เครื่องยนต์ปิดภาระหนัก Antifoam น้ํามันไฮดรอลิก PetroChina Kunlun L-CKD 320
น้ํามันไฮดรอลิกเกียร์ antifoam
,L-CKD 320 น้ํามันไฮดรอลิกต้านผสม
,น้ํามันเกียร์หนัก
น้ำมันเกียร์ปิดงานหนัก PetroChina Kunlun L-CKD 320 ป้องกันฟอง
น้ำมันเกียร์ปิดงานหนักอุตสาหกรรม Kunlun L-CKD 320 เป็นน้ำมันหล่อลื่นเกียร์สำหรับงานหนักที่ผลิตโดย PetroChina Lubricant Company สำหรับระบบเกียร์ปิดที่ทำงานภายใต้สภาวะที่ท้าทายที่สุด ผลิตตามมาตรฐาน GB 5903-2011 และตรงตามมาตรฐาน AIST 224 น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมงานหนัก ISO VG 320 นี้ให้ประสิทธิภาพการรับแรงกดสูงพิเศษและการป้องกันการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมในชุดเกียร์ที่ความเค้นสัมผัสหน้าฟันเกิน 1100 MPa
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
น้ำมันเกียร์ปิดเกรด 320 นี้มีไว้สำหรับระบบเกียร์ปิดในอุตสาหกรรมโลหะและการรีดเหล็ก โรงปูน และการทำเหมืองใต้ดิน ซึ่งมักพบสภาวะรับน้ำหนักสูง อุณหภูมิสูง และแรงกระแทก ความหนืดจลนศาสตร์ทั่วไปที่ 40 °C อยู่ที่ประมาณ 325.6 mm²/s โดยมีดัชนีความหนืด 92
ระบบสารเติมแต่งที่แข็งแกร่งช่วยให้น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมงานหนักสามารถต้านทานการขูดขีด การสึกหรอ และการเป็นรอยบนหน้าฟันเกียร์ ในขณะเดียวกันก็ปกป้องชิ้นส่วนภายในจากการเกิดสนิมและการกัดกร่อน แม้ในสภาวะที่มีน้ำปนเปื้อนของเหลวยังให้ฟิล์มน้ำมันที่เสถียรเพื่อการหล่อลื่นและการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ และความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันและความร้อนช่วยยืดอายุการใช้งานของน้ำมันและลดการซ่อมแซมที่ไม่คาดคิด
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผลิตภัณฑ์ | น้ำมันเกียร์ปิดอุตสาหกรรม Kunlun L-CKD 320 |
| เกรดคุณภาพ | L-CKD |
| เกรดความหนืด | ISO VG 320 |
| มาตรฐานการบริหาร | GB 5903-2011 |
| มาตรฐานสากล | AIST 224 |
| ความเค้นสัมผัส | สูงกว่า 1100 MPa |
| การใช้งาน | รับน้ำหนักสูง อุณหภูมิสูง แรงกระแทก |
| บรรจุภัณฑ์ | 170 กก. ต่อถัง |
ข้อมูลทั่วไป (เกรด 320)
| พารามิเตอร์ | CKD320 | วิธีการทดสอบ |
|---|---|---|
| ความหนืดจลนศาสตร์ (40 °C), mm²/s | 325.6 | GB/T 265 |
| ดัชนีความหนืด | 92 | GB/T 1995 |
| จุดไหลเท, °C | -24 | GB/T 3535 |
| แนวโน้มการเกิดฟอง (24 °C), mL/mL | 5/0 | GB/T 12579 |
| แนวโน้มการเกิดฟอง (93 °C), mL/mL | 10/0 | GB/T 12579 |
| แนวโน้มการเกิดฟอง (หลัง 24 °C), mL/mL | 5/0 | GB/T 12579 |
| การผสมเข้ากับน้ำ (82 °C), น้ำในน้ำมัน, % | 0.6 | GB/T 8022 |
| การผสมเข้ากับน้ำ, ชั้นอิมัลชัน, mL | ร่องรอย | GB/T 8022 |
| การผสมเข้ากับน้ำ, น้ำที่แยกออกมาทั้งหมด, mL | 81.3 | GB/T 8022 |
| การกัดกร่อนแผ่นทองแดง (100 °C, 3 ชม.), เกรด | 1b | GB/T 5096 |
| การทดสอบสนิมในเฟสน้ำ (24 ชม.) | ไม่มีสนิม | GB/T 11143 (B) |
| การทดสอบเครื่อง Timken (โหลด OK), N | 267 | GB/T 11144 |
ตัวเลขข้างต้นเป็นข้อมูลทั่วไปสำหรับน้ำมันเกียร์งานหนัก Kunlun L-CKD 320 และมีไว้เพื่อการอ้างอิง ค่าจริงอาจแตกต่างกันเล็กน้อยในแต่ละล็อต
ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพหลัก
- ประสิทธิภาพการรับแรงกดสูงพิเศษและการป้องกันการสึกหรอที่ยอดเยี่ยม: ป้องกันการขูดขีด การสึกหรอ และการเป็นรอยบนหน้าฟันเกียร์ ทำให้ระบบขับเคลื่อนทำงานได้อย่างราบรื่น
- ความต้านทานสนิมและการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม: ปกป้องชิ้นส่วนเครื่องจักรจากการกัดกร่อนแม้ในสภาวะที่มีน้ำปนเปื้อน
- ความต้านทานฟองที่ยอดเยี่ยม: ให้ฟิล์มน้ำมันที่เสถียรเพื่อการหล่อลื่นและการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
- ความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันและความร้อนที่ยอดเยี่ยม: ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันแม้ในอุณหภูมิสูง
- ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่หนักหน่วง: เหมาะสำหรับระบบเกียร์ที่รับน้ำหนักสูง อุณหภูมิสูง และแรงกระแทก
- การบำรุงรักษาที่ลดลง: อายุการใช้งานของน้ำมันยาวนานและการป้องกันที่เชื่อถือได้ช่วยลดการหยุดทำงานในโรงงานที่ทำงานต่อเนื่อง
การใช้งานที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
- โรงงานเหล็ก รวมถึง Shougang, Ma'anshan Steel, Shagang, Baotou Steel, Nanjing Steel, Panzhihua Steel, Anshan Steel และ Tianjin Steel Pipe: โรงโม่ดิบ, เครื่องทำเม็ดแร่, ลูกกลิ้งรีด, ระบบเอียงเตาแปลง, ปั๊มฟิล์ม และเกียร์บ็อกซ์เครน
- การทำเหมืองถ่านหิน รวมถึง Datong Coal, Xishan Coal, Jinmei Group และ Guizhou Panjiang: แขนปรับทิศทางเครื่องจักรตัด, กล่องขับเคลื่อน, เกียร์ลดความเร็วสำหรับเครื่องจักรขุดเจาะถนน และเกียร์ลดความเร็วสำหรับเครื่องจักรตัด
- โรงงานปูนซีเมนต์ รวมถึง Conch Cement และ Jidong Cement: โรงโม่ถ่านหิน, โรงโม่ดิบแบบแนวตั้ง, เตาเผาแบบหมุน และเกียร์ลดความเร็วลิฟต์ถัง
- อุตสาหกรรมหนักอื่นๆ รวมถึง China Aluminum, Taiyuan Heavy และ Nine Dragons Paper เกียร์ลดความเร็ว
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: เกรดความหนืดของน้ำมันเกียร์งานหนักนี้คืออะไร?
ตอบ: รายการนี้ครอบคลุม ISO VG 320; เกรด L-CKD อื่นๆ เช่น 150, 220, 320 และ 460 ก็มีจำหน่ายตามคำขอ
ถาม: น้ำมันเกียร์ปิดนี้เป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
ตอบ: ผลิตตามมาตรฐาน GB 5903-2011 และตรงตามมาตรฐาน AIST 224
ถาม: น้ำมันหล่อลื่นเกียร์งานหนักนี้เหมาะสำหรับระบบเกียร์ประเภทใด?
ตอบ: เหมาะสำหรับระบบเกียร์ปิดที่ความเค้นสัมผัสหน้าฟันเกิน 1100 MPa รวมถึงระบบเกียร์ในอุตสาหกรรมโลหะ โรงปูน และการทำเหมืองใต้ดินที่ต้องรับน้ำหนักสูง อุณหภูมิสูง และแรงกระแทก
ถาม: น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมงานหนักนี้บรรจุภัณฑ์อย่างไร?
ตอบ: น้ำมันหล่อลื่นเกียร์มีจำหน่ายในขนาด 170 กก. ต่อถัง พร้อมบรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับการส่งออก
ผลิตโดย PetroChina Lubricant Company, น้ำมันเกียร์ปิดอุตสาหกรรม Kunlun L-CKD 320 เป็นน้ำมันหล่อลื่นเกียร์งานหนักที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและมีส่วนแบ่งการตลาดที่แข็งแกร่งในหลายอุตสาหกรรม ข้อมูลจำเพาะที่บันทึกไว้ การควบคุมคุณภาพที่สม่ำเสมอ และการจัดหาที่เชื่อถือได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับผู้ซื้อที่ดูแลรักษาระบบเกียร์ปิดในสภาวะการทำงานที่ท้าทายที่สุด
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด