logo
บริการออนไลน์

บริการออนไลน์

ผู้ติดต่อ
13817146563
รหัส QR WeChat
คุณภาพ หน่วยงานหนัก ความดันสุดยอด กลมล้อมเครื่องยนต์ น้ํามันหล่อลื่น L-CKD สําหรับโรงงานปูนซีเมนต์ โรงงาน
<
คุณภาพ หน่วยงานหนัก ความดันสุดยอด กลมล้อมเครื่องยนต์ น้ํามันหล่อลื่น L-CKD สําหรับโรงงานปูนซีเมนต์ โรงงาน
คุณภาพ หน่วยงานหนัก ความดันสุดยอด กลมล้อมเครื่องยนต์ น้ํามันหล่อลื่น L-CKD สําหรับโรงงานปูนซีเมนต์ โรงงาน
คุณภาพ หน่วยงานหนัก ความดันสุดยอด กลมล้อมเครื่องยนต์ น้ํามันหล่อลื่น L-CKD สําหรับโรงงานปูนซีเมนต์ โรงงาน
คุณภาพ หน่วยงานหนัก ความดันสุดยอด กลมล้อมเครื่องยนต์ น้ํามันหล่อลื่น L-CKD สําหรับโรงงานปูนซีเมนต์ โรงงาน
คุณภาพ หน่วยงานหนัก ความดันสุดยอด กลมล้อมเครื่องยนต์ น้ํามันหล่อลื่น L-CKD สําหรับโรงงานปูนซีเมนต์ โรงงาน
คุณภาพ หน่วยงานหนัก ความดันสุดยอด กลมล้อมเครื่องยนต์ น้ํามันหล่อลื่น L-CKD สําหรับโรงงานปูนซีเมนต์ โรงงาน
>

หน่วยงานหนัก ความดันสุดยอด กลมล้อมเครื่องยนต์ น้ํามันหล่อลื่น L-CKD สําหรับโรงงานปูนซีเมนต์

รายละเอียด
เน้น:

น้ํามันย่อยสําหรับเครื่องยนต์ความดันสูง

,

น้ำมันหล่อลื่นเกียร์ปิด

,

โรงงานปูนซีเมนต์ สารลื่นเกียร์ความดันสูง

product name:
น้ำมันเกียร์แบบปิดแรงดันสูงพิเศษ
Application:
ระบบขับเคลื่อนเกียร์แบบปิดในโรงงานปูนซีเมนต์ การทำเหมือง และอุตสาหกรรมหนัก
Viscosity Grade:
ISO VG 460 (มีให้เลือก 68-1000)
Kinematic Viscosity @ 40°C:
432 มม.²/วินาที
Viscosity Index:
97
Flash Point (Open Cup):
238 องศาเซลเซียส
Pour Point:
-12 องศาเซลเซียส
Extreme Pressure Performance:
Timken OK โหลดได้ 60 ปอนด์; รอยเชื่อมโฟร์บอล 0.35 มม. การกัดกร่อนของทองแดง 1b
Key Attributes
ชื่อแบรนด์: Sinopec Great Wall
เลขรุ่น: เตอเว่ย L-CKD 460
สถานที่กำเนิด: ปักกิ่งประเทศจีน
การรับรอง: GB 5903-2011, ISO 12925-1 (L-CKD), AIST No.224, AGMA 9005-E02 EP
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 200 ลิตร (1 ถัง)
ราคา: USD 1.5-3.0 / Liter
ความสามารถในการจําหน่าย: 500 เมตริกตันต่อเดือน
ระยะเวลาการจัดส่ง: 7-15 วันหลังจากการยืนยัน
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที,แอล/C
Standard Packaging: ถังเหล็ก 200 ลิตร, กระเป๋า IBC หรือเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ 1,000 ลิตร บรรจุภัณฑ์ระดับส่งออก
คําอธิบายสินค้า

น้ำมันเกียร์ปิดผนึกสำหรับงานหนัก แรงกดสูงพิเศษ L-CKD สำหรับโรงโม่ปูนซีเมนต์

Sinopec Great Wall Dewei L-CKD 460

น้ำมันเกียร์แรงกดสูงพิเศษ ISO VG 460สำหรับโรงโม่ปูนซีเมนต์และระบบขับเคลื่อนเกียร์อุตสาหกรรมหนัก

✔ Timken OK Load 60 ปอนด์   ✔ AGMA 9005-E02 EP   ✔ AIST No.224   ✔ GB 5903-2011 / ISO 12925-1 (L-CKD)

Sinopec Great Wall Dewei L-CKD 460 เป็นน้ำมันเกรดพรีเมียมน้ำมันเกียร์ปิดผนึกแรงกดสูงพิเศษที่ผลิตขึ้นสำหรับระบบขับเคลื่อนเกียร์อุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพสูงสุด น้ำมันเกียร์ ISO VG 460 นี้ พัฒนาขึ้นด้วยเทคโนโลยีสารเติมแต่งแรงกดสูงพิเศษขั้นสูง ให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ช่วยให้เกียร์ที่รับน้ำหนักมากทำงานได้อย่างราบรื่น ลดการสึกหรอที่หน้าฟันเกียร์ และลดเสียงรบกวนในการทำงานของระบบเกียร์ปิดผนึกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตรงตามข้อกำหนดของ GB 5903-2011 (L-CKD), ISO 12925-1 (L-CKD), AIST (US Steel) No.224 และ AGMA 9005-E02 EP เกรด L-CKD 460 เป็นน้ำมันที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพในงานที่หนักหน่วง ประสิทธิภาพแรงกดสูงพิเศษได้รับการยืนยันด้วยค่า Timken OK Load ที่ 60 ปอนด์ และเส้นผ่านศูนย์กลางรอยเชื่อมของลูกบอลสี่ลูกเพียง 0.35 มม. ในขณะที่การกัดกร่อนทองแดงยังคงอยู่ที่ระดับ 1b แสดงให้เห็นถึงการป้องกันส่วนประกอบโลหะสีเหลืองได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักสูงและแรงกระแทก

สูตรน้ำมันให้ความเสถียรต่อความร้อนที่ดีเยี่ยมและทนทานต่อการออกซิเดชันสูง ลดการเกิดออกไซด์ที่เป็นอันตรายและคราบตะกอน ทำให้ระบบสะอาดขึ้นและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น การป้องกันการกัดกร่อนที่เหนือกว่าช่วยยับยั้งการสึกหรอจากการกัดกร่อนของส่วนประกอบเกียร์ ในขณะที่การแยกน้ำออกจากน้ำมันที่ดีและคุณสมบัติป้องกันการเกิดฟองช่วยให้สารหล่อลื่นมีประสิทธิภาพแม้ในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือปนเปื้อน

สรุปคุณสมบัติหลัก (ISO VG 460)

ความหนืดจลนศาสตร์ @ 40°C:432 mm²/s  |  ดัชนีความหนืด:97  |  จุดวาบไฟ (ถ้วยเปิด):238°C  |  จุดไหลเท:-12°C  |  การกัดกร่อนทองแดง:1b  |  Timken OK Load:60 lb

ข้อมูลทางเทคนิคทั่วไป (ช่วงเต็ม)

รายการ 68 100 150 220 320 460 680 1000
ความหนืดจลนศาสตร์ @ 40°C, mm²/s 68.24 98.76 150 217 313 432 662 1059
ดัชนีความหนืด 101 92 92 93 92 97 103 114
จุดวาบไฟ (ถ้วยเปิด), °C 234 248 235 242 250 238 246 246
จุดไหลเท, °C -15 -12 -12 -9 -9 -12 -12 -12
การกัดกร่อนทองแดง (100°C, 3 ชม.), คลาส 1b 1b 1b 1b 1b 1b 1b 1b
รอยเชื่อมลูกบอลสี่ลูก (1800 รอบ/นาที, 196N, 60 นาที, 54°C), มม. 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35 0.35
Timken OK Load, ปอนด์ 60 60 60 60 60 60 60 60

ข้อได้เปรียบหลัก

ความสามารถในการรับน้ำหนักแรงกดสูงพิเศษ
ค่า Timken OK Load ที่ 60 ปอนด์ และรอยเชื่อมลูกบอลสี่ลูกขนาด 0.35 มม. ยืนยันการป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับชุดเกียร์ที่รับน้ำหนักมากและแรงกระแทก ป้องกันการสึกหรอและลดการสึกหรอ
การทำงานของเกียร์ที่เงียบและราบรื่น
ลดการสึกหรอที่หน้าฟันเกียร์และลดเสียงรบกวนในการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ระบบขับเคลื่อนเกียร์ปิดผนึกทำงานได้อย่างราบรื่นแม้ภายใต้การใช้งานที่หนักหน่วง
ความเสถียรต่อความร้อนและการออกซิเดชัน
ลดการเกิดออกไซด์ที่เป็นอันตราย คราบตะกอน และคราบยางเหนียว ทำให้ระบบสะอาดขึ้นและยืดอายุการใช้งานของน้ำมัน
การป้องกันการกัดกร่อน
ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนที่เหนือกว่า (คลาสการกัดกร่อนทองแดง 1b) ช่วยปกป้องเกียร์และส่วนประกอบโลหะสีเหลืองจากการสึกหรอจากการกัดกร่อน
การแยกน้ำและป้องกันการเกิดฟอง
การแยกน้ำออกจากน้ำมันที่ดีและทนทานต่อการเกิดฟอง ทำให้การหล่อลื่นเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ชื้นหรือปนเปื้อน
การปฏิบัติตามมาตรฐานหลายประการ
ได้รับการอนุมัติให้เป็นไปตาม GB 5903-2011, ISO 12925-1 (L-CKD), AIST No.224 และ AGMA 9005-E02 EP เพื่อการยอมรับทั่วโลก

การใช้งานที่แนะนำ

  • ระบบขับเคลื่อนเกียร์ปิดผนึกในโรงงานปูนซีเมนต์ รวมถึงกระปุกเกียร์ขับเคลื่อนโรงโม่ลูกบอลและเตาเผาแบบหมุน
  • อุปกรณ์ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ โลหะวิทยา และการแปรรูปแร่ภายใต้สภาวะการทำงานที่หนักหน่วง
  • เครื่องจักรในโรงไฟฟ้า ถ่านหิน และโรงไฟฟ้าพลังความร้อน
  • ระบบเกียร์ในอุตสาหกรรมยาง พลาสติก และปุ๋ย
  • ระบบหล่อลื่นแบบอ่างน้ำมันและระบบหมุนเวียนสำหรับเกียร์เฟืองตรง เกียร์เฉียง และเกียร์ดอกจอก
  • การหล่อลื่นเกียร์และแบริ่งร่วมกันในระบบขับเคลื่อนอุตสาหกรรมหนัก

คำถามและคำตอบเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

ถาม: L-CKD หมายถึงอะไรในน้ำมันเกียร์นี้?
ตอบ: L-CKD คือการกำหนดตามมาตรฐาน ISO 12925-1 สำหรับน้ำมันเกียร์ปิดผนึกอุตสาหกรรมแรงกดสูงพิเศษที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง น้ำมัน ISO VG 460 L-CKD นี้ยังเป็นไปตามข้อกำหนด GB 5903-2011, AIST No.224 และ AGMA 9005-E02 EP

ถาม: Timken OK Load ของน้ำมันเกียร์แรงกดสูงพิเศษนี้คือเท่าใด?
ตอบ: Timken OK Load คือ 60 ปอนด์ โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางรอยเชื่อมของลูกบอลสี่ลูก 0.35 มม. ซึ่งยืนยันประสิทธิภาพแรงกดสูงพิเศษสำหรับระบบขับเคลื่อนเกียร์ที่รับน้ำหนักมากและแรงกระแทก

ถาม: ควรเลือกเกรดความหนืดใดสำหรับระบบขับเคลื่อนเกียร์โรงโม่ปูนซีเมนต์?
ตอบ: ISO VG 460 เป็นตัวเลือกทั่วไปสำหรับกระปุกเกียร์ขับเคลื่อนโรงโม่ปูนซีเมนต์และเตาเผาขนาดใหญ่ที่ทำงานภายใต้ภาระหนัก เกรดที่ต่ำกว่า เช่น 220 หรือ 320 เหมาะสำหรับระบบขับเคลื่อนขนาดเล็กหรือความเร็วสูง ในขณะที่ 680 และ 1000 ใช้สำหรับงานที่หนักมากและมีความเร็วต่ำ ติดต่อเราเพื่อขอคำแนะนำเกี่ยวกับเกรด

ถาม: สามารถใช้น้ำมันนี้ในระบบหล่อลื่นแบบหมุนเวียนได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ เกรด L-CKD 460 เหมาะสำหรับทั้งระบบหล่อลื่นแบบอ่างน้ำมันและระบบหมุนเวียน ด้วยคุณสมบัติการแยกน้ำออกจากน้ำมันที่ดีและป้องกันการเกิดฟอง เพื่อการบริการที่เชื่อถือได้ในระยะยาว

ถาม: มีตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ใดบ้าง?
ตอบ: เราจัดจำหน่ายถังเหล็กขนาด 200 ลิตร, ถัง IBC ขนาด 1000 ลิตร และการจัดส่งแบบจำนวนมากพร้อมบรรจุภัณฑ์เกรดส่งออก ติดต่อเราสำหรับข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดและใบเสนอราคา

ต้องการคำแนะนำเกรดหรือใบเสนอราคาจำนวนมาก?

ติดต่อเราสำหรับความพร้อมของ ISO VG 220/320/460/680 การจัดส่งแบบถังหรือจำนวนมาก และเอกสารส่งออก เราตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง

สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ขอคําอ้างอิง

กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด

คุณสามารถอัปโหลดได้สูงสุด 5 ไฟล์ และแต่ละไฟล์มีขนาดสูงสุด 10MB