DCA5070 chất bôi trơn xi lanh biển có độ kiềm cao TBN 70 axit trung hòa hai nhịp

DCA5070 chất bôi trơn xi lanh biển có độ kiềm cao TBN 70 axit trung hòa hai nhịp

Dầu xi lanh biển Kunlun DCA5070

Dầu xi lanh biển Kunlun DCA5070 này được thiết kế cho điều kiện làm việc của xi lanh động cơ diesel. Nó được trộn từ các chất chưng cất dầu bôi trơn được chọn thông qua loại bỏ ox và tinh chế sâu,sử dụng naphthenate kiềm cao làm chất chủ yếu và thêm một lượng chất tẩy rửa thích hợpVới tổng số cơ sở 70 mgKOH/g, DCA5070 cung cấp chất tẩy rửa và phân tán tốt,Kháng oxy hóa và ăn mòn, hiệu suất phân tán, tốc độ trung hòa axit và ổn định oxy hóa, đạt đến mức chất lượng của các sản phẩm nước ngoài tương tự.

Các thông số sản phẩm

Tính năng sản phẩm

• Hiệu suất lan rộng tuyệt vời, nhanh chóng hình thành một bộ phim dầu bôi trơn bên trong xi lanh;
• Sự ổn định nhiệt và oxy hóa tuyệt vời, ngăn ngừa hiệu quả sự hình thành các trầm tích nhiệt độ cao;
• Khả năng tẩy rửa và phân tán tuyệt vời, làm chậm và loại bỏ các trầm tích trên xi lanh và piston hiệu quả;
• Hiệu suất chống mài mòn xuất sắc, duy trì độ bền của màng dầu đủ ở nhiệt độ cao và áp suất cao, ngăn ngừa xước xi lanh và nắm bắt các vòng piston và lót xi lanh;
• Chống oxy hóa và ăn mòn tuyệt vời và tốc độ trung hòa axit;công nghệ naphthenate kiềm cao của DCA5070 có hiệu quả trung hòa các axit mạnh được tạo ra bằng cách đốt nhiên liệu lưu huỳnh cao, giảm ăn mòn và mòn của xi lanh và piston.

Phạm vi áp dụng

Dầu xi lanh biển DCA5070 này phù hợp để bôi trơn xi lanh của động cơ diesel hai nhịp bay tốc độ thấp trên biển sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh không quá 1,5%,và đặc biệt được khuyến cáo cho các động cơ diesel hai nhịp tốc độ thấp trên tàu sử dụng dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp với hàm lượng lưu huỳnh không quá 00,5% (như dầu hỗn hợp nặng có hàm lượng lưu huỳnh thấp). Để có kết quả tốt nhất, vui lòng làm theo các điểm dưới đây.

• Chọn dầu có chất lượng và độ nhớt phù hợp theo quy định về dầu thiết bị;
• Chất chứa lưu trữ phải được dành riêng; trong quá trình lưu trữ và vận chuyển, nó phải chống nước, chống ẩm và không có tạp chất cơ học;
• Giữ bình dầu sạch trong khi sử dụng; thay dầu và mạch dầu phải sạch để ngăn ngừa ô nhiễm chất lạ;
• Ngăn chặn các loại dầu khác trộn vào.

Câu hỏi và câu trả lời về DCA5070 Số lượng cơ sở cao và nhiên liệu lưu huỳnh thấp

Hỏi: Tại sao DCA5070 sử dụng số cơ sở cao?
A: Số lượng cơ sở cao, với tổng số lượng cơ sở 70 mgKOH / g, đến từ naphthenate kiềm cao. Nó vô hiệu hóa các sản phẩm đốt cháy axit hình thành khi đốt nhiên liệu,bảo vệ lớp lót xi lanh và piston khỏi ăn mòn và hao mòn, và giúp giữ cho động cơ sạch sẽ.

Hỏi: DCA5070 có thể được sử dụng với nhiên liệu có lưu huỳnh thấp không?
A: Có. Nó phù hợp với động cơ sử dụng nhiên liệu có lưu huỳnh không quá 1,5%, và nó đặc biệt được khuyến cáo cho nhiên liệu có lưu huỳnh thấp với lưu huỳnh không quá 0,5%.Chọn đúng cấp số cơ sở giữ cho phim dầu hiệu quả trong hoạt động lưu huỳnh thấp.

Hỏi: DCA5070 có phù hợp với động cơ biển hai nhịp không?
Đáp: Có, nó được thiết kế cho bôi trơn xi lanh của động cơ diesel hai tông tàu thủy tốc độ thấp và cung cấp độ chống mài mòn mạnh mẽ,Hiệu suất tẩy rửa và trung hòa axit dưới nhiệt độ cao và áp suất cao.

Hỏi: DCA5070 nên được lưu trữ và sử dụng như thế nào?
Đáp: Sử dụng một thùng chứa dầu riêng, sạch sẽ, giữ cho bể dầu và mạch dầu sạch sẽ, giữ dầu không có nước, ẩm và tạp chất cơ học, và không bao giờ trộn dầu khác vào nó.Đối với lựa chọn mô hình giữa DCA5070 và DCA5040, liên hệ với chúng tôi và chúng tôi sẽ tư vấn về lớp phù hợp với động cơ và mức lưu huỳnh nhiên liệu của bạn.

Với kiểm soát chất lượng nhất quán, lựa chọn cẩn thận các loại dầu cơ bản và phụ gia, và hỗ trợ kỹ thuật hoàn chỉnh, DCA5070 giúp các nhà khai thác tàu kéo dài khoảng thời gian sửa chữa xi lanh và giữ cho động cơ sạch sẽ.Liên hệ với chúng tôi để có một báo giá và hướng dẫn ứng dụng cho DCA5070.