ISO VG 32 Great Wall Xun Neng DAA เครื่องปรับอากาศแบบสลับน้ํามัน
น้ํามันเครื่องบด 32
,น้ํามันคอมเพรสเซอร์สลับ 32
,น้ํามันเครื่องบด 46
น้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ Great Wall Xun Neng DAA
ภาพรวมน้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ Xun Neng DAA
น้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ Sinopec Great Wall Xun Neng DAA ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานที่ผ่านการกลั่นอย่างล้ำลึกและสารเติมแต่งที่คัดสรร ผลิตตามมาตรฐาน GB 12691-90 (L-DAA), Q/SH PRD107-2008 และ DIN 51506-85 น้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ DAA นี้ได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ (ลูกสูบ) สำหรับงานเบาต่างๆ ผลิตภัณฑ์นี้แบ่งตามความหนืดจลนศาสตร์ที่ 40 °C เป็นเกรด ISO VG 32, 46, 68, 100, 125, 150 และ 220 ครอบคลุมช่วงความหนืดทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับคอมเพรสเซอร์ลูกสูบแบบขั้นตอนเดียวและสองขั้นตอน ด้วยช่วงการกลั่นที่แคบ ความผันผวนต่ำ และจุดวาบไฟสูง น้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบนี้จึงช่วยลดการปนเปื้อนของน้ำมันในอากาศที่ปล่อยออกมา และรักษาพื้นผิวของกระบอกสูบและวาล์วปล่อยให้สะอาดภายใต้การทำงานที่อุณหภูมิสูง
คุณสมบัติเด่นของน้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ Great Wall Xun Neng DAA
- ช่วงการกลั่นที่แคบ ความผันผวนต่ำ และจุดวาบไฟสูง: น้ำมันพื้นฐานที่ผ่านการคัดสรรอย่างพิถีพิถันให้ช่วงการกลั่นที่แคบ ทำให้น้ำมันคอมเพรสเซอร์ DAA นี้มีการสูญเสียจากการระเหยต่ำและมีจุดวาบไฟสูงถึง 270 °C ช่วยลดการใช้น้ำมันและการปนเปื้อนของละอองน้ำมันในคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบสำหรับงานเบา
- ความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันด้วยความร้อนที่ดีพร้อมแนวโน้มการเกิดคราบคาร์บอนต่ำ: ระบบสารต้านอนุมูลอิสระช่วยต้านทานการเสื่อมสภาพของน้ำมันที่อุณหภูมิปล่อยสูง ป้องกันการเกิดคราบคาร์บอนบนผนังกระบอกสูบ แหวนลูกสูบ และวาล์วปล่อย ซึ่งเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของวาล์วในคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ
- การป้องกันสนิมและการกัดกร่อนที่ดี: สารเติมแต่งป้องกันสนิมที่มีประสิทธิภาพช่วยปกป้องกระบอกสูบ วาล์วปล่อย และส่วนประกอบของห้องข้อเหวี่ยงจากการกัดกร่อนและสนิมที่เกิดจากความชื้นที่ควบแน่นในระบบอากาศอัด
- มีเกรดความหนืดให้เลือกหลากหลาย: มีให้เลือกในเกรด ISO VG 32, 46, 68, 100, 125, 150 และ 220 น้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบนี้ตรงตามคำแนะนำของ OEM สำหรับขนาดคอมเพรสเซอร์ แรงดันปล่อย และอุณหภูมิแวดล้อมที่แตกต่างกัน
ข้อมูลทั่วไปของน้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ Xun Neng DAA
| คุณสมบัติทั่วไป | ISO VG 68 | ISO VG 100 | ISO VG 150 | ISO VG 220 |
|---|---|---|---|---|
| ความหนืดจลนศาสตร์ @ 40 °C, mm²/s | 68.41 | 102.1 | 151.7 | 220.0 |
| การทดสอบสนิมในเฟสของเหลว | ไม่เกิดสนิม | ไม่เกิดสนิม | ไม่เกิดสนิม | ไม่เกิดสนิม |
| จุดวาบไฟ (ถ้วยเปิด), °C | 230 | 258 | 265 | 270 |
| จุดไหลเท, °C | -12 | -12 | -9 | -9 |
| การแยกตัวของน้ำ, นาที | 10 | 10 | 10 | 10 |
การใช้งาน
น้ำมันคอมเพรสเซอร์ Xun Neng DAA แนะนำสำหรับการหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบสำหรับงานเบา รวมถึงคอมเพรสเซอร์ลูกสูบแบบขั้นตอนเดียวและสองขั้นตอนที่ใช้ในการจ่ายอากาศอัดในอุตสาหกรรมทั่วไป มันหล่อลื่นกระบอกสูบ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ วาล์วปล่อย และแบริ่งห้องข้อเหวี่ยง พร้อมทั้งให้การซีลที่มีประสิทธิภาพระหว่างแหวนลูกสูบและผนังกระบอกสูบ การใช้งานทั่วไป ได้แก่ คอมเพรสเซอร์อากาศในโรงงาน คอมเพรสเซอร์ระบบบริการอู่ซ่อมรถ ระบบจ่ายลม เครื่องมือลม สายลมพ่นสี และคอมเพรสเซอร์อเนกประสงค์ในโรงงานทั่วไปที่อุณหภูมิปล่อยปานกลางและภาระงานเบา เกรดความหนืดต่ำ เช่น ISO VG 68 และ ISO VG 100 เหมาะสำหรับคอมเพรสเซอร์ความเร็วสูงขนาดเล็ก ในขณะที่ ISO VG 150 และ ISO VG 220 แนะนำสำหรับเครื่องจักรขนาดใหญ่ความเร็วต่ำและการทำงานในสภาพอากาศร้อน
คุณภาพและการปฏิบัติตามมาตรฐาน
น้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ Xun Neng DAA ผลิตโดย Sinopec lubricants ภายใต้แบรนด์ Great Wall ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นที่ใหญ่ที่สุดและมีประสบการณ์มากที่สุดในโลก ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามการจำแนกประเภท L-DAA ของ GB 12691-90 สำหรับน้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบสำหรับงานเบา พร้อมด้วยข้อกำหนดขององค์กร Sinopec Q/SH PRD107-2008 และมาตรฐานเยอรมัน DIN 51506-85 ที่อ้างอิงเพื่อยืนยันระดับคุณภาพ ทุกชุดจะได้รับการทดสอบในห้องปฏิบัติการก่อนส่งมอบ รวมถึงการตรวจสอบความหนืด จุดวาบไฟ การป้องกันสนิม และความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชัน เพื่อให้มั่นใจในการป้องกันคราบคาร์บอน สนิม และการสึกหรออย่างสม่ำเสมอในการใช้งานคอมเพรสเซอร์ลูกสูบ
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ผลิตภัณฑ์มีจำหน่ายในถังเหล็กขนาด 200 ลิตร ถัง IBC ขนาด 1000 ลิตร และการจัดส่งแบบจำนวนมาก มีบรรจุภัณฑ์เกรดส่งออกพร้อมซับในกันความชื้นสำหรับการขนส่งทางทะเล และเราสนับสนุนการจัดส่งทั่วโลกพร้อมเอกสารครบถ้วน รวมถึงใบรับรองการวิเคราะห์และใบรับรองแหล่งกำเนิด
คำถามที่พบบ่อย
Q1: ความแตกต่างระหว่างน้ำมันคอมเพรสเซอร์ DAA และ DAH คืออะไร?
น้ำมันคอมเพรสเซอร์ DAA ออกแบบมาสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบสำหรับงานเบา ในขณะที่ DAH ออกแบบมาสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบสกรูโรตารี่และแบบใบพัดที่ใช้น้ำมันสำหรับงานปานกลาง ไม่สามารถใช้แทนกันได้เนื่องจากข้อกำหนดด้านการหล่อลื่นและการควบคุมคราบสกปรกของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบและแบบโรตารี่นั้นแตกต่างกัน
Q2: สามารถใช้น้ำมัน DAA นี้ในคอมเพรสเซอร์แบบสกรูโรตารี่ได้หรือไม่?
ไม่ได้ Xun Neng DAA ถูกคิดค้นขึ้นสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบสำหรับงานเบา สำหรับคอมเพรสเซอร์แบบสกรูโรตารี่หรือแบบใบพัด โปรดเลือกน้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่ Xun Neng L-DAH
Q3: เหตุใดการควบคุมคราบคาร์บอนจึงมีความสำคัญในคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ?
ในคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ วาล์วปล่อยทำงานที่อุณหภูมิสูง น้ำมันที่มีความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันต่ำจะก่อให้เกิดคราบคาร์บอนบนวาล์วและแหวนลูกสูบ ซึ่งจะลดประสิทธิภาพและอาจทำให้วาล์วล้มเหลว หรือแม้กระทั่งเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ น้ำมันคอมเพรสเซอร์ DAA นี้ถูกคิดค้นขึ้นเพื่อลดคราบสกปรก
Q4: คุณมีตัวอย่างสำหรับการทดสอบ OEM หรือไม่?
ใช่ เราสามารถจัดหาตัวอย่างน้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ Xun Neng DAA ในเกรด ISO VG ที่ต้องการสำหรับการประเมิน โปรดติดต่อทีมขายของเราพร้อมรุ่นคอมเพรสเซอร์และสภาวะการทำงานของคุณ
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด