Heavy Duty Extreme Pressure Enclosed Gear Lubricant Oil L-CKD für die Zementmühle
Schmieröl für Extrenddruckgeräte
,Schmieröl für eingeschlossene Getriebe
,Zementmühle Schmiermittel für Extrendruckgetriebe
Schwerlast-Extremdruck-Gangöl L-CKD für Zementmühle
Sinopec Große Mauer Dewei L-CKD 460
ISO VG 460 Extremdruckgeschlossene Getriebeölfür Zementmühlen und Getriebe der Schwerindustrie
✔ Timken OK Belastung 60 lb ✔ AGMA 9005-E02 EP ✔ AIST Nr. 224 ✔ GB 5903-2011 / ISO 12925-1 (L-CKD)
Sinopec Great Wall Dewei L-CKD 460 ist ein Premiumextremer Druck eingeschlossenes GetriebeölEntwickelt mit fortschrittlicher additiver Chemie unter hohem Druck,Dieses ISO VG 460 Getriebeöl liefert eine hervorragende Tragfähigkeit, die den reibungslosen Betrieb von schweren Getrieben gewährleistet., reduziert Zahnflächenschrupfen und senkt effektiv das Betriebslärm in geschlossenen Getriebesystemen.
Die L-CKD-Klasse 460 erfüllt die Anforderungen von GB 5903-2011 (L-CKD), ISO 12925-1 (L-CKD), AIST (US Steel) Nr. 224 und AGMA 9005-E02 EP und ist in schweren Anwendungen bewährt.Seine extreme Druckleistung wird durch eine Timken OK Belastung von 60 lb und einem vier-Ball-Schweiß Narbendurchmesser von nur 0 bestätigt.35 mm, während die Kupferkorrosion in der Klasse 1b bleibt, was einen zuverlässigen Schutz von gelben Metallbauteilen unter schweren Belastungen und Stoßbelastungen zeigt.
Die Formulierung bietet eine hervorragende thermische Stabilität und eine starke Oxidationsbeständigkeit, wodurch die Bildung von schädlichen Oxiden und Schlamm für eine sauberere und längere Lebensdauer minimiert wird.Überlegene Korrosionsbeständigkeit unterdrückt den korrosiven Verschleiß von Getriebebauteilen, während eine gute Öl-Wasser-Trennung und anti-Schaumbildende Eigenschaften das Schmiermittel auch in feuchten oder kontaminierten Umgebungen wirksam halten.
Schnelle Spezifikations-Highlights (ISO VG 460)
Kinematische Viskosität @ 40°C:432 mm2/s- Das ist der Viskositätsindex.97Flash Point (Offene Tasse):238°CEin Schlagpunkt:-12°CKupferkorrosion:1bIch habe es nicht geschafft.60 Pfund
Typische technische Daten (Vollbereich)
| Artikel | 68 | 100 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 | 1000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kinematische Viskosität @ 40°C, mm2/s | 68.24 | 98.76 | 150 | 217 | 313 | 432 | 662 | 1059 |
| Viscositätsindex | 101 | 92 | 92 | 93 | 92 | 97 | 103 | 114 |
| Flammpunkt (offene Tasse), °C | 234 | 248 | 235 | 242 | 250 | 238 | 246 | 246 |
| Gießpunkt, °C | - 15 Jahre. | - 12 | - 12 | - 9 | - 9 | - 12 | - 12 | - 12 |
| Kupferkorrosion (100°C, 3h), Klasse | 1b | 1b | 1b | 1b | 1b | 1b | 1b | 1b |
| Schweißwunden mit vier Kugeln (1800 r/min, 196N, 60min, 54°C), mm | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 | 0.35 |
| Timken OK Ladung, lb | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Wichtige Vorteile
Timken OK-Last von 60 lb und 0,35 mm vier Kugel-Schweißnarbe bestätigen den zuverlässigen Schutz für schwere und stoßbelastete Getriebe, verhindern Abriss und reduzieren Verschleiß.
Reduziert Zahnflächenschrubben und senkt effektiv den Betriebslärm, wodurch die eingeschlossenen Getriebe auch unter starken Belastungen reibungslos laufen.
Minimiert die Bildung von schädlichen Oxiden, Schlamm und Lack für sauberere Systeme und eine längere Lebensdauer des Öls.
Überlegene Korrosionsbeständigkeit (Kupferkorrosionsklasse 1b) schützt Zahnräder und gelbmetallische Bauteile vor korrosivem Verschleiß.
Eine gute Öl-Wasser-Trennung und Schaumbeständigkeit sorgen für eine zuverlässige Schmierung in feuchten oder kontaminierten Industrieumgebungen.
Gemäß GB 5903-2011, ISO 12925-1 (L-CKD), AIST Nr. 224 und AGMA 9005-E02 EP zur weltweiten Annahme genehmigt.
Empfohlene Anwendungen
- Zementanlagen mit geschlossenem Getriebeantrieb, einschließlich Kugelmühl- und Drehöfengetriebe
- Ausrüstung für Bergbau, Metallurgie und Mineralverarbeitung unter strengen Betriebsbedingungen
- Maschinen und Apparate für die Erzeugung von Strom, Kohle und thermische Anlagen
- Getriebesysteme für die Verarbeitung von Gummi, Kunststoffen und Düngemitteln
- Ölbad- und Kreislaufschmiersysteme für Spur-, Helical- und Spiral-Kegelräder
- Schmierung von Getriebe und Lagern in schweren industriellen Antrieben
Produktfragen und Antworten
F: Was bedeutet L-CKD in diesem Getriebeöl?
A: L-CKD ist die ISO 12925-1-Bezeichnung für extreme Druckindustrie eingeschlossene Getriebeöle mit hoher Tragfähigkeit.224 und AGMA 9005-E02 EP-Vorschriften.
F: Wie hoch ist die Timken OK-Last dieses Extrendruck-Getriebeöls?
A: Die Timken OK-Last beträgt 60 lb, mit einem vierkugelhaften Schweißnarrdurchmesser von 0,35 mm, was eine starke extreme Druckleistung für schwere und stoßbelastete Getriebe bestätigt.
F: Welche Viskosität sollte ich für einen Zahnradantrieb für Zementmühlen wählen?
A: ISO VG 460 ist eine gängige Wahl für große Zementmühle und Öfenantriebsgetriebe, die unter hoher Last betrieben werden.Während 680 und 1000 für sehr schwere Niedriggeschwindigkeitsanwendungen verwendet werdenKontaktieren Sie uns für eine Empfehlung.
F: Kann dieses Öl in zirkulierenden Schmiersystemen verwendet werden?
A: Ja, die L-CKD 460-Klasse eignet sich sowohl für Ölbad als auch für zirkulierende Schmiersysteme, mit einer guten Öl-Wasser-Trennung und Schaumbeständigen Eigenschaften für einen zuverlässigen langfristigen Betrieb.
F: Welche Verpackungsmöglichkeiten gibt es?
A: Wir liefern 200L Stahltrommeln, 1000L IBC-Totes und Massenlieferungen mit Exportverpackungen. Kontaktieren Sie uns für detaillierte Spezifikationen und ein Angebot.
Brauchst du eine Empfehlung oder einen Großpreis?
Kontaktieren Sie uns für ISO VG 220/320/460/680 Verfügbarkeit, Trommel oder Schüttgut Lieferung und Export Dokumentation.
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Sinopec Great Wall Zhuoli L-HM Hochsauberer Verschleißschutz-Hydrauliköl Hochdruck
Sinopec Great Wall Zhuoli L-HM hochreines, verschleißfestes Hydrauliköl (Hochdruck), OEM-zugelassen, für industrielle, maritime und mobile Hochdruckhydrauliksysteme.
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Sinopec AW 46 Abnutzungs- und Korrosionsschutz Hydraulisches Schmieren für Industrieanlagen
Anti-Verschleiß-Korrosionsschutz-Hydrauliköl, formuliert aus raffinierten Grundölen mit einem ausgewogenen Additivpaket. Entwickelt für Mittel- und Niederdruck-Hydrauliksysteme in Werkzeugmaschinen und Industrieanlagen. Erhältlich in den Viskositätsklassen ISO VG 22, 32, 46, 68 und 100. Entspricht den L-HM-Spezifikationen GB 11118.1.
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ISO VG 68 PetroChina Kunlun L-TSA 68 Turbinenöl Güteklasse A Langzeit-Oxidationsstabilität
Kunlun L-TSA 68 Turbinenöl (Klasse A), erfüllt GB 11120-2011 TSA A, DIN 51515-1 und GE GEK 46506D für Mittellast-Dampfturbinen.
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Anti-Oxidations-Luftablass-Turbinenöl PetroChina Kunlun L-TSA 32 Güteklasse A
Kunlun L-TSA 32 Turbinenöl (Klasse A), erfüllt GB 11120-2011 TSA A, DIN 51515-1 und GE GEK 46506D für Mittellast-Dampfturbinen.
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