"lubricating grease"
- 21 Items Found-
L'extrême pression anti-usure longue durée de vie du moteur de roue automobile
Graisse anti-usure extrême pression pour roulements de moyeu de roue Great Wall HP-R pour voitures particulières, bus et camions lourds. Longue durée de vie à haute température, résistant à l'eau, de -30 °C à 180 °C, Q/SH PRD0131-2016.
-
Graisse au lithium extrême pression Sinopec Great Wall pour roulements et engrenages
La graisse au lithium extrême pression Great Wall utilise un savon de lithium 12-hydroxystéarate pour épaissir une huile de base minérale profondément raffinée avec des additifs antioxydants, extrême pression et antirouille. Adapté aux roulements et engrenages de charges lourdes et moyennes dans la métallurgie et les machines, avec quatre billes Pb 618-784 N, Timken OK 156-178 N, un point de goutte de 173-196C et une structure stable en fibre de savon, répondant aux normes GB/T 7323-2008 et Q/SH PRD140.
-
Graisse anti-rouille au lithium pour roulements de machines de métallurgie
Graisse au lithium antirouille à large plage de températures, une graisse lubrifiante polyvalente NLGI 2 à base d'huile minérale épaissie au savon de lithium d'acide gras. Il offre une plage de service de -20 °C à 120 °C, une bonne protection antirouille, un point de chute minimum de 180 °C et une structure stable au cisaillement, idéal pour les roulements de machines métallurgiques et autres points de friction fortement chargés.
-
Graisse au lithium polyvalente Sinopec Great Wall, résistante à l'eau et à la rouille
La graisse au lithium à usage général Great Wall est une huile minérale raffinée épaissie au savon de lithium d'acide gras avec des additifs antioxydants et antirouille. Il offre une excellente stabilité mécanique et à l'oxydation, une bonne résistance à l'eau et des performances antirouille, un point de goutte de 197 à 200 °C, fonctionne de -20 °C à 120 °C, remplace les graisses à base de calcium et de sodium et répond à la norme GB/T 7324-2010.
-
Protéger contre l'usure par le disulfure de molybdène
La graisse au bisulfure de molybdène et au lithium Great Wall utilise un savon de lithium d'acide gras pour épaissir une huile de base minérale profondément raffinée avec des additifs antioxydants, antirouille et anti-usure au bisulfure de molybdène (MoS2). Il offre d'excellentes performances extrême pression et anti-usure, quatre billes Pb 618 N, un point de goutte de 193-203C, abaisse le coefficient de frottement et présente une stabilité mécanique et à l'oxydation exceptionnelle pour une longue durée de vie, conforme à Q/SH PRD336-2010.
-
Graisse d'aviation Sinopec Great Wall 7007 7008 pour roulements à haute vitesse de -60°C à 120°C
Graisse pour aviation générale Sinopec Great Wall 7007 et 7008 pour service de -60°C à 120°C. Graisse synthétique à base de savon présentant une bonne stabilité à l’oxydation, mécanique et colloïdale ; 7008 avec additif antirouille.
-
Lubrifiant pour cylindres marins à haute alcalinité DCA5070 TBN 70 acide neutralisant à deux coups
Huile pour cylindre marin Kunlun DCA5070 pour la lubrification des cylindres de moteurs diesel marins à deux temps à basse vitesse. Un indice de base élevé de 70 mgKOH/g à partir de naphténate hautement alcalin neutralise les acides de combustion, avec un fort pouvoir détergent, anti-usure et stabilité à l'oxydation, adapté au carburant sulfuré jusqu'à 1,5 % et idéal pour le carburant à faible teneur en soufre jusqu'à 0,5 %.
-
Résistant à l'eau, graisse au lithium à point de chute élevé NLGI 2 pour roulements de laminoirs
Graisse au lithium à point de goutte élevé résistante à l'eau, une graisse lubrifiante polyvalente NLGI 2 à base d'huile minérale épaissie au savon de lithium d'acide gras. Il offre une excellente résistance à l'eau, un point de chute minimum de 180 °C, une structure stable au cisaillement et une plage de service de -20 °C à 120 °C, idéal pour les roulements de laminoirs et autres points de friction fortement chargés.
-
Graisse de lithium Disulfure de molybdène Extrême pression pour le port de charges lourdes
Graisse au lithium extrême pression au bisulfure de molybdène à base de savon de lithium d'acide gras hydroxylé, d'huile minérale raffinée épaissie avec des antioxydants, des additifs anti-usure et de la poudre de MoS2. Il offre une forte protection extrême pression et anti-usure, une bonne stabilité à l'oxydation, un faible coefficient de frottement et une bonne résistance à l'eau pour les roulements, accouplements et engrenages à charge lourde entre -20 °C et 120 °C.
-
Grasseur au lithium à pression extrême pompée pour système de lubrification centralisé
Graisse au lithium anti-usure extrême pression à base de savon de lithium d'acide gras hydroxylé, d'huile minérale raffinée épaissie avec des additifs antioxydants, antirouille et anti-usure EP. Il offre une excellente résistance à l'usure et une excellente pompabilité extrême pression, une bonne stabilité mécanique et une plage de -20 °C à 120 °C, idéal pour les roulements de machines à forte charge, les engrenages et les systèmes de lubrification centralisés.
-
Protéger les roulements de roue par une graisse résistante à l'eau
Graisse résistante à l’eau à haute température avec une excellente stabilité mécanique, colloïdale et à l’oxydation. Il fonctionne de -30 °C à 180 °C avec un point de goutte élevé, une forte adhérence et une bonne protection antirouille, offrant des intervalles de vidange de graisse de plus de 20 000 km pour les roulements de moyeu de roue, les châssis, les moteurs et les pompes à eau.
-
Huile marine DCC4008 pour système, anti-usure, anti-rouille, anti-corrosion, lubrifiant pour vilebrequin
Huile pour système marin Kunlun DCC4008 pour la lubrification du carter de moteur diesel à traverse à deux temps à basse vitesse. Fabriqué à partir de distillats bruts du Xinjiang et de Daqing avec du naphténate hautement alcalin, il offre une forte protection contre l'usure, la rouille et la corrosion, une stabilité thermique, une détergence et des performances de séparation de l'eau, adapté aux carburants contenant du soufre inférieur à 0,5 %.
