DCA5070 สารลื่นกล่องน้ําทะเลที่มีอัลคาลินิสต์สูง TBN 70
ไขมันน้ํามันน้ํามันน้ํามันน้ํามันน้ํามันน้ํามันน้ํามันน้ํามัน
,DCA5070 TBN 70 น้ํามันเรือ
,ไขมันป้องกันการกัดกรีดในทะเล
DCA5070 สารลื่นกล่องน้ําทะเลที่มีอัลคาลินิสต์สูง TBN 70
น้ํามันกระบอกเรือ Kunlun DCA5070
น้ํามันกระปุกเรือ Kunlun DCA5070 นี้ถูกออกแบบมาสําหรับสภาพการทํางานของกระปุกเครื่องยนต์ดีเซลโดยใช้ naphthenate แอลคาลีสูงเป็นตัวประกอบหลัก และเพิ่มสารซักฟอกจํานวนที่เหมาะสม, สารกระจาย, ธาตุเสริม antioxidant และการต่อต้านการกัดกร่อน และสารเสริมหลายฟังก์ชันอื่น ๆ ด้วยจํานวนฐานทั้งหมด 70 mgKOH / g, DCA5070 ส่งผลให้มีการซักและการกระจายที่ดีความทนทานต่อการออกซิเดนและการกัดกร่อน, การกระจายความสามารถ ความเร็วการตัดกรดและความมั่นคงในการออกซิเดน, ถึงระดับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ต่างประเทศที่คล้ายกัน
ปริมาตรสินค้า
| รายการ | DCA5070 |
|---|---|
| จุดเท (°C) | - 15 |
| ความแน่นทางเคลื่อนไหว (100°C, mm2/s) | 19 |
| จํานวนฐานรวม (mgKOH/g) | 70 |
ลักษณะสินค้า
- ความสามารถในการกระจายที่ยอดเยี่ยม การสร้างหนังน้ํามันย่อยในกล่องอย่างรวดเร็ว
- ความมั่นคงทางอุณหภูมิและการออกซิเดชั่นที่ดีเยี่ยม ป้องกันการเกิดฝังที่มีความร้อนสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- การระบายความร้อนและการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม ทําให้ลดความเร็วและการกําจัดฝากที่กระบอกและพิสตันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ผลงานกันการสวมใส่ที่ดีเยี่ยม, รักษาความแข็งแรงของแผ่นน้ํามันที่เพียงพอภายใต้อุณหภูมิสูงและความดันสูง, ป้องกันการขัดกระบอกและการยึดแหวนพิสตันและกล่องกล่อง;
- ความทนทานต่อการออกซิเดนและการกัดกรองที่ดีเยี่ยม และความเร็วในการกัดกรดเทคโนโลยี naphthenate แอลคาลีสูงของ DCA5070 ทําให้แอซิดแข็งแรงที่เกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่มีสลูฟเฟอร์สูง, ลดการกัดกร่อนและสกัดของกระบอกและพิสตัน
พื้นที่ใช้งาน
น้ํามันกระปุกเรือ DCA5070 นี้เหมาะสําหรับการหล่อลื่นกระปุกของเครื่องยนต์ดีเซลสองจังหวะความเร็วต่ําสําหรับเรือ โดยใช้เชื้อเพลิงที่มีปริมาณซัลฟ์เฟอร์ไม่เกิน 1.5%และถูกแนะนําโดยเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลสองจังหวะความเร็วต่ําสําหรับเรือที่ใช้น้ํามันเชื้อเพลิงที่มีปริมาณซัลฟูรี่ต่ําไม่เกิน 00,5% (เช่นน้ํามันผสมน้ํามันหนักที่มีปริมาณซัลฟูร์ต่ํา) เพื่อให้ได้ผลที่ดีที่สุด กรุณาปฏิบัติตามจุดด้านล่าง
- เลือกน้ํามันของเกรดคุณภาพที่เหมาะสมและเกรด viscosity ตามกฎระเบียบน้ํามันอุปกรณ์
- ถังเก็บของต้องมีส่วนพิเศษ; ระหว่างการเก็บและขนส่งมันต้องกันน้ํา กันความชื้น และไม่มีสารสกปรกทางกล
- รักษาถังน้ํามันให้สะอาดระหว่างการใช้งาน; ระบบเปลี่ยนน้ํามันและวงจรน้ํามันต้องสะอาดเพื่อป้องกันการปนเปื้อนของสารแปลก
- ป้องกันน้ํามันอื่น ๆ จากการผสม
คําถามและคําตอบเกี่ยวกับ DCA5070 จํานวนฐานสูงและเชื้อเพลิงที่มีสลฟอร์ต่ํา
Q: ทําไม DCA5070 ใช้จํานวนฐานสูง?
A: จํานวนฐานสูง มีจํานวนฐานทั้งหมด 70 mgKOH/g มาจากน้ํามันนาฟเทเนตที่มีอัลคาลีสูงป้องกันแผ่นกล่องและพิสตองจากการกัดและเสื่อมและช่วยให้เครื่องยนต์สะอาด
ถาม: DCA5070 สามารถใช้ได้กับเชื้อเพลิงที่มีเซลเฟอร์ต่ํา?
ตอบ: ได้ครับ มันเหมาะสําหรับเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงที่มีซัลฟ์เฟอร์ไม่เกิน 1.5% และแนะนําโดยเฉพาะสําหรับเชื้อเพลิงที่มีซัลฟ์เฟอร์ต่ําไม่เกิน 0.5%การเลือกเกรดเบสเบอร์ที่ถูกต้องทําให้หนังน้ํามันมีประสิทธิภาพในระหว่างการทํางานที่มีเซลเฟอร์ต่ํา.
ถาม: DCA5070 เหมาะสําหรับเครื่องยนต์เรือสองจังหวะหรือไม่
ตอบ: ครับ มันถูกออกแบบมาเพื่อการเลื่อนกระบอกของเครื่องยนต์ดีเซลเรือสองจังหวะความเร็วต่ําความสามารถในการทําความสะอาดและการกําจัดกรดภายใต้อุณหภูมิสูงและความดันสูง.
Q: DCA5070 ควรเก็บและใช้อย่างไร?
ตอบ: ใช้ ถังเก็บน้ํามันที่สะอาด ให้เหมาะสม ให้ถังน้ํามัน และวงจรน้ํามันสะอาด ให้น้ํามันไม่มีน้ํา ไม่มีความชื้น และไม่มีสิ่งสกปรกทางกล และอย่าผสมน้ํามันอื่นเข้าไปในมันสําหรับการเลือกรุ่นระหว่าง DCA5070 และ DCA5040, ติดต่อเราและเราจะแนะนําคุณภาพที่ตรงกับยนต์และระดับน้ํามันซัลเฟอร์ของคุณ
ด้วยการควบคุมคุณภาพอย่างต่อเนื่อง การเลือกน้ํามันเบสและสารเสริมอย่างละเอียด และการสนับสนุนทางเทคนิคอย่างสมบูรณ์แบบ DCA5070 ช่วยให้ผู้ประกอบการเรือขยายระยะเวลาการตรวจสอบกระบอกและรักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดติดต่อเราเพื่อคําอ้างอิงและคําแนะนําการใช้งานสําหรับ DCA5070.
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด