakości i niezawodne zaopatrzenie sprawiają, że jest to praktyczny wybór dla nabywców utrzymujących zamknięte napędy biegów w najtrudniejszych warunkach eksploatacji.