"anti rust grease"
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Säureneutralisierendes Verschleißschutz-Schiffsmotorenöl für mittelschnelllaufende Motoren mit Hochsulfur-Kraftstoff
Great Wall Marine-Mittelgeschwindigkeitsmotorenöl 3030/4020/4030/4040/4050 für Viertakt-Dieselmotoren mittlerer Geschwindigkeit, die Kraftstoff mit hohem Schwefelgehalt verbrennen. TBN 20,1–50,2 mgKOH/g, SAE 30/40, säureneutralisierend, verschleißfest, API CF, MAN MAK DAIHATSU YANMAR HIMSEN KEMEL zugelassen.
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Grade A Großwand-Superior-Wassertrennturbinenöl L-TSA für Dampfturbinensysteme
Great Wall L-TSA Turbinenöl Klasse A, formuliert mit erstklassigen Grundölen und ausgewählten Additiven für Dampfturbinen- und Gasturbinen-Schmiersysteme. Verfügt über eine hervorragende Wasserabscheidung, hervorragende Oxidationsstabilität und hervorragende Antischaum- und Luftabscheidungsleistung. Geeignet für Stromerzeugung, industrielle Kraft-Wärme-Kopplung und Schiffsturbinenanwendungen. Konform mit GB 11120-2011 Klasse A und Alstom Power HTGD 90117. Erhältlich in den Qualitäten ISO VG 32, 46 und 68.
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DCC3008 Marine System Öl-Wasser-Trennmittel Zwei-Strecken-Krankschalt-Schmiermittel
Kunlun DCC3008 Schiffssystemöl für die Kurbelgehäuseschmierung von Zweitakt-Kreuzkopf-Dieselmotoren mit niedriger Drehzahl. Es wird aus Rohdestillaten aus Xinjiang und Daqing mit stark alkalischem Naphthenat hergestellt und bietet eine starke Wasserabscheidung, Reinigungswirkung, thermische Stabilität, Verschleiß- sowie Rost- und Korrosionsschutz und ist für Kraftstoffe mit einem Schwefelgehalt unter 0,5 % geeignet.
