CF-4 น้ํามันเครื่องยนต์ดีเซล 15W-40 Anti Wear Soot Dispersing สําหรับรถบรรทุกภาระหนัก
น้ำมันเครื่องเครื่องยนต์ดีเซล CF-4
,น้ํามันเครื่องยนต์ดีเซล 15W-40
,น้ํามันเครื่องยนต์แรง Anti Wear
CF-4 น้ํามันเครื่องยนต์ดีเซล 15W-40 Anti Wear Soot Dispersing สําหรับรถบรรทุกภาระหนัก
CF-4 น้ํามันเครื่องยนต์ดีเซล 15W-40 20W-50 สําหรับเครื่องยนต์ดีเซลภาระหนักสูง
น้ํามันเครื่องยนต์ดีเซล CF-4 นี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอัตราการกระชับกําลังสูง และมีประสิทธิภาพที่มาจากน้ํามันเบสที่มีความก้าวหน้า และการประกอบสารเสริมCF-4 เป็นเกรดสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4 ทรัค 1990 และหลังและเหมาะสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลฉีดตรง
ผลประกอบหลักขึ้นกับน้ํามันเบส hydrocracked ที่ได้รับการคัดเลือกที่มีความมั่นคงทางเคมีและทางความร้อนสูงมากซึ่งทนต่อการออกซิเดนที่อุณหภูมิสูงและมีความลุกลุกต่ํา ช่วยลดการบริโภคน้ํามันและการสร้างฝังคาร์บอนระบบสารสกัดส่วนเป็นกุญแจ: สกัดส่วน ZDDP ที่ป้องกันการสกัดส่วนเป็นฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวโลหะ เพื่อปกป้องส่วนที่มีภาระหนักสูง เช่น แหวนพิสตอง, กล่องบรรจุและคัมชัฟต์โดยเฉพาะการขยายระยะเวลาการซ่อมเครื่องยนต์; เครื่องซักฟอกและสารสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดสกัดและสารเสริม antioxidant และ anti- corrosion ชะลอการออกซิเดนในอุณหภูมิสูงและยับยั้งการสร้างกรดน้ํามันตรงกับ API CF-4 และ SAE เกรด viscosity เช่น 15W-40 และ 20W-50,โดย 15W-40 เป็นเกรดที่ใช้กันมากที่สุดสําหรับอุณหภูมิบริเวณจาก -20°C ถึง 40°Cผู้ใช้ควรตรวจสอบความต้องการของผู้ผลิตเครื่องยนต์ OEM เพื่อให้แน่ใจว่าตรงกันได้ดีที่สุด
ข้อมูลเทคนิคทั่วไป
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | น้ํามันเครื่องยนต์ดีเซลแรงหนัก |
| เกรด API | CF-4 |
| เกรดความแน่น | 15W-40, 20W-50 |
| น้ํามันเบส | น้ํามันเบสไฮโดรคราค |
| สารเสริมป้องกันการสกัด | ฟิล์มป้องกัน ZDDP |
| การ กระจาย ผง | การ กระจาย ผง ที่ ดีเยี่ยม |
| การออกซิเดชั่นและการเกรี้ยว | สะดวกต่อการออกซิเดชั่น ป้องกันเบอร์ |
| ความเหมาะสมของ OEM | ผู้ผลิตเครื่องยนต์หลัก |
| อุณหภูมิ (SAE 15W-40) | -20°C ถึง 40°C |
| มาตรฐาน | API CF-4 |
ข้อดี
- สารสกัดกันการสวม ZDDP ป้องกันแหวนพิสติน, กล่องกล่องและแกนคามและขยายระยะเวลาการซ่อม
- น้ํามันพื้นฐานที่แตกด้วยน้ํามันไฮโดร ทนต่อการออกซิเดนในอุณหภูมิสูงและมีความลุกลุกต่ํา
- การ กระจาย ผง ผง ที่ ดีเยี่ยม ทํา ให้ ผง และ หมาก ผง อยู่ ใน ระยะ และ ทํา ให้ ช่อง ทาง ของ น้ํามัน ไม่ ผ่าน ไป
- สารเสริมที่ป้องกันการกัดกรองและป้องกันการกัดกรอง ป้องกันเบอร์และส่วนที่ใช้ทองแดง
- ลดการบริโภคน้ํามันและการสร้างฝังคาร์บอน
- ตอบสนอง API CF-4 และถูกจัดจําหน่ายในเกรด viscosity 15W-40 และ 20W-50.
- สอดคล้องกับความต้องการ OEM ของผู้ผลิตเครื่องยนต์หลัก
การใช้งาน
- รถขนส่งทางด่วนที่หนัก เช่น รถบรรทุกโลจิสติกส์ระยะไกลและรถคอนเทนเนอร์
- เครื่องจักรกลก่อสร้าง เช่น เครื่องขุดดิน เครื่องบรรทุกและเครื่องบูลโดเซอร์
- เครื่องจักรการเกษตร เช่น เครื่องแทรกเตอร์แรงม้าสูง และเครื่องตัดผลไม้
- เครื่องฉีดตรงและเครื่องยนต์ดีเซลที่มีเครื่องปรับอัตราสูง
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
ถาม: น้ํามันเครื่องยนต์ดีเซล CF-4 นี้ถูกออกแบบมาสําหรับเครื่องยนต์อะไร?
A: น้ํามันเครื่องยนต์ดีเซล CF-4 นี้ถูกผลิตให้กับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีความจุสูง และเครื่องยนต์ดีเซลที่มีเครื่องยนต์ไทร์โบสูงโดยเฉพาะชนิดการฉีดตรงที่ใช้ในรถบรรทุก, เครื่องจักรกลและอุปกรณ์การเกษตร
Q: มีเกรดความแน่นแบบไหน และมันเหมาะกับอุณหภูมิแบบไหน?
ตอบ: มันถูกจัดจําหน่ายใน 15W-40 และ 20W-50. SAE 15W-40 เป็นเกรดที่ใช้กันมากที่สุดและเหมาะกับอุณหภูมิแวดล้อมจาก -20 °C ถึง 40 °C ในฤดูหนาวเหนือที่หนาวมากเกรดที่ต่ํากว่า เช่น 10W-30 หรือ 5W-40 อาจถูกชอบสําหรับการเริ่มต้นเย็นง่ายขึ้น.
ถาม: มันควบคุมฝุ่นหอมและการสกปรกได้อย่างไร?
A: สารเสริมกันการสวม ZDDP สร้างฟิล์มป้องกันบนส่วนที่มีภาระหนักสูง เช่น แหวนพิสตัน, กล่องกล่องและคามชัฟท์ขณะที่เครื่องซักผ้าและสารสกัดสกัด จะทําให้หมากและหมากกระจายออกไป เพื่อป้องกันการฝากและรักษาเส้นทางน้ํามันที่สะอาด.
ถาม: มีข้อตักเตือนความเข้ากันหรือระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระยะระ
A: น้ํามันประเภท CF-4 ไม่ควรผสมกับประเภทที่สูงกว่า เช่น CH-4, CI-4 หรือ CJ-4 ระยะเวลาการระบายน้ําโดยปกติคือ 10000-20000 กม. หรือ 200-300 ชั่วโมงแต่ยืนยันมันกับคู่มือการบํารุงรักษาของผู้ผลิตอุปกรณ์และสั้นมันในสภาพที่ยากลําบาก.
สําหรับการสนับสนุนรายละเอียด การทดสอบตัวอย่าง หรือการนําเสนอสินค้าจํานวนมากสําหรับน้ํามันเครื่องยนต์ดีเซล CF-4 นี้ ติดต่อกับทีมงานของเราในวันนี้
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด