"lube marine"
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L'huile de moteur marine à vitesse moyenne Sinopec Great Wall 3012 4012 Double carburant antiusure
L'huile moteur marine à vitesse moyenne Great Wall 3012/4012 est développée pour les moteurs diesel à quatre temps à vitesse moyenne. Le grade 3012 est SAE 30 (10,15 mm2/s à 100 °C) et le grade 4012 est SAE 40 (14,94 mm2/s). Il offre une résistance exceptionnelle à l'usure, une excellente détergence, une stabilité thermique et à l'oxydation et une bonne protection antirouille, est conforme à l'API CF et convient au fonctionnement au diesel, au distillat et au bicarburant (GNL/diesel).
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EP Sinopec Système marin de la Grande Muraille Huile 3005 Démolsibilité Anti-usure Basse viscosité
L'huile pour système marin Great Wall 3005 est développée pour les moteurs diesel marins à deux temps à basse vitesse, répondant aux besoins de lubrification du carter et du système d'asservissement hydraulique. De grade de viscosité 30 avec 10,59 mm2/s à 100 °C, elle offre un bon pouvoir détergent et dispersant, une excellente anticorrosion et désémulsibilité, un anti-usure EP exceptionnel et une viscosité inférieure à celle de l'huile système SAE 40 traditionnelle pour les économies d'énergie.
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Huile pour moteur diesel marine à piston de type trunk DCB4030 à base élevée neutralisant l'acide
Huile pour moteur diesel à piston de coffre à vitesse moyenne Kunlun DCB4030 pour la lubrification des cylindres et des carters des moteurs principaux et auxiliaires brûlant du fioul lourd avec une teneur en soufre inférieure à 3,0 %. TBN min 30 mgKOH/g, viscosité 14,5 mm2/s à 100 C, avec indice de base élevé et rétention stable de l'indice de base.
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L'huile de système maritime Sinopec à faible viscosité 3008 EP anti-usure à deux temps
L'huile pour système marin Great Wall 3008 est développée pour les moteurs diesel marins à deux temps à basse vitesse, répondant aux besoins de lubrification du carter et du système d'asservissement hydraulique. De grade de viscosité 30 avec 10,55 mm2/s à 100 °C, il offre une excellente performance anti-usure EP, d'excellentes performances anti-corrosion et antirouille et réduit les pertes par friction pour des économies d'énergie, adaptées aux nouvelles constructions.
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DCC3008 Système marin Départant de l'huile et de l'eau Détergent à deux temps Lubrifiant pour vilebrequin
Huile pour système marin Kunlun DCC3008 pour la lubrification du carter de moteur diesel à traverse à deux temps à basse vitesse. Fabriqué à partir de distillats bruts du Xinjiang et de Daqing avec du naphténate hautement alcalin, il offre une forte séparation de l'eau, une détergence, une stabilité thermique, une protection contre l'usure, la rouille et la corrosion, adapté aux carburants contenant du soufre en dessous de 0,5 %.
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Huile de moteur à vitesse moyenne pour moteur à haute teneur en soufre
Huile moteur marine à vitesse moyenne Great Wall 3030/4020/4030/4040/4050 pour moteurs diesel à quatre temps à vitesse moyenne brûlant du carburant à haute teneur en soufre. TBN 20,1-50,2 mgKOH/g, SAE 30/40, neutralisant d'acide, anti-usure, API CF, approuvé MAN MAK DAIHATSU YANMAR HIMSEN KEMEL.
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Huile marine DCC4008 pour système, anti-usure, anti-rouille, anti-corrosion, lubrifiant pour vilebrequin
Huile pour système marin Kunlun DCC4008 pour la lubrification du carter de moteur diesel à traverse à deux temps à basse vitesse. Fabriqué à partir de distillats bruts du Xinjiang et de Daqing avec du naphténate hautement alcalin, il offre une forte protection contre l'usure, la rouille et la corrosion, une stabilité thermique, une détergence et des performances de séparation de l'eau, adapté aux carburants contenant du soufre inférieur à 0,5 %.
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Lubrifiant de séparation d'eau d'huile de moteur diesel de piston de coffre de vitesse moyenne marine de DCB3030
Huile pour moteur diesel à piston de coffre à vitesse moyenne Kunlun DCB3030 pour la lubrification des cylindres et des carters des moteurs principaux et auxiliaires brûlant du fioul lourd avec une teneur en soufre inférieure à 3,0 %. TBN min 28 mgKOH/g, viscosité 11,5 mm2/s à 100 C, avec un fort pouvoir détergent, une séparation de l'eau et des performances anti-usure.
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Huile pour cylindres marins DCA5040 TBN 40 Carburant à faible teneur en soufre Lubrifiant pour moteurs deux temps
Huile pour cylindre marin Kunlun DCA5040 pour la lubrification des cylindres de moteurs diesel marins à deux temps à basse vitesse. Un indice de base élevé de 40 mgKOH/g à partir de naphténate hautement alcalin neutralise les acides de combustion, avec un fort pouvoir détergent, anti-usure et stabilité à l'oxydation, adapté au carburant sulfuré jusqu'à 1,5 % et idéal pour le carburant à faible teneur en soufre jusqu'à 0,5 %.
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Huile lubrifiante pour turbine Great Wall Wei Yue L-TSA Grade B pour groupe turbo-alternateur à vapeur
Huile pour turbine Sinopec Great Wall Wei Yue L-TSA Grade B (ISO VG 32/46/68) pour la lubrification des centrales électriques, des turbines à vapeur marines et industrielles et des turbines hydroélectriques, GB 11120-2011 Grade B, avec une excellente séparation de l'eau, une stabilité à l'oxydation et une protection contre la rouille.
