Olej silnikowy do silników Diesla CF-4 15W-40 Przeciwzużyciowy Dyspergujący sadzę do ciężkich ciężarówek

CF-4 Olejek silnikowy 15W-40 Przeciwunięty do zużycia, rozpraszający sadze dla ciężarówek

CF-4 Olejek silnikowy 15W-40 20W-50 do silników wysokoprężnych

Ten olej silnikowy CF-4 jest przeznaczony do silników wysokiego obciążenia, wysokiego turbodoładowania, z wydajnością wynikającą z zaawansowanego oleju bazowego i dodatku.CF-4 jest klasą dla silników diesla czterotakowego ciężkich na autostradzie z 1990 r. i późniejszych, jest szczególnie odpowiedni do silników wysokoprężnych z wtryskiem bezpośrednim.

Podstawowa wydajność opiera się na wybranym hydrokrakowanym oleju podstawowym o bardzo wysokiej stabilności chemicznej i termicznej,który jest odporny na utlenianie w wysokich temperaturach i ma niską lotność, co pomaga zmniejszyć zużycie ropy naftowej i tworzenie się osadów węglaSystem dodatków jest kluczowy: dodatki antynosiące ZDDP tworzą folie ochronną na powierzchniach metalowych w celu ochrony części o dużym obciążeniu, takich jak pierścienie tłokowe, obudowy cylindrów i wały bieżnikowe,w szczególności wydłużenie odstępów pomiędzy przeglądami silników; środki myjące i dodatki dyspergujące zapewniają doskonałą zdolność do dyspergowania sadzy, rozprzestrzeniając sadzę i osad przez olej, aby zapobiec osadom i utrzymać drogi olejowe czyste;i antyoksydacyjne i antykorozyjne dodatki spowalniają utlenianie w wysokich temperaturach i hamują tworzenie kwasuOlej spełnia normy API CF-4 i SAE, takie jak 15W-40 i 20W-50,gdzie 15W-40 jest najczęściej stosowaną stopą dla temperatur otoczenia od -20°C do 40°CUżytkownicy powinni również sprawdzić wymagania OEM producenta silnika, aby zapewnić najlepsze dopasowanie.

Typowe dane techniczne

Zalety

• Dodatki antyzmarszcze ZDDP chronią pierścienie tłokowe, obudowy cylindrów i wały bieżnikowe oraz wydłużają odstępy remontowe.
• Olej bazowy hydrocracked jest odporny na utlenianie w wysokich temperaturach i ma niską lotność.
• Doskonałe rozpraszanie sadzy utrzymuje sadzę i błoto w zawieszeniu, a drogi olejowe czyste.
• Dodatki antyoksydujące i antykorozyjne chronią łożyska i części z miedzi i ołowiu.
• Zmniejsza zużycie ropy i tworzenie się osadów węgla.
• Spełnia wymagania API CF-4 i jest dostarczany w stopniach lepkości 15W-40 i 20W-50.
• Kompatybilny z wymaganiami głównych producentów silników.

Wnioski

• Ciężkie pojazdy transportu drogowego, takie jak ciężarówki logistyczne długodystansowe i przyczepy kontenerowe.
• Maszyny budowlane, takie jak koparki, ładowarki i buldożery.
• Maszyny rolnicze, takie jak ciągniki o dużej mocy i kombajny.
• Wtryskiwanie bezpośrednie i silniki wysokoprężne z silnikami wysokoprężnymi w wymagających warunkach pracy.

Częste pytania

P: Dla jakich silników jest zaprojektowany olej CF-4?
O: Olejek CF-4 przeznaczony jest do silników wysokoprężnych, z silnikiem wysokoprężnym, a API CF-4 obejmuje silniki wysokoprężne czterotakowe z silnikami wysokoprężnymi z lat 1990 i późniejszych.szczególnie wtyki bezpośrednie stosowane w ciężarówkach, maszyny budowlane i urządzenia rolnicze.

P: Jakie klasy lepkości są dostępne i do jakiej temperatury są odpowiednie?
Odpowiedź: Dostarczany jest w wersjach 15W-40 i 20W-50. SAE 15W-40 jest najczęściej stosowaną klasą i nadaje się do temperatur otoczenia od -20°C do 40°C. W bardzo zimnych północnych miesiącach,W przypadku, gdy urządzenie nie jest w stanie uruchomić na zimno, należy zastosować urządzenie o niższej klasie, takie jak 10W-30 lub 5W-40, aby ułatwić uruchomienie na zimno..

P: Jak kontroluje sadzę i zużycie?
Odpowiedź: Dodatki antyzmarszcze ZDDP tworzą folie ochronną na częściach o dużym obciążeniu, takich jak pierścienie tłokowe, obudowy cylindrów i wały bieżnikowe,podczas gdy detergenty i dodatki dyspergentu utrzymują dywan i osad rozproszony, aby zapobiec osadom i utrzymać czyste drogi oleju.

P: Czy istnieją jakieś notatki dotyczące kompatybilności lub odstępów od odpływu?
A: Oleje klasy CF-4 nie powinny być mieszane z olejami klasy wyższej, takimi jak CH-4, CI-4 lub CJ-4.ale potwierdź to z instrukcją obsługi producenta sprzętu i skróć go w trudnych warunkach.

W celu uzyskania wsparcia w zakresie specyfikacji, testowania próbek lub oferty hurtowej tego oleju silnikowego CF-4, skontaktuj się z naszym zespołem już dziś.