Lubrifiant pour cylindres marins à haute alcalinité DCA5070 TBN 70 acide neutralisant à deux coups

Lubrifiant pour cylindres marins DCA5070 à alcalinité élevée TBN 70 à deux temps neutralisant les acides

Huile pour cylindres marins Kunlun DCA5070

Cette huile pour cylindres marins Kunlun DCA5070 est conçue pour les conditions de fonctionnement des cylindres de moteurs diesel. Elle est formulée à partir de distillats lubrifiants sélectionnés par déparaffinage et raffinage poussé, en utilisant du naphténate hautement alcalin comme agent principal et en ajoutant une quantité appropriée de détergents, dispersants, antioxydants, additifs anticorrosion et autres additifs multifonctionnels. Avec un indice de base total de 70 mgKOH/g, la DCA5070 offre une bonne détergence et dispersivité, une résistance à l'oxydation et à la corrosion, une performance de répartition, une vitesse de neutralisation des acides et une stabilité à l'oxydation, atteignant le niveau de qualité des produits étrangers similaires.

Paramètres du produit

Caractéristiques du produit

• Excellente performance de répartition, formant rapidement un film d'huile lubrifiante à l'intérieur du cylindre ;
• Excellente stabilité thermique et à l'oxydation, empêchant efficacement la formation de dépôts à haute température ;
• Excellente détergence et dispersivité, ralentissant et éliminant efficacement les dépôts sur le cylindre et le piston ;
• Excellente performance anti-usure, maintenant une force de film d'huile suffisante sous haute température et haute pression, empêchant le rayage du cylindre et le grippage des segments de piston et des chemises de cylindre ;
• Excellente résistance à l'oxydation et à la corrosion et vitesse de neutralisation des acides ; la technologie de naphténate hautement alcalin de la DCA5070 neutralise efficacement les acides forts produits par la combustion de carburant à haute teneur en soufre, réduisant la corrosion et l'usure du cylindre et du piston.

Domaine d'application

Cette huile pour cylindres marins DCA5070 convient à la lubrification des cylindres des moteurs diesel marins à deux temps de faible vitesse utilisant du carburant avec une teneur en soufre ne dépassant pas 1,5 %, et elle est particulièrement recommandée pour les moteurs diesel marins à deux temps de faible vitesse utilisant du fioul à faible teneur en soufre avec une teneur en soufre ne dépassant pas 0,5 % (tel que le fioul lourd mélangé à faible teneur en soufre). Pour obtenir les meilleurs résultats, veuillez suivre les points ci-dessous.

• Sélectionnez l'huile du grade de qualité et du grade de viscosité appropriés selon les réglementations sur les huiles de l'équipement ;
• Le récipient de stockage doit être dédié ; pendant le stockage et le transport, il doit être étanche à l'eau, à l'humidité et exempt d'impuretés mécaniques ;
• Maintenez le réservoir d'huile propre pendant l'utilisation ; le changement d'huile et le circuit d'huile doivent être propres pour éviter la contamination par des corps étrangers ;
• Empêchez le mélange avec d'autres huiles.

Questions et réponses sur la DCA5070 à indice de base élevé et le carburant à faible teneur en soufre

Q : Pourquoi la DCA5070 utilise-t-elle un indice de base élevé ?
R : L'indice de base élevé, avec un indice de base total de 70 mgKOH/g, provient du naphténate hautement alcalin. Il neutralise les produits de combustion acides formés lors de la combustion du carburant, protège la chemise de cylindre et le piston de la corrosion et de l'usure, et aide à maintenir le moteur propre.

Q : La DCA5070 peut-elle être utilisée avec du carburant à faible teneur en soufre ?
R : Oui. Elle convient aux moteurs utilisant du carburant avec une teneur en soufre ne dépassant pas 1,5 %, et elle est particulièrement recommandée pour le carburant à faible teneur en soufre avec une teneur en soufre ne dépassant pas 0,5 %. Le choix du bon grade d'indice de base maintient l'efficacité du film d'huile en fonctionnement avec du carburant à faible teneur en soufre.

Q : La DCA5070 convient-elle aux moteurs marins à deux temps ?
R : Oui, elle est conçue pour la lubrification des cylindres des moteurs diesel marins à deux temps de faible vitesse et offre de fortes performances anti-usure, détergentes et de neutralisation des acides sous haute température et haute pression.

Q : Comment la DCA5070 doit-elle être stockée et utilisée ?
R : Utilisez un récipient de stockage dédié et propre, maintenez le réservoir d'huile et le circuit d'huile propres, gardez l'huile exempte d'eau, d'humidité et d'impuretés mécaniques, et ne mélangez jamais d'autres huiles. Pour le choix du modèle entre DCA5070 et DCA5040, contactez-nous et nous vous conseillerons le grade qui correspond à votre moteur et à la teneur en soufre de votre carburant.

Grâce à un contrôle qualité constant, une sélection rigoureuse des huiles de base et des additifs, et un support technique complet, la DCA5070 aide les opérateurs de navires à prolonger les intervalles de révision des cylindres et à maintenir les moteurs propres. Contactez-nous pour un devis et des conseils d'application pour la DCA5070.