L'extrême pression anti-usure longue durée de vie du moteur de roue automobile
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Graisse Lubrifiante pour Moyeu de Roue Automobile Extrême Pression Anti-Usure Longue Durée
Graisse Lubrifiante pour Moyeu de Roue Automobile Extrême Pression Great Wall HP-R
Great Wall HP-R est une graisse premium pour roulements de moyeu de roue automobile développée par Sinopec Lubricant Company, un fabricant de lubrifiants leader avec des décennies d'expérience dans la recherche et la production de graisses. Cette graisse lubrifiante est formulée avec un épaississant à savon métallique composite et une huile de base minérale hautement raffinée, enrichie d'additifs haute efficacité extrême pression anti-usure, d'inhibiteurs de rouille et d'inhibiteurs d'oxydation. La graisse lubrifiante HP-R est produite sous un système de gestion de la qualité strict, et chaque lot est testé en laboratoire selon la spécification Q/SH PRD0131-2016 avant sa libération. Les tests couvrent la pénétration à l'état travaillé, le point de goutte, la séparation d'huile, les performances extrême pression anti-usure et la résistance à l'eau, afin que les équipes de maintenance puissent compter sur une protection extrême pression constante et des performances fiables de longue durée pour la lubrification des roulements de moyeu de roue automobile dans des conditions d'exploitation exigeantes.
La graisse extrême pression HP-R est spécialement conçue pour les roulements de moyeu de roue, les composants de châssis, les pompes à eau et les moteurs électriques des voitures particulières, des grands bus et des camions lourds fonctionnant à haute vitesse et sous forte charge. L'expérience sur le terrain auprès de flottes de transport longue distance et d'opérateurs de transport de passagers montre que cette graisse pour roulements maintient un film lubrifiant stable à haute température grâce à sa forte adhérence à haute température, tandis que son excellente stabilité colloïdale prolonge l'intervalle de relubrification et réduit les coûts de maintenance. Les propriétés de résistance à l'eau et de protection de cette graisse pour moyeu de roue protègent efficacement les surfaces des roulements contre l'infiltration d'humidité, les projections de route et les contaminants corrosifs dans des environnements difficiles.
Données Techniques Typiques
| Article | Graisse HP-R |
|---|---|
| Pénétration à l'état travaillé, 0,1 mm | 241 |
| Point de goutte, °C | 321 |
| Séparation d'huile (100 °C, 24h), % | 2,2 |
| Différence de pénétration à l'état travaillé prolongé (100 000 cycles), 0,1 mm | 50 |
| Diamètre de la trace d'usure (Méthode des quatre billes, 392N, 60min), mm | 0,60 |
Avantages Clés
- Excellentes performances extrême pression anti-usure répondent aux exigences de lubrification des roulements de moyeu de roue lourds
- Excellentes performances à haute température avec une forte adhérence maintiennent un film lubrifiant fiable
- Excellente stabilité colloïdale prolonge la durée de vie de la graisse et l'intervalle de relubrification
- Excellente résistance à l'eau et propriétés protectrices résistent au lavage et à la corrosion
- Large plage de température de fonctionnement de -30 °C à 180 °C
Applications
- Roulements de moyeu de roue de voitures particulières, de grands bus et de camions lourds
- Pièces de friction du châssis et composants de suspension
- Pompes à eau et moteurs électriques
- Autres points de friction automobiles sous conditions de haute vitesse et de forte charge
Questions et Réponses sur le Produit
Q1 : Qu'est-ce qui fait de la HP-R une bonne graisse pour roulements extrême pression pour les moyeux de roue ?
R1 : La HP-R contient des additifs extrême pression anti-usure haute efficacité. Dans le test des quatre billes, le diamètre de la trace d'usure n'est que de 0,60 mm sous 392N pendant 60 minutes, ce qui prouve une protection extrême pression anti-usure fiable pour le fonctionnement des roulements de moyeu de roue lourds.
Q2 : Comment la graisse pour roulements HP-R se comporte-t-elle à haute température ?
R2 : La HP-R a un point de goutte de 321 °C et une forte adhérence à haute température. Elle maintient un film lubrifiant stable à haute température, ce qui la rend adaptée aux roulements de moyeu de roue de camions et de bus qui génèrent une chaleur intense sous de fortes charges.
Q3 : Combien de temps cette graisse peut-elle durer en service ?
R3 : Grâce à son excellente stabilité colloïdale et à sa résistance à l'oxydation, la graisse HP-R offre une longue durée de vie et un intervalle de relubrification prolongé, réduisant la fréquence de maintenance et le coût d'exploitation total.
Q4 : La graisse HP-R est-elle résistante à l'eau ?
R4 : Oui. La HP-R offre une excellente résistance à l'eau et des propriétés protectrices, empêchant le lavage de la graisse et la corrosion des roulements dans des conditions humides.
Q5 : Quelle est la plage de température de fonctionnement ?
R5 : La HP-R est applicable de -30 °C à 180 °C, couvrant les conditions de démarrage à froid et le fonctionnement à haute température sous forte charge.
Q6 : À quelle spécification la HP-R est-elle conforme ?
R6 : La HP-R est conforme à la spécification Q/SH PRD0131-2016 de Sinopec, tous les lots étant testés pour la pénétration, le point de goutte, la séparation d'huile, les performances extrême pression anti-usure et la résistance à l'eau.
En tant que fournisseur professionnel de lubrifiants, nous fournissons la graisse lubrifiante pour moyeu de roue Great Wall HP-R avec une documentation technique complète, des prix compétitifs et un emballage d'exportation fiable. Contactez-nous pour des échantillons, des fiches techniques et des devis en vrac, et laissez notre équipe d'ingénieurs soutenir votre programme de lubrification de flotte.
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