CF-4 ディーゼルエンジンオイル 15W-40 重荷トラック用耐磨煙草分散器
CF-4 ディーゼルエンジンオイル
,15W-40 ディーゼルエンジンオイル
,Anti Wear 重用モーターオイル
CF-4 ディーゼルエンジンオイル 15W-40 耐摩耗性 スート分散 高負荷トラック用
CF-4 ディーゼルエンジンオイル 15W-40 20W-50 高負荷ディーゼルエンジン用
このCF-4ディーゼルエンジンオイルは、高性能な基油と添加剤の配合により、高負荷、高ターボチャージャー搭載のディーゼルエンジン向けに設計されています。API分類では、CF-4は1990年以降の高速道路用大型4ストロークディーゼルエンジンに分類され、特に直噴ディーゼルエンジンに適しています。
中核となる性能は、化学的・熱的安定性に非常に優れた厳選されたハイドロクラック基油に依存しており、高温での酸化に強く、揮発性が低いためオイル消費量とカーボン堆積の生成を抑制します。添加剤システムが鍵となります。ZDDP耐摩耗性添加剤は金属表面に保護膜を形成し、ピストンリング、シリンダーライナー、カムシャフトなどの高負荷部品を保護し、エンジンのオーバーホール間隔を著しく延長します。洗浄剤および分散剤添加剤は優れたスート分散能力を発揮し、スートやスラッジをオイル中に分散させて堆積を防ぎ、オイル経路をクリアに保ちます。また、酸化防止剤および防錆剤添加剤は高温酸化を遅らせ、酸の生成を抑制し、ベアリングや銅鉛部品を腐食から保護します。このオイルはAPI CF-4およびSAE粘度グレード（15W-40、20W-50など）を満たしており、15W-40は-20℃から40℃の気温範囲で最も広く使用されているグレードです。最適な適合を確認するために、エンジンのメーカーOEM要件も確認してください。
代表的な技術データ
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 製品タイプ | 高負荷ディーゼルエンジンオイル |
| APIグレード | CF-4 |
| 粘度グレード | 15W-40、20W-50 |
| 基油 | ハイドロクラック基油 |
| 耐摩耗性添加剤 | ZDDP保護膜 |
| スート分散 | 優れた均一なスート分散 |
| 酸化と腐食 | 酸化を遅らせ、ベアリングを保護 |
| OEM互換性 | 主要エンジンメーカー |
| 温度（SAE 15W-40） | -20℃～40℃ |
| 規格 | API CF-4 |
利点
- ZDDP耐摩耗性添加剤がピストンリング、シリンダーライナー、カムシャフトを保護し、オーバーホール間隔を延長します。
- ハイドロクラック基油は高温酸化に強く、揮発性が低いです。
- 優れたスート分散により、スートとスラッジを懸濁させ、オイル経路をクリアに保ちます。
- 酸化防止剤および防錆剤添加剤がベアリングと銅鉛部品を保護します。
- オイル消費量とカーボン堆積の生成を削減します。
- API CF-4を満たし、15W-40および20W-50の粘度グレードで供給されます。
- 主要エンジンメーカーのOEM要件と互換性があります。
用途
- 長距離物流トラックやコンテナトレーラーなどの大型高速道路輸送車両。
- 掘削機、ローダー、ブルドーザーなどの建設機械。
- 高馬力トラクターやコンバインハーベスターなどの農業機械。
- 過酷な条件下での直噴および高ターボチャージャー搭載ディーゼルエンジン。
よくある質問
Q: このCF-4ディーゼルエンジンオイルはどのようなエンジン向けに設計されていますか？
A: このCF-4ディーゼルエンジンオイルは、高負荷、高ターボチャージャー搭載のディーゼルエンジン向けに製造されており、API CF-4は1990年以降の大型4ストロークディーゼルエンジン、特にトラック、建設機械、農機具に使用される直噴タイプをカバーしています。
Q: どのような粘度グレードが利用可能で、どのような温度に適していますか？
A: 15W-40と20W-50で供給されます。SAE 15W-40は最も広く使用されているグレードで、-20℃から40℃の気温範囲に適しています。非常に寒い北部の冬には、始動性を良くするために10W-30や5W-40などの低グレードが好まれる場合があります。
Q: スートと摩耗はどのように制御されますか？
A: ZDDP耐摩耗性添加剤がピストンリング、シリンダーライナー、カムシャフトなどの高負荷部品に保護膜を形成し、洗浄剤および分散剤添加剤がスートとスラッジを分散させて堆積を防ぎ、オイル経路をきれいに保ちます。
Q: 互換性や交換間隔に関する注意点はありますか？
A: CF-4グレードオイルは、CH-4、CI-4、CJ-4などの上位グレードと混合しないでください。交換間隔は通常10000～20000 kmまたは200～300時間ですが、機器メーカーのメンテナンスマニュアルで確認し、過酷な条件下では短縮してください。
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