CF-4 Óleo de motor diesel 15W-40 Dispersor de fuligem anti-desgaste para caminhão de carga pesada

Óleo de Motor Diesel CF-4 15W-40 Anti-desgaste Dispersante de Fuligem para Caminhões de Carga Pesada

Óleo de Motor Diesel CF-4 15W-40 20W-50 para Motores Diesel de Alta Carga

Este óleo de motor diesel CF-4 foi projetado para motores diesel de alta carga e alta turbocompressão, com desempenho proveniente de uma formulação avançada de óleo base e aditivos. Sob a classificação API, CF-4 é o grau para motores diesel de quatro tempos de serviço pesado rodoviários de 1990 e posteriores, e é especialmente adequado para motores diesel de injeção direta.

O desempenho principal baseia-se num óleo base hidrotratado selecionado com altíssima estabilidade química e térmica, que resiste à oxidação a alta temperatura e tem baixa volatilidade, o que ajuda a reduzir o consumo de óleo e a formação de depósitos de carbono. O sistema de aditivos é a chave: aditivos anti-desgaste ZDDP formam uma película protetora nas superfícies metálicas para proteger peças de alta carga, como anéis de pistão, camisas de cilindro e comandos de válvulas, estendendo notavelmente os intervalos de revisão do motor; aditivos detergentes e dispersantes proporcionam excelente capacidade de dispersão de fuligem, espalhando fuligem e borra pelo óleo para evitar depósitos e manter as passagens de óleo limpas; e aditivos antioxidantes e anticorrosivos retardam a oxidação a alta temperatura e inibem a formação de ácido, protegendo rolamentos e peças de cobre-chumbo contra corrosão. O óleo atende às classificações de viscosidade API CF-4 e SAE, como 15W-40 e 20W-50, sendo 15W-40 o grau mais utilizado para temperaturas ambientes de -20°C a 40°C. Os usuários também devem verificar os requisitos OEM do fabricante do motor para garantir a melhor compatibilidade.

Dados Técnicos Típicos

Vantagens

• Aditivos anti-desgaste ZDDP protegem anéis de pistão, camisas de cilindro e comandos de válvulas e estendem os intervalos de revisão.
• O óleo base hidrotratado resiste à oxidação a alta temperatura e tem baixa volatilidade.
• Excelente dispersão de fuligem mantém fuligem e borra em suspensão e as passagens de óleo limpas.
• Aditivos antioxidantes e anticorrosivos protegem rolamentos e peças de cobre-chumbo.
• Reduz o consumo de óleo e a formação de depósitos de carbono.
• Atende API CF-4 e é fornecido nas grades de viscosidade 15W-40 e 20W-50.
• Compatível com os requisitos OEM dos principais fabricantes de motores.

Aplicações

• Veículos de transporte rodoviário pesado, como caminhões de logística de longa distância e semirreboques de contêineres.
• Máquinas de construção, como escavadeiras, pás carregadeiras e tratores.
• Máquinas agrícolas, como tratores de alta potência e colheitadeiras.
• Motores diesel de injeção direta e alta turbocompressão em serviço exigente.

Perguntas Frequentes

P: Para quais motores este óleo de motor diesel CF-4 foi projetado?
R: Este óleo de motor diesel CF-4 é feito para motores diesel de alta carga e alta turbocompressão, e o API CF-4 abrange motores diesel de quatro tempos de serviço pesado rodoviários de 1990 e posteriores, especialmente os tipos de injeção direta usados em caminhões, máquinas de construção e equipamentos agrícolas.

P: Quais graus de viscosidade estão disponíveis e a que temperatura eles se adequam?
R: É fornecido nas versões 15W-40 e 20W-50. O SAE 15W-40 é o grau mais amplamente utilizado e adequado para temperaturas ambientes de -20°C a 40°C. Em invernos muito frios no norte, um grau mais baixo, como 10W-30 ou 5W-40, pode ser preferível para partida a frio mais fácil.

P: Como ele controla a fuligem e o desgaste?
R: Aditivos anti-desgaste ZDDP formam uma película protetora em peças de alta carga, como anéis de pistão, camisas de cilindro e comandos de válvulas, enquanto aditivos detergentes e dispersantes mantêm a fuligem e a borra dispersas para evitar depósitos e manter as passagens de óleo limpas.

P: Existem notas sobre compatibilidade ou intervalo de troca?
R: Óleo de grau CF-4 não deve ser misturado com graus superiores, como CH-4, CI-4 ou CJ-4. O intervalo de troca é normalmente de 10.000 a 20.000 km ou 200 a 300 horas, mas confirme com o manual de manutenção do fabricante do equipamento e reduza-o em condições severas.

Para suporte de especificações, testes de amostras ou cotação em volume deste óleo de motor diesel CF-4, entre em contato com nossa equipe hoje mesmo.