Huile pour cylindres marins DCA5040 TBN 40 Carburant à faible teneur en soufre Lubrifiant pour moteurs deux temps

Huile de cylindre marine DCA5040 TBN 40 Carburant à faible teneur en soufre

L'huile de bouteille de Kunlun Marine DCA5040

Cette huile de cylindre marine Kunlun DCA5040 est conçue pour les conditions de travail des cylindres des moteurs diesel.en utilisant du napthénate très alcalin comme agent principal et en ajoutant une quantité appropriée de détergents, dispersants, additifs antioxydants et anticorrosion et autres additifs multifonctionnels.résistance à l'oxydation et à la corrosion, les performances de diffusion, la vitesse de neutralisation acide et la stabilité d'oxydation, atteignant le niveau de qualité des produits étrangers similaires.

Paramètres du produit

Caractéristiques du produit

• Excellente performance de diffusion, formant rapidement une pellicule d'huile lubrifiante à l'intérieur de la bouteille;
• Excellente stabilité thermique et d'oxydation, empêchant efficacement la formation de dépôts à haute température;
• Excellente détergence et dispersion, ralentissant et éliminant efficacement les dépôts sur le cylindre et le piston;
• Excellente résistance à l'usure, maintient une résistance suffisante du film d'huile à haute température et à haute pression, empêche l'abrasion du cylindre et l'accrochage des anneaux de piston et des doublures du cylindre;
• Excellente résistance à l'oxydation et à la corrosion et vitesse de neutralisation acide;la technologie des naphthénates hautement alcalins de DCA5040 neutralise efficacement les acides forts produits par la combustion du combustible riche en soufre, réduisant la corrosion et l'usure du cylindre et du piston.

Le champ d'application

Cette huile de bouteille marine DCA5040 est adaptée à la lubrification des bouteilles de moteurs diesel à deux temps à faible vitesse utilisant un carburant dont la teneur en soufre n'est pas supérieure à 1,5%,et il est particulièrement recommandé pour les moteurs diesel à deux temps à basse vitesse utilisant de l'huile de combustion à faible teneur en soufre et d'une teneur en soufre n'excédant pas 00,5% (comme les huiles lourdes mélangées à faible teneur en soufre). Pour obtenir le meilleur résultat, suivez les points ci-dessous.

• Sélectionner l'huile de qualité et de viscosité appropriées conformément aux réglementations relatives aux huiles d'équipement;
• Le récipient de stockage doit être dédié; pendant le stockage et le transport, il doit être imperméable à l'eau, à l'humidité et exempt d'impuretés mécaniques;
• Gardez le réservoir d'huile propre pendant l'utilisation; le changement d'huile et le circuit d'huile doivent être propres pour éviter la contamination par des matières étrangères;
• Évitez que d'autres huiles se mélangent.

Questions et réponses sur le DCA5040 - carburant à faible teneur en soufre et à haut nombre de bases

Q: Pourquoi le DCA5040 utilise-t-il un nombre de base élevé?
R: Le nombre de bases élevé, avec un nombre de bases total de 40 mgKOH/g, provient du naphténate hautement alcalin.protège la doublure du cylindre et le piston de la corrosion et de l'usure, et aide à garder le moteur propre.

Q: Le DCA5040 peut-il être utilisé avec du carburant à faible teneur en soufre?
R: Oui, il convient aux moteurs utilisant un carburant contenant au moins 1,5% de soufre et il est particulièrement recommandé pour les carburants à faible teneur en soufre contenant au moins 0,5% de soufre.Le choix de la qualité correcte du numéro de base maintient le film d'huile efficace pendant le fonctionnement à faible teneur en soufre.

Q: Le DCA5040 est-il adapté aux moteurs de deux temps pour navires?
R: Oui, il est conçu pour la lubrification des cylindres des moteurs diesel marins à deux temps à basse vitesse et offre une forte résistance à l'usure.performances de détergence et de neutralisation acide à haute température et haute pression.

Q: Comment le DCA5040 doit-il être stocké et utilisé?
R: Utilisez un récipient propre et dédié, gardez le réservoir d'huile et le circuit d'huile propres, gardez l'huile exempte d'eau, d'humidité et d'impuretés mécaniques, et ne mélangez jamais d'autres huiles.Pour la sélection du modèle entre DCA5040 et DCA5070, contactez-nous et nous vous conseillerons la qualité qui correspond à votre moteur et à votre niveau de soufre.

Grâce à un contrôle de qualité constant, à une sélection minutieuse des huiles de base et des additifs et à un support technique complet, le DCA5040 aide les opérateurs de navires à prolonger les intervalles de révision des cylindres et à maintenir les moteurs propres.Contactez-nous pour obtenir un devis et des conseils pour l'application du DCA5040.