CF-4 Dầu động cơ diesel 15W-40 chống mòn phân tán bụi cho xe tải tải nặng

CF-4 Dầu động cơ diesel 15W-40 chống mòn phân tán bụi cho xe tải tải nặng

CF-4 Dầu động cơ diesel 15W-40 20W-50 cho động cơ diesel tải trọng cao

Dầu động cơ diesel CF-4 này được thiết kế cho động cơ diesel tăng tải, tăng áp cao, với hiệu suất đến từ một loại dầu cơ sở tiên tiến và công thức phụ gia.CF-4 là lớp cho 1990 và sau đó đường cao tốc công suất nặng bốn tác động động động cơ diesel, và nó đặc biệt phù hợp với động cơ diesel phun trực tiếp.

Hiệu suất cốt lõi dựa trên một loại dầu cơ bản hydrocracked được lựa chọn với độ ổn định hóa học và nhiệt rất cao,chống oxy hóa ở nhiệt độ cao và có độ biến động thấp giúp giảm tiêu thụ dầu và hình thành trầm tích carbonHệ thống phụ gia là chìa khóa: Các phụ gia chống mài ZDDP tạo thành một tấm bảo vệ trên bề mặt kim loại để bảo vệ các bộ phận tải trọng cao như vòng pít, lót xi lanh và trục cam,đặc biệt là kéo dài khoảng thời gian sửa chữa động cơ; chất tẩy rửa và chất phụ gia phân tán cung cấp khả năng phân tán bùn tuyệt vời, lan truyền bùn và bùn qua dầu để ngăn ngừa lắng đọng và giữ cho đường dầu sạch;và chất bổ sung chống oxy hóa và chống ăn mòn làm chậm quá trình oxy hóa ở nhiệt độ cao và ức chế sự hình thành axit, bảo vệ vòng bi và các bộ phận đồng chì khỏi ăn mòn. Dầu đáp ứng các lớp độ nhớt API CF-4 và SAE như 15W-40 và 20W-50,trong đó 15W-40 là lớp được sử dụng rộng rãi nhất cho nhiệt độ môi trường từ -20 °C đến 40 °CNgười dùng cũng nên kiểm tra các yêu cầu OEM của nhà sản xuất động cơ để đảm bảo phù hợp nhất.

Dữ liệu kỹ thuật điển hình

Ưu điểm

• Các chất phụ gia chống mài mòn ZDDP bảo vệ các vòng pít, lót xi lanh và trục cam và kéo dài khoảng thời gian sửa chữa.
• Dầu cơ bản hydrocracked chống oxy hóa ở nhiệt độ cao và có độ biến động thấp.
• Việc phân tán bùn xuất sắc giữ bùn và bùn lơ lửng và đường dầu sạch.
• Các chất bổ sung chống oxy hóa và chống ăn mòn bảo vệ vòng bi và các bộ phận đồng chì.
• Giảm tiêu thụ dầu và hình thành trầm tích carbon.
• Đáp ứng API CF-4 và được cung cấp ở các lớp độ nhớt 15W-40 và 20W-50.
• Tương thích với các yêu cầu OEM của các nhà sản xuất động cơ lớn.

Ứng dụng

• Xe vận chuyển đường cao tốc nặng như xe tải hậu cần đường dài và xe kéo container.
• Máy móc xây dựng như máy đào, máy tải và máy kéo.
• Máy móc nông nghiệp như máy kéo sức mạnh cao và máy thu hoạch.
• Động cơ bơm trực tiếp và động cơ diesel tăng áp cao trong công việc đòi hỏi.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Dầu động cơ diesel CF-4 này được thiết kế cho động cơ nào?
A: Dầu động cơ diesel CF-4 này được sản xuất cho động cơ diesel tải trọng cao, tăng áp cao, và API CF-4 bao gồm các động cơ diesel bốn nhịp nặng đường cao tốc năm 1990 và sau đó,đặc biệt là các loại tiêm trực tiếp được sử dụng trong xe tải, máy móc xây dựng và thiết bị nông nghiệp.

Hỏi: Những lớp độ nhớt nào có sẵn và chúng phù hợp với nhiệt độ nào?
A: Nó được cung cấp trong 15W-40 và 20W-50. SAE 15W-40 là loại được sử dụng rộng rãi nhất và phù hợp với nhiệt độ môi trường từ -20 °C đến 40 °C. Trong mùa đông cực lạnh ở miền bắc,một lớp thấp hơn như 10W-30 hoặc 5W-40 có thể được ưa thích để khởi động lạnh dễ dàng hơn.

Hỏi: Làm thế nào nó kiểm soát bụi và hao mòn?
A: Các chất phụ gia chống mài ZDDP tạo thành một lớp phủ bảo vệ trên các bộ phận có tải trọng cao như vòng pít, lót xi lanh và trục cam,trong khi chất tẩy rửa và chất bổ sung phân tán giữ cho bùn và bùn phân tán để ngăn ngừa trầm tích và duy trì đường dầu sạch.

Q: Có bất kỳ ghi chú tương thích hoặc khoảng thoát nước không?
A: Dầu loại CF-4 không nên được trộn với các loại cao hơn như CH-4, CI-4 hoặc CJ-4.nhưng xác nhận nó với hướng dẫn bảo trì nhà sản xuất thiết bị và rút ngắn nó trong điều kiện khắc nghiệt.

Để hỗ trợ thông số kỹ thuật, thử nghiệm mẫu hoặc báo giá hàng loạt trên dầu động cơ diesel CF-4 này, hãy liên hệ với nhóm của chúng tôi ngay hôm nay.