น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอซีรีส์ Great Wall L-HM ผสมจากน้ำมันพื้นฐานที่ผ่านการกลั่นและสารเติมแต่งคุณภาพสูงโดยใช้เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงในระดับสากล ออกแบบมาสำหรับระบบไฮดรอลิกแรงดันปานกลางและต่ำในเครื่องมือกลและอุปกรณ์อุตสาหกรรม มีจำหน่ายในเกรด ISO VG 22, 32, 46, 68 และ 100 เป็นไปตามมาตรฐาน GB 11118.1 L-HM
น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอที่ผสมสูตรด้วยน้ำมันพื้นฐานบริสุทธิ์และสารเติมแต่งระดับพรีเมียมสำหรับระบบไฮดรอลิกแรงดันปานกลางและต่ำ มีคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอ ป้องกันอิมัลซิฟิเคชัน ป้องกันฟอง และป้องกันการเกิดออกซิเดชันได้ดีเยี่ยม พร้อมป้องกันสนิมและการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม สอดคล้องกับมาตรฐาน GB 11118.1 L-HM มีจำหน่ายในเกรด ISO VG 22, 32, 46, 68 และ 100
น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการกัดกร่อนที่ต้านทานการสึกหรอที่ผสมสูตรจากน้ำมันพื้นฐานที่ผ่านการกลั่นแล้วพร้อมสารเติมแต่งที่สมดุล ออกแบบมาสำหรับระบบไฮดรอลิกแรงดันปานกลางและต่ำในเครื่องมือกลและอุปกรณ์อุตสาหกรรม มีจำหน่ายในเกรดความหนืด ISO VG 22, 32, 46, 68 และ 100 สอดคล้องกับข้อกำหนด GB 11118.1 L-HM
น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ Sinopec Great Wall Puli L-HM46 (แรงดันสูง) เป็นไปตามมาตรฐาน ISO VG 46, GB 11118.1 สำหรับระบบไฮดรอลิกอุตสาหกรรม ทะเล และแบบเคลื่อนที่
Sinopec Great Wall Zhuoli L-HM น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ (แรงดันสูง) ความสะอาดสูง (แรงดันสูง) ได้รับการรับรองจาก OEM สำหรับระบบไฮดรอลิกแรงดันสูงทางอุตสาหกรรม ทะเล และแบบเคลื่อนที่
น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ Sinopec Great Wall Zhuoli L-HV ISO VG 46 มีจุดไหล -39°C ได้รับการรับรองจาก Cincinnati P68/P70/P69 สำหรับระบบไฮดรอลิกแรงดันสูงปานกลางในสภาพอากาศเย็น
Sinopec Great Wall Zhuoli L-HS น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอจุดไหลต่ำ ISO VG 32, จุดไหลเท -53°C, ดัชนีความหนืด 213, GB 11118.1 และ Cincinnati P68/P70 ได้รับการอนุมัติ แทนที่ HM/HV สำหรับเครื่องจักรที่มีสภาพอากาศหนาวเย็นจัด
น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอของ PetroChina Kunlun HM ตามมาตรฐาน ISO VG 32, 46 และ 68 สำหรับเครื่องมือกลอุตสาหกรรมแรงดันสูงและระบบไฮดรอลิกโลหะวิทยา เป็นไปตาม GB 11118.1, ISO 11158 และ DIN 51524-2
น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม CKC โหลดปานกลางของ Great Wall ผสมสูตรด้วยน้ำมันพื้นฐานระดับพรีเมียมและสารเติมแต่งอเนกประสงค์สำหรับระบบขับเคลื่อนเกียร์แบบปิด มีจำหน่ายในเกรด ISO VG 100, 150, 220, 320, 460 และ 680 โดดเด่นด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักที่เหนือกว่า ความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันจากความร้อนที่ดีเยี่ยม และการป้องกันการกัดกร่อนที่มีประสิทธิภาพ สอดคล้องกับ GB 5903-2011 L-CKC, ISO 12925-1 L-CKC, AGMA 9005-E02 และมาตรฐาน DIN 51517 Part 2 CL
น้ำมันเกียร์ปิดรับแรงดันสูง Sinopec Great Wall Dewei L-CKD 460, ISO VG 460, Timken OK 60 ปอนด์, AGMA 9005-E02 EP, AIST No.224, GB 5903-2011 สำหรับโรงงานปูนซีเมนต์และชุดขับเคลื่อนเกียร์ของอุตสาหกรรมหนัก
Sinopec Great Wall Dewei AP น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมสำหรับงานหนักที่ต้านการเกิดไมโครพิตติ้ง, ISO VG 100-680, Flender BA 7300 และได้รับการรับรอง DIN 51517-3 CLP, ไมโครพิตติ้ง FZG ระยะที่ 10 สำหรับกระปุกเกียร์อุตสาหกรรมเหล็ก ถ่านหิน พลังงาน และทางทะเล
น้ำมันเกียร์ยานพาหนะสำหรับงานหนัก Sinopec Great Wall 85W-90 API GL-5 ที่มีการป้องกันแรงดันสูงเป็นพิเศษ KV100 16.34 มม.²/วินาที จุดไหลเท -15°C สำหรับเพลาขับและการหล่อลื่นเฟืองท้าย
น้ำมันเฟืองตัวหนอนแบบผสม Sinopec Great Wall L-CKE, ISO VG 320/460/680, การกัดกร่อนของทองแดง 1b, ไม่เป็นสนิม, แบบผสม AGMA 9005-E02 สำหรับกระปุกเกียร์แบบฉุดลากของลิฟต์และตัวขับเคลื่อนเฟืองตัวหนอนแบบปิด
น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรม Kunlun จาก PetroChina ได้รับการพัฒนามากว่า 50 ปี ให้การสึกหรอน้อยลง ประสิทธิภาพสูงขึ้น และอายุการใช้งานยาวนานขึ้นสำหรับเกียร์เสียดสีแบบเลื่อนและแบบหมุนภายใต้ภาระและอุณหภูมิที่สูงมาก
น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมงานหนักสังเคราะห์ Sinopec Great Wall 4407 น้ำมันพื้นฐานกึ่งสังเคราะห์ ISO VG 150-680 จุดไหลเท -26°C โหลดการเชื่อม 4 บอล 3920 นิวตัน สำหรับกระปุกเกียร์เหมืองแร่ โลหะ และซีเมนต์ภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
Kunlun L-CKD 460 น้ำมันเกียร์ปิดอุตสาหกรรมสำหรับงานหนัก (ISO VG 460) ตรงตามมาตรฐาน GB 5903-2011 และ AIST 224 สำหรับเกียร์ปิดที่สูงกว่า 1100 MPa
น้ำมันไกด์เวย์ไฮดรอลิก Great Wall L-HG ผสมสูตรด้วยน้ำมันพื้นฐานแร่พาราฟินและสารเติมแต่งที่เลือกสรรสำหรับระบบหล่อลื่นแบบรวมไฮดรอลิกและไกด์เวย์ โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพป้องกันการติดลื่นที่ดีเยี่ยม ป้องกันการสะท้าน คุณลักษณะอุณหภูมิความหนืดที่ดี และการป้องกันการสึกหรอที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ CNC เครื่องกลึง เครื่องกัด เครื่องเจียร และเครื่องมือกลที่มีความแม่นยำ สอดคล้องกับ GB 11118.1 L-HG และ Cincinnati P53 (L-HG 32) มีจำหน่ายในเกรด ISO VG 32, 46, 68 และ 100
Great Wall L-HG 46 น้ำมันไฮดรอลิกไกด์เวย์ ISO VG 46 เกรดกันลื่นสำหรับใช้งานทั่วไปสำหรับเครื่องแมชชีนนิ่งเซ็นเตอร์ CNC เครื่องกลึง และรางเครื่องมือกลที่มีความเที่ยงตรงสูง เป็นไปตามมาตรฐาน GB 11118.1 L-HG
น้ำมันไกด์เวย์ไฮดรอลิก Great Wall L-HG 68 ISO VG 68 สำหรับเครื่องมือกล CNC ขนาดใหญ่ ระยะห่างของไกด์เวย์ที่กว้างขึ้น และอุณหภูมิการทำงานที่สูงขึ้น แผ่นกันลื่น เป็นไปตามมาตรฐาน GB 11118.1 L-HG
น้ำมันรางไฮดรอลิก Great Wall L-HG 100 ISO VG 100 สำหรับเครื่องมือกล CNC หนักและสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ฟิล์มมีความแข็งแรงสูงสุด ป้องกันการลื่น ตามมาตรฐาน GB 11118.1 L-HG
น้ำมัน Guideway เครื่องมือกล CNC ป้องกันการติดลื่นของ Sinopec ใน ISO VG32-VG320 ควบคุมการลื่นไถลของแท่ง ต้านทานการสึกหรอ ออกซิเดชัน สนิม และการกัดกร่อน ตรงตามมาตรฐาน SH/T 0361-1998 และ ISO/TR 10481-1993
น้ำมันทางเลื่อนไฮดรอลิก Kunlun L-HG เกรด 32, 46 และ 68 ซึ่งเป็นน้ำมันไฮดรอลิกและทางเลื่อนอเนกประสงค์ตรงตามมาตรฐาน GB 11181-94 สำหรับเครื่องมือกลที่มีความเที่ยงตรงสูง
น้ำมันทางเลื่อนไฮดรอลิก Kunlun L-HG 32 (ISO VG 32) เป็นน้ำมันไฮดรอลิกทางเลื่อนและทางเลื่อนอเนกประสงค์ GB 11181-94 สำหรับเครื่องมือกลที่มีความเที่ยงตรงสูง
น้ำมันทางเลื่อนไฮดรอลิก Kunlun L-HG 46 (ISO VG 46) เป็นน้ำมันไฮดรอลิกทางเลื่อนและทางเลื่อนอเนกประสงค์ GB 11181-94 สำหรับเครื่องมือกลที่มีความเที่ยงตรงสูง
น้ำมันกังหัน Great Wall L-TSA เกรด A ผสมสูตรด้วยน้ำมันพื้นฐานระดับพรีเมียมและสารเติมแต่งคัดสรรสำหรับระบบหล่อลื่นกังหันไอน้ำและกังหันแก๊ส โดดเด่นด้วยการแยกน้ำที่เหนือกว่า ความเสถียรต่อออกซิเดชั่นที่ดีเยี่ยม และประสิทธิภาพการป้องกันการเกิดฟองและการปล่อยอากาศที่โดดเด่น เหมาะสำหรับการผลิตไฟฟ้า พลังงานร่วมทางอุตสาหกรรม และการใช้งานกังหันทางทะเล สอดคล้องกับ GB 11120-2011 เกรด A และ Alstom Power HTGD 90117 มีจำหน่ายในเกรด ISO VG 32, 46 และ 68
น้ำมันเทอร์ไบน์ต้านทานแอมโมเนีย Sinopec Great Wall Wei Yue เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้น้ำมันแร่สำหรับคอมเพรสเซอร์แอมโมเนียแบบแรงเหวี่ยงและยูนิตเทอร์ไบน์ที่สัมผัสกับแอมโมเนีย ให้ความต้านทานแอมโมเนีย ความเสถียรต่อออกซิเดชัน การแยกน้ำมัน-น้ำ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน เป็นไปตามมาตรฐาน SH/T 0362-1992
น้ำมันเทอร์ไบน์ EP สังเคราะห์อายุการใช้งานยาวนาน Sinopec Great Wall SH ได้รับการผสมสูตรสำหรับโรงไฟฟ้าพลังความร้อนร่วมที่ใช้ก๊าซไอน้ำ กังหันไอน้ำแบบมีเกียร์ ระบบขับเคลื่อนทางอุตสาหกรรม และหน่วยกังหันทางทะเล ให้ความเสถียรต่อออกซิเดชันที่โดดเด่น ป้องกันการสึกหรอด้วยแรงดันขั้นสุด การแยกตัวออกได้รวดเร็ว และอายุการใช้งานยาวนาน เป็นไปตามมาตรฐาน Q/SH303 454-2007
น้ำมันกังหันอายุการใช้งานยาวนานของ Sinopec Great Wall Wei Yue ผสมจากน้ำมันพื้นฐานที่ผ่านการบำบัดด้วยน้ำคุณภาพสูงสำหรับกังหันไอน้ำวิกฤตยิ่งยวด กังหันก๊าซ ตัวขับเคลื่อนทางอุตสาหกรรม และระบบควบคุม ให้ความเสถียรต่อออกซิเดชันที่ยอดเยี่ยม การแยกน้ำได้รวดเร็ว ประสิทธิภาพการป้องกันการเกิดฟอง และการป้องกันสนิม เป็นไปตามมาตรฐาน Q/SH PRD157-2011, GB 11120-2011, TLV 901304/901305 และ Alstom HTGD 90117.
น้ำมันกังหัน Sinopec Great Wall Wei Yue L-TSA เกรด B (ISO VG 32/46/68) สำหรับโรงไฟฟ้า กังหันไอน้ำทางทะเลและอุตสาหกรรม และการหล่อลื่นกังหันน้ำ GB 11120-2011 เกรด B พร้อมการแยกน้ำที่ยอดเยี่ยม ความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชัน และการป้องกันสนิม
น้ำมันกังหัน Kunlun L-TSA 32 (เกรด A) ตรงตามมาตรฐาน GB 11120-2011 TSA A, DIN 51515-1 และ GE GEK 46506D สำหรับกังหันไอน้ำโหลดปานกลาง
น้ำมันกังหัน Kunlun L-TSA 46 (เกรด A) ตรงตามมาตรฐาน GB 11120-2011 TSA A, DIN 51515-1 และ GE GEK 46506D สำหรับกังหันไอน้ำโหลดปานกลาง
น้ำมันกังหัน Kunlun L-TSA 68 (เกรด A) ตรงตามมาตรฐาน GB 11120-2011 TSA A, DIN 51515-1 และ GE GEK 46506D สำหรับกังหันไอน้ำโหลดปานกลาง
น้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์ Great Wall L-DAB ผสมสูตรด้วยน้ำมันพื้นฐานจากแร่ที่ผ่านการกลั่นอย่างล้ำลึกและสารเติมแต่งที่คัดสรรแล้วสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบแบบอยู่กับที่และเคลื่อนที่ได้ภายใต้สภาวะโหลดปานกลาง โดดเด่นด้วยการป้องกันการสึกหรอที่เหนือกว่า ความเสถียรต่อออกซิเดชันจากความร้อนที่ดีเยี่ยม ป้องกันการสะสมตัวของคาร์บอนที่อุณหภูมิสูง และการป้องกันสนิมและการกัดกร่อนที่มีประสิทธิภาพ สอดคล้องกับ GB 12691-90 L-DAB, Q/SH303 085-2004 และ DIN 51506-85 มีจำหน่ายในเกรด ISO VG 32, 46, 68, 100, 150 และ 220
น้ำมันปั๊มลมโรตารี Sinopec Great Wall Xun Neng L-DAH (ISO VG 22/32/37/46) สำหรับเครื่องอัดอากาศแบบสกรูและใบพัดที่มีน้ำท่วมขังในน้ำมัน, Q/SH PRD106-2008 พร้อมความเสถียรต่อออกซิเดชันมากกว่า 9000 ชั่วโมง
น้ำมันคอมเพรสเซอร์อากาศแบบลูกสูบ Sinopec Great Wall Xun Neng DAA (ISO VG 32-220) สำหรับคอมเพรสเซอร์ลูกสูบงานเบา, GB 12691-90 L-DAA, จุดวาบไฟสูงและคราบคาร์บอนต่ำ
น้ำมันคอมเพรสเซอร์อากาศโรตารีสำหรับงานเบาของ Sinopec Great Wall Xun Neng DAG (ISO VG 15-100) สำหรับคอมเพรสเซอร์โรตารีที่มีน้ำท่วมด้วยน้ำมันที่มีอุณหภูมิต่ำกว่า 100 C / 800 kPa, GB 5904-86, เถ้าต่ำและช่วงการเปลี่ยนถ่ายที่ยาวนาน
Great Wall L-DAB น้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบป้องกันการสึกหรอใน ISO VG32-VG220 ต้านทานการสะสมของคาร์บอนและการสึกหรอ ยืดอายุคอมเพรสเซอร์ ตรงตามมาตรฐาน GB 12691-90 และ DIN 51506-85
น้ำมันปั๊มลม Kunlun L-DAB เกรด 68, 100 และ 150 ตรงตามมาตรฐาน GB 12691, DIN 51506 และ ISO-L-DAB สำหรับเครื่องอัดอากาศโหลดปานกลางถึงสูง
น้ำมันคอมเพรสเซอร์อากาศ Kunlun L-DAB 68 (ISO VG 68) ตรงตามมาตรฐาน GB 12691, DIN 51506 และ ISO-L-DAB สำหรับเครื่องอัดอากาศโหลดปานกลางถึงสูง
น้ำมันคอมเพรสเซอร์ Kunlun L-DAB 100 (ISO VG 100) ตรงตามมาตรฐาน GB 12691, DIN 51506 และ ISO-L-DAB สำหรับเครื่องอัดอากาศโหลดปานกลางถึงสูง
Sinopec Great Wall L-QD350 น้ำมันถ่ายเทความร้อนอะโรมาติกสังเคราะห์ส่วนประกอบเดียวสำหรับระบบปิดที่มีอุณหภูมิไม่เกิน 350C ป้องกันการเกิดโค้ก จุดไหล -33C พิสูจน์แล้วในโรงงานปิโตรเคมี ไฟเบอร์ เรซิน และยา
น้ำมันถ่ายเทความร้อน Sinopec Great Wall L-QB300 จุดวาบไฟสูง สำหรับระบบที่มีอุณหภูมิสูงถึง 300°C ความผันผวนต่ำ เสถียรภาพทางความร้อนและออกซิเดชันที่แข็งแกร่ง อายุการใช้งานยาวนาน ตรงตามมาตรฐาน GB 23971
น้ำมันถ่ายเทความร้อนจากแร่จุดวาบไฟสูง Sinopec Great Wall L-QB300 สำหรับระบบของไหลความร้อนแบบเปิดและปิดที่มีอุณหภูมิสูงถึง 300°C มีความผันผวนต่ำ มีความเสถียรต่อออกซิเดชันที่ดีเยี่ยมสำหรับอุตสาหกรรมปิโตรเคมี เส้นใย เรซิน ยา และการย้อมสี
น้ำมันถ่ายเทความร้อนจากแร่ Sinopec Great Wall L-QC320 สำหรับระบบวงปิด 320°C ป้องกันการเกิดโค้ก เสถียรภาพทางความร้อนสูง ความผันผวนต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน ตรงตามมาตรฐาน GB 23971-2009
น้ำมันถ่ายเทความร้อนจากน้ำมันแร่ L-QC320 สำหรับระบบวงปิดที่มีอุณหภูมิสูงถึง 320°C เสถียรภาพทางความร้อนสูง ป้องกันการเกิดโค้ก ความผันผวนต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน ตรงตามมาตรฐาน GB 23971-2009
น้ำมันถ่ายเทความร้อน Kunlun KS QC310 (น้ำมันความร้อน) สำหรับระบบทำความร้อนและการอบแห้งแบบหมุนเวียนแบบบังคับหรือไม่บังคับ เป็นไปตาม SH/T 0677-1999 โดยมีความเสถียรต่อออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง มีความผันผวนต่ำ และประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่ดี
น้ำมันความร้อน Kunlun KS QC310 (น้ำมันถ่ายเทความร้อน) สำหรับระบบหมุนเวียนแบบบังคับหรือไม่บังคับแบบวงปิด ตรงตาม SH/T 0677-1999 พร้อมความเสถียรต่อออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงที่ยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
น้ำมันนำความร้อน Kunlun KS QC310 (น้ำมันถ่ายเทความร้อน) สำหรับระบบหมุนเวียนแบบบังคับหรือไม่บังคับแบบวงปิด เป็นไปตาม SH/T 0677-1999 โดยมีความผันผวนต่ำและมีจุดวาบไฟสูงเพื่อการถ่ายเทความร้อนที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
น้ำมันหม้อแปลง Kunlun KI25X / KI45X (น้ำมันฉนวน) จากน้ำมันพื้นฐานแนฟเทนิกสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าและเครื่องปฏิกรณ์ขนาด 500 kV ขึ้นไป ตรงตามมาตรฐาน GB 2536-1990 ด้วยความเสถียรต่อออกซิเดชันที่ยอดเยี่ยม จุดไหลเทต่ำ และประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่โดดเด่น
น้ำมันหม้อแปลงไร้ PCB Sinopec Great Wall Type I (วัตถุประสงค์ทั่วไป) สำหรับหม้อแปลง 330kV สวิตช์แบบจุ่มน้ำมัน และอุปกรณ์ฉนวนไฟฟ้า เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 60296 และ GB 2536 เกรดอุณหภูมิต่ำห้าเกรดตั้งแต่ 0°C ถึง -40°C
น้ำมันหม้อแปลงปลอดสาร Sinopec Great Wall PCB เกรด 10#, 25#, 40# และ 45# น้ำมันฉนวนตามมาตรฐาน IEC 60296 สำหรับฉนวนและการทำความเย็นหม้อแปลงขนาด 330kV และต่ำกว่า
น้ำมันหม้อแปลง Sinopec Great Wall 25# เป็นน้ำมันฉนวนตามมาตรฐาน IEC 60296 ปลอดสาร PCB สำหรับหม้อแปลงขนาด 330kV และต่ำกว่า จุดเท -27C แรงดันพังทลาย 47kV เหมาะสำหรับสภาพอากาศเขตอบอุ่น
น้ำมันหม้อแปลง Sinopec Great Wall 45# สำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นจัด ไม่มี PCB, เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 60296, จุดไหลเท -51C, จุดแข็งตัว -55C, แรงดันพังทลาย 53kV สำหรับอุปกรณ์ขนาด 330kV และต่ำกว่า
น้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าแรงสูง Kunlun เกรด 45 (น้ำมันฉนวน) สำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าและเครื่องปฏิกรณ์ขนาด 500 kV ขึ้นไป ตรงตามมาตรฐาน GB 2536-1990 บวกกับ IEC 60296-2003, DIN 57370 และ ASTM D3487-2000 พร้อมความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันในการต่อต้านริ้วรอยและประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม
น้ำมันหม้อแปลงไร้ PCB Sinopec Great Wall 25# สำหรับหม้อแปลงและอุปกรณ์ขนาด 330kV และต่ำกว่า เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 60296 แรงดันพังทลาย 47 kV น้ำมันฉนวนจุดไหล -27C
น้ำมันหม้อแปลง Kunlun เกรด 25 (น้ำมันฉนวน) จากน้ำมันพื้นฐานแนฟเทนิกสำหรับหม้อแปลงไฟฟ้าและเครื่องปฏิกรณ์ขนาด 500 kV ขึ้นไป ตรงตามมาตรฐาน GB 2536-1990 ด้วยความเสถียรต่อออกซิเดชันที่ยอดเยี่ยม จุดไหลเทต่ำ และประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่โดดเด่น
น้ำมันตลับลูกปืน Sinopec Great Wall L-FD สำหรับสปินเดิลสิ่งทอความเร็วสูง เพลาเครื่องมือกลที่มีความแม่นยำ และตลับลูกปืนเลื่อน ต้านทานการสึกหรอ ป้องกันสนิม มีเสถียรภาพต่อออกซิเดชันที่ดีเยี่ยม เกรด ISO VG 2-22 สอดคล้องตามมาตรฐาน SH/T 0017-90 (1998)
น้ำมันตลับลูกปืน Sinopec Great Wall L-FD 2 (ISO VG 2) สำหรับสปินเดิลสิ่งทอความเร็วสูงพิเศษ KV@40C 2.016 mm2/s, จุดวาบไฟ 78C, จุดไหลเท -18C ตรงตามมาตรฐาน SH/T 0017-90 ป้องกันการสึกหรอ ป้องกันสนิม
น้ำมันตลับลูกปืน Sinopec Great Wall L-FD 5 (ISO VG 5) สำหรับสปินเดิลความเร็วสูงและเพลาเครื่องมือกล KV@40C 5.086 mm2/s, จุดวาบไฟ 92C, จุดไหลเท -15C ตรงตามมาตรฐาน SH/T 0017-90 ป้องกันการสึกหรอ ป้องกันสนิม
น้ำมันตลับลูกปืน Sinopec Great Wall L-FD 7 (ISO VG 7) สำหรับสปินเดิลและตลับลูกปืนเลื่อนความเร็วปานกลาง KV@40C 6.987 mm2/s, จุดวาบไฟ 120C, จุดไหลเท -15C ตรงตามมาตรฐาน SH/T 0017-90 ป้องกันการสึกหรอ ป้องกันสนิม
น้ำมันตลับลูกปืน Sinopec Great Wall L-FD 15 (ISO VG 15) สำหรับตลับลูกปืนเลื่อนและระบบหมุนเวียนโหลดเบา KV@40C 15.69 mm2/s, จุดวาบไฟ 175C, จุดไหลเท -15C ตรงตามมาตรฐาน SH/T 0017-90 ป้องกันการสึกหรอ ป้องกันสนิม
น้ำมันตลับลูกปืน Sinopec Great Wall L-FD (น้ำมันสปินเดิล) เกรด 2, 3, 5, 7, 10, 15, 22 ต้านทานการสึกหรอ ป้องกันสนิม เสถียรต่อออกซิเดชัน มีฟองต่ำ สอดคล้องตามมาตรฐาน SH/T 0017-90 สำหรับสปินเดิลสิ่งทอ เพลาเครื่องมือกล และแบริ่งเลื่อน
น้ำมันเครื่องเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก CI-4 ขนาด 15W-40 และ 20W-50 ออกแบบตามสูตร API CI-4 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานปานกลางและงานหนัก มีสารต่อต้านอนุมูลอิสระที่อุณหภูมิสูง ป้องกันการสึกหรอ มีการกระจายตัวของสารชะล้าง และไหลลื่นที่อุณหภูมิต่ำ เหมาะสำหรับรถบรรทุก รถบัส รถขุด และรถแทรกเตอร์ ที่บรรจุตั้งแต่ 4 ลิตรถึง 200 ลิตร
น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก CH-4 ขนาด 15W-40 และ 20W-50 ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานพาราฟินิกพร้อมสารเติมแต่งเชิงฟังก์ชันตามมาตรฐาน Q/SY RH 2012-2003 และ API CH-4 ให้ความต้านทานต่อการสึกหรอและเสถียรภาพทางความร้อนดีเยี่ยม การกระจายตัวของสารชะล้างที่แข็งแกร่ง ระยะเวลาการระบายน้ำนานกว่า CF-4 และการป้องกันซีลที่ดี เหมาะสำหรับรถบรรทุกหนักและอุปกรณ์ก่อสร้างที่ใช้เทอร์โบชาร์จ
น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลรับภาระสูง CF-4 ขนาด 15W-40 และ 20W-50 สร้างขึ้นจากน้ำมันพื้นฐานไฮโดรแคร็กที่มีสารป้องกันการสึกหรอ ZDDP การกระจายเขม่า และสารป้องกันการกัดกร่อน ช่วยปกป้องแหวนลูกสูบ ปลอกสูบ และเพลาลูกเบี้ยว ต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง และลดการใช้น้ำมัน เหมาะสำหรับรถบรรทุกบนทางหลวงขนาดใหญ่ เครื่องจักรกลก่อสร้าง และการเกษตร
Zunlong T500 เป็นน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลแบบเทอร์โบชาร์จ CI-4 EGR ที่มีความทนทานต่อเขม่าสูงสำหรับรถบรรทุกหนัก Euro IV และ Euro V รถโดยสารในเมืองและรถโค้ช พร้อมประสิทธิภาพการชำระล้างและป้องกันการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม
Zunlong T700C เป็นน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซล SAPS ต่ำ API CK-4 พร้อมเทคโนโลยีเถ้าซัลเฟตต่ำสำหรับรถยนต์ DPF และ SCR ในเกรด 10W-40 และ 15W-40 ปกป้องระบบหลังการบำบัดด้วยความต้านทานต่อการสึกหรอและออกซิเดชั่น
น้ำมันเครื่องดีเซล Sinopec Great Wall Zunlong T200 ตรงตามมาตรฐาน API CD และเหมาะกับเครื่องยนต์ดีเซลแบบเทอร์โบชาร์จและแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ การหล่อลื่นที่เชื่อถือได้ ป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันสนิมได้ยาวนาน
น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก Sinopec Great Wall Zunlong T400 API CH-4 สำหรับรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ รถก่อสร้าง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องจักรกลการเกษตร ตรงตามข้อกำหนดเครื่องยนต์ปล่อยมลพิษ Euro III
Zunlong T300 เป็นน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลป้องกันการสึกหรอ CF-4 20W-50 สำหรับรถบรรทุกงานหนัก ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องจักรก่อสร้าง ได้รับการอนุมัติจาก Mercedes-Benz และ Mack โดยมีการกักเก็บความเป็นด่างสูงเพื่อระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายที่ยาวนาน
Great Wall Zhuowei YF-2A เป็นสารหล่อเย็นเครื่องยนต์เทคโนโลยีกรดอินทรีย์ (OAT) (ของเหลวใสสีแดง ความหนาแน่น 1,080 กก./ลบ.ม. pH 8.7 จุดเยือกแข็ง -46C จุดเดือด 112C) พร้อมสารยับยั้งคาร์บอกซิเลท ปราศจากซิลิเกต ปราศจากฟอสเฟต ไนไตรท์ และเอมีน ให้การปกป้องอายุการใช้งานยาวนานถึง 6 ปีหรือ 300,000 กม.
สารหล่อเย็นเครื่องยนต์หลายเอฟเฟกต์ Sinopec Great Wall FD-1 -25°C ที่มีจุดเดือด 107°C ป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาว และป้องกันการเกิดโพรงอากาศ สารหล่อเย็นต้านการแข็งตัวที่ใช้ไกลคอลสำหรับทุกฤดูกาล
Great Wall FD-2A เป็นสารหล่อเย็นเครื่องยนต์หลายฤทธิ์ -46C (สีเขียวสดใส ไม่มีกลิ่น ความหนาแน่น 1080.8 กก./ลบ.ม. pH 10.6) โดยมีจุดเดือด 111C ให้การปกป้องสี่ฤดู ป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาวสำหรับโลหะในระบบทำความเย็นทั้งหมด และสารยับยั้งการเกิดโพรงอากาศสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้งานหนัก
สารป้องกันการแข็งตัวของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก เอทิลีนไกลคอล รุ่น -45C ผลิตจากเอทิลีนไกลคอลคุณภาพ พร้อมสารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันสนิม ป้องกันตะกรัน และป้องกันฟอง จุดเดือดสูง 107-112C อายุการใช้งานยาวนาน พร้อมใช้งาน ไม่มีการเจือจาง เหมาะสำหรับสภาพอากาศหนาวจัดและอาร์กติก ตรงตามมาตรฐาน SH0521-99, ASTM D3306, BS6580 และ JIS K2234
สารป้องกันการแข็งตัวของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สำหรับงานหนักแบบเอทิลีนไกลคอล รุ่น -35C ผลิตจากเอทิลีนไกลคอลคุณภาพพร้อมสารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันสนิม ป้องกันตะกรัน และป้องกันการเกิดฟอง จุดเดือดสูง 107-112C อายุการใช้งานยาวนาน พร้อมใช้งาน ไม่เจือจาง เหมาะสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นจัดในฤดูหนาว ตรงตามมาตรฐาน SH0521-99, ASTM D3306, BS6580 และ JIS K2234
เอทิลีนไกลคอล สารป้องกันการแข็งตัวของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก ผลิตจากเอทิลีนไกลคอลคุณภาพ พร้อมสารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันสนิม ป้องกันตะกรัน และป้องกันฟอง มีจุดเดือดสูงกว่า 106C มีจุดเยือกแข็งต่ำ ปกป้องพื้นผิวอะลูมิเนียม และพร้อมใช้งานโดยไม่มีการเจือจาง เป็นไปตาม SH0521-99, ASTM D3306, BS6580 และ JIS K2234
สารป้องกันการแข็งตัวของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สำหรับงานหนัก เอทิลีนไกลคอล รุ่น -25C ผลิตจากเอทิลีนไกลคอลคุณภาพ พร้อมสารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อน ป้องกันสนิม ป้องกันตะกรัน และป้องกันการเกิดฟอง จุดเดือดสูง 107-112C อายุการใช้งานยาวนาน พร้อมใช้งาน ไม่เจือจาง เหมาะสำหรับสภาพอากาศฤดูหนาวที่ไม่รุนแรงถึงปานกลาง ตรงตามมาตรฐาน SH0521-99, ASTM D3306, BS6580 และ JIS K2234
Great Wall FD-1 เป็นสารหล่อเย็นเครื่องยนต์หลายฤทธิ์ -25C (สีเขียวสดใส ไม่มีกลิ่น ความหนาแน่น 1,064.1 กก./ลบ.ม., pH 10.1) โดยมีจุดเดือด 107C ให้การปกป้องสี่ฤดู ป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาวสำหรับโลหะในระบบทำความเย็นทั้งหมด และสารยับยั้งการเกิดโพรงอากาศสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้งานหนัก
จาระบีทนน้ำอุณหภูมิสูง มีเสถียรภาพทางกล คอลลอยด์ และออกซิเดชั่นดีเยี่ยม ใช้งานได้ตั้งแต่ -30C ถึง 180C โดยมีจุดหยดตัวสูง การยึดเกาะที่แข็งแกร่ง และการป้องกันสนิมที่ดี ทำให้มีรอบการเปลี่ยนจาระบีสำหรับลูกปืนดุมล้อ แชสซี มอเตอร์ และปั๊มน้ำยาวนานกว่า 20,000 กม.
จาระบีลิเธียมป้องกันการสึกหรอรับแรงกดสูงทำจากสบู่ลิเธียมกรดไขมันไฮดรอกซีน้ำมันแร่บริสุทธิ์ที่มีความเข้มข้น พร้อมด้วยสารต้านอนุมูลอิสระ ป้องกันสนิม และสารป้องกันการสึกหรอ EP ให้ความต้านทานต่อการสึกหรอและความสามารถในการปั๊มแรงดันขั้นสุดที่ดีเยี่ยม ความเสถียรทางกลที่ดี และช่วงอุณหภูมิ -20C ถึง 120C เหมาะสำหรับแบริ่งเครื่องจักรที่รับภาระสูง เกียร์ และระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์
จาระบีลิเธียมป้องกันสนิมในช่วงอุณหภูมิกว้าง ซึ่งเป็นจาระบีหล่อลื่นอเนกประสงค์ NLGI 2 ที่ทำจากน้ำมันแร่ชนิดข้นสบู่ลิเธียมกรดไขมัน มีช่วงการบริการ -20C ถึง 120C ป้องกันสนิมได้ดี มีจุดหยดตัวต่ำสุด 180C และโครงสร้างที่มั่นคงต่อแรงเฉือน เหมาะสำหรับตลับลูกปืนเครื่องจักรโลหะวิทยาและจุดเสียดสีรับโหลดหนักอื่นๆ
จาระบีลิเธียมจุดหยดสูงทนน้ำ ซึ่งเป็นจาระบีหล่อลื่นอเนกประสงค์ NLGI 2 ที่ทำจากน้ำมันแร่ชนิดข้นสบู่ลิเธียมกรดไขมัน มีความสามารถในการกันน้ำได้ดีเยี่ยม มีจุดหยดตัวต่ำสุด 180C มีโครงสร้างที่มั่นคงต่อแรงเฉือน และช่วงการใช้งาน -20C ถึง 120C เหมาะสำหรับตลับลูกปืนโรงรีดและจุดเสียดสีรับภาระหนักอื่นๆ
จาระบีลิเธียมโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์รับแรงกดสูงเป็นพิเศษ ผลิตจากสบู่ลิเธียมกรดไขมันไฮดรอกซี น้ำมันแร่กลั่นที่มีความหนา พร้อมด้วยสารต้านอนุมูลอิสระ สารเติมแต่งป้องกันการสึกหรอ และผง MoS2 ให้แรงกดที่รุนแรงและการป้องกันการสึกหรอ ความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันที่ดี ค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีต่ำ และความต้านทานน้ำที่ดีสำหรับแบริ่ง ข้อต่อ และเกียร์ที่รับน้ำหนักมากที่อุณหภูมิ -20C ถึง 120C
จาระบีสำหรับการบินทั่วไป Sinopec Great Wall 7007 และ 7008 สำหรับบริการที่มีอุณหภูมิ -60°C ถึง 120°C จาระบีสังเคราะห์ที่ทำจากสบู่ซึ่งมีความเสถียรต่อออกซิเดชัน เชิงกล และคอลลอยด์ที่ดี 7008 พร้อมสารเติมแต่งป้องกันสนิม
จาระบีลิเธียมรับแรงกดสูง Great Wall ใช้สบู่ลิเธียม 12-ไฮดรอกซีสเตียเรต เพื่อทำให้น้ำมันพื้นฐานแร่ที่ผ่านการกลั่นอย่างล้ำลึกข้นขึ้น พร้อมด้วยสารต้านอนุมูลอิสระ สารรับแรงกดสูง และสารป้องกันสนิม เหมาะสำหรับแบริ่งและเกียร์ที่รับน้ำหนักหนักและปานกลางในโลหะวิทยาและเครื่องจักร โดยมี Pb 618-784 N สี่ลูก, Timken OK 156-178 N, จุดหยดตัวที่ 173-196C และโครงสร้างใยสบู่ที่มั่นคง ตรงตาม GB/T 7323-2008 และ Q/SH PRD140
จาระบีลิเธียมโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ Great Wall ใช้สบู่ลิเธียมกรดไขมันเพื่อทำให้น้ำมันพื้นฐานแร่ที่ผ่านการกลั่นอย่างล้ำลึกข้นขึ้น พร้อมด้วยสารต้านอนุมูลอิสระ ป้องกันสนิม และสารป้องกันการสึกหรอโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ (MoS2) ให้แรงกดสูงและประสิทธิภาพต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม Pb 618 N สี่ลูก จุดหยดที่ 193-203C ช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสี และมีเสถียรภาพทางกลและออกซิเดชันที่โดดเด่นสำหรับการบริการที่ยาวนาน ตรงตาม Q/SH PRD336-2010
Kunlun DCB4030 น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลแบบลูกสูบเดินเรือความเร็วปานกลาง สำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์หลักและเครื่องยนต์เสริมที่ใช้เชื้อเพลิงหนักโดยมีกำมะถันต่ำกว่า 3.0% TBN ขั้นต่ำ 30 มก.KOH/g ความหนืด 14.5 มม.2/วินาที ที่ 100 C โดยมีจำนวนเบสสูงและการรักษาเลขฐานคงที่
Kunlun DCB3030 น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลแบบลูกสูบเดินเรือความเร็วปานกลาง สำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์หลักและเครื่องยนต์เสริมที่ใช้เชื้อเพลิงหนักโดยมีกำมะถันต่ำกว่า 3.0% TBN ขั้นต่ำ 28 mgKOH/g ความหนืด 11.5 มม.2/วินาที ที่ 100 C พร้อมสารชะล้างเข้มข้น การแยกน้ำ และประสิทธิภาพการป้องกันการสึกหรอ
Kunlun DCC4008 น้ำมันระบบมารีนสำหรับการหล่อลื่นห้องข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซลสองจังหวะความเร็วต่ำทางทะเล ผลิตจากโรงกลั่นน้ำมันดิบซินเจียงและ Daqing ที่มีแนฟธีเนตที่มีความเป็นด่างสูง ให้การป้องกันการสึกหรอ การป้องกันสนิมและการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง ความคงตัวทางความร้อน ประสิทธิภาพในการชำระล้าง และการแยกน้ำ เหมาะสำหรับเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันต่ำกว่า 0.5%
Kunlun DCC3008 น้ำมันระบบมารีนสำหรับการหล่อลื่นห้องข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซลสองจังหวะความเร็วต่ำทางทะเล ผลิตจากโรงกลั่นน้ำมันดิบซินเจียงและ Daqing ที่มีแนฟธีเนตที่มีความเป็นด่างสูง ให้การแยกน้ำที่รุนแรง สารชะล้าง ความคงตัวทางความร้อน การป้องกันการสึกหรอ การป้องกันสนิมและการกัดกร่อน เหมาะสำหรับเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันต่ำกว่า 0.5%
น้ำมันกระบอกสูบสำหรับเรือเดินทะเล Kunlun DCA5070 สำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลสองจังหวะความเร็วต่ำ ฐานสูง 70 มก.KOH/g จากแนฟทีเนตที่มีความเป็นด่างสูงทำให้กรดการเผาไหม้เป็นกลาง พร้อมสารชะล้างที่แข็งแกร่ง ต้านทานการสึกหรอ และความเสถียรต่อออกซิเดชัน เหมาะสำหรับเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันสูงถึง 1.5% และเหมาะสำหรับเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันต่ำมากถึง 0.5%
น้ำมันกระบอกสูบสำหรับเรือเดินทะเล Kunlun DCA5040 สำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลสองจังหวะความเร็วต่ำ ฐานสูง 40 มก.KOH/g จากแนฟทีเนตที่มีความเป็นด่างสูงทำให้กรดการเผาไหม้เป็นกลาง พร้อมสารชะล้างที่แข็งแกร่ง ต้านทานการสึกหรอ และความเสถียรต่อออกซิเดชัน เหมาะสำหรับเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันสูงถึง 1.5% และเหมาะสำหรับเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันต่ำมากถึง 0.5%
น้ำมันระบบทางทะเล Great Wall 3005 ได้รับการพัฒนาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสองจังหวะความเร็วต่ำทางทะเล ตอบสนองความต้องการในการหล่อลื่นห้องข้อเหวี่ยงและระบบเซอร์โวไฮดรอลิก ความหนืดเกรด 30 ที่ 10.59 mm2/s ที่ 100C ให้สารชะล้างและการกระจายตัวที่ดี ป้องกันการกัดกร่อนและการแยกตัวจากน้ำได้ดีเยี่ยม ป้องกันการสึกหรอของ EP ที่โดดเด่น และมีความหนืดต่ำกว่าน้ำมันระบบ SAE 40 แบบดั้งเดิมเพื่อการประหยัดพลังงาน
น้ำมันระบบเดินทะเล Great Wall 4008 ได้รับการพัฒนาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสองจังหวะความเร็วต่ำเดินทะเล ซึ่งตรงตามข้อกำหนดการหล่อลื่นห้องเหวี่ยง ความหนืดเกรด 40 ที่ 14.05 mm2/s ที่ 100C ให้ความสามารถในการแยกตัวจากน้ำและการแยกน้ำได้ดีเยี่ยม ทนต่อการเกิดออกซิเดชันและเสถียรภาพทางความร้อนได้ดี การเก็บรักษาและชะล้าง TBN ที่ดีเยี่ยม และประสิทธิภาพการป้องกันสนิมที่ดีเยี่ยม
น้ำมันปั๊มสุญญากาศ Sinopec Great Wall ISO VG 100 เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้น้ำมันแร่สำหรับการซีลและการหล่อลื่นปั๊มสุญญากาศแบบกลไก ให้แรงดันไออิ่มตัวต่ำ สุญญากาศขั้นสูงสุดสูง สูบได้เร็ว การแยกตัวระหว่างน้ำมันและน้ำได้ดีเยี่ยม และความเสถียรต่อออกซิเดชัน เป็นไปตามมาตรฐาน SH/T 0528-92
น้ำมันปั๊มสุญญากาศแร่ Kunlun 100# สำหรับการซีลและการหล่อลื่นปั๊มสุญญากาศเชิงกล ด้วยแรงดันไออิ่มตัวที่ต่ำกว่า จึงรักษาสุญญากาศที่จำกัดและอัตราการสูบน้ำที่รวดเร็ว และให้การแยกน้ำที่ดี ป้องกันการเกิดฟอง ความคงตัวต่อออกซิเดชัน การปิดผนึกและการหล่อลื่น ตรงตามมาตรฐาน SH/T 0528-92
ส่งข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
