DCC3008 Marine System Öl-Wasser-Trennmittel Zwei-Strecken-Krankschalt-Schmiermittel
Wassertrennende Marine-Schmierfettfett
,Waschmittel DCC3008 Meeresfett
,Zwei-Takt-Kurbelwellen-Gang-Lubrifizierboot
DCC3008 Marine System Öl-Wasser-Trennmittel Zwei-Strecken-Krankschalt-Schmiermittel
Kunlun DCC3008 Marine System Öl
Kunlun DCC3008 Marine-System-Öl wird aus Schmieröldestillaten aus Xinjiang-Rohöl und Daqing-Rohöl gewonnen.Es wird hochalkalisches Naphthenat als Hauptmittel verwendet und eine angemessene Menge an Waschmitteln zugesetzt., Dispergierungsmittel, antioxidative und korrosionsschützende Zusatzstoffe, Wassertrennstoffe und andere multifunktionale Zusatzstoffe.Prüfstands- und Schiffsprüfungen zeigen, dass DCC3008 eine gute Waschkraft und Dispergenz aufweist., Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit, wassertrennende Leistung und Oxidationsstabilität, die das Qualitätsniveau ähnlicher ausländischer Produkte erreichen.
Produktparameter
| Artikel | DCC3008 |
|---|---|
| Gießpunkt (°C) | - 18 Jahre. |
| Gesamtbasiszahl (mgKOH/g) | 8 |
| Flammpunkt (offene Tasse, °C) | 260 |
| Kinematische Viskosität (100°C, mm2/s) | 11 |
Anwendungsbereich
Das Schiffssystemöl DCC3008 eignet sich für die Schmierung des Kurbelgehäuses von Schiffsschifffahrt-Dieselmotoren mit niedrigem Geschwindigkeitsgrad, zwei-Takt-Dieselmotoren mit hoher Leistung, die leichten Treibstoff mit einem Schwefelgehalt von weniger als 0,5% verbrennen.mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 0,5% undEs ist für den langfristigen Betrieb im Kurbelgehäuse ausgelegt, so daß das Öl das Kurbelgehäuse sauber halten, Wasser schnell trennen und die Lager und Zeitschriften vor Verschleiß und Korrosion schützen muß.
Leistungsmerkmale
- Ausgezeichnete thermische Stabilität: Kühlt Kolben und Kurbelwelle ab, verhindert wirksam die Bildung von Hochtemperaturablagerungen und sorgt für eine lange Lebensdauer des Öls;
- Ausgezeichnete Schlammdispersion, die das Kurbelgehäuse während des langen Betriebs sauber hält;
- Ausgezeichnete Rost- und Korrosionsbeständigkeit: Verringert effektiv die Korrosion und den Verschleiß der Reibungspaare im Kurbelgehäuse;
- Ausgezeichnete Verschleißbeständigkeit: Beibehält die Ölfolie unter hoher Temperatur und hohem Druck und verringert Reibung und Verschleiß;
- Ausgezeichnete Wassertrennleistung: Abtrennt schnell von Wasser und anderen Verunreinigungen im Separator.
Echte Schiffs- und Mischtests
- DCC3008 Schiffssystemöl hat echte Schiffsertifisierungstests durch einen führenden Schiffsmotorhersteller bestanden.die Zylinderwände sind glatt und ohne KratzerDie Kohlenstoffablagerungen an der Oberseite der Fassade sowie an den Ein- und Auspuffventilen des Zylinderkopfes sind gering und die Wasserdichtigkeit ist gut.
- DCC3008 mischt sich mit verschiedenen ähnlichen Fremdölen ohne Niederschlag, Suspension oder Schichtung und kann in beliebigen Proportionen gemischt werden.
Auswahl, Lagerung und Behandlung
- Wählen Sie die richtige Qualitätsstufe gemäß den Vorschriften des Motorenherstellers;
- Der Speicherbehälter und der Ölkreis sauber zu halten; das Öl frei von Wasser, Feuchtigkeit und mechanischen Verunreinigungen zu halten;
- Mischen Sie DCC3008 nicht mit anderen Arten von Öl, die nicht für dasselbe System geeignet sind.
Fragen und Antworten zu DCC3008 Wassertrennsystem Öl
F: Für welchen Kraftstoff ist DCC3008 geeignet?
A: Es eignet sich für Seefahrzeuge mit schnellen Zweitakt-Dieselmotoren, die leichten Brennstoff mit einem Schwefelgehalt von weniger als 0,5% verbrennen, und für Stabkolben-Dieselmotoren mit einem schwachen Brennstoff.
F: Wie verhält sich DCC3008 mit Wasser im Kurbelkasten?
A: Durch das Wassertrennungs-Additivsystem kann das Öl schnell vom Wasser und anderen Verunreinigungen im Reinigungsgerät getrennt werden, wodurch das Öl sauber bleibt und das Kurbelgehäuse und die Lager geschützt werden.
F: Kann DCC3008 mit anderen Meeressystemölen gemischt werden?
A: Ja. DCC3008 kann mit verschiedenen ähnlichen Fremdölen in beliebigem Verhältnis ohne Niederschlag, Suspension oder Schichtung gemischt werden.
F: Welche Eigenschaften hat DCC3008?
A: Eine Gesamtbasiszahl von 8 mgKOH/g, eine kinematische Viskosität von 11 mm2/s bei 100 °C, ein Gießpunkt von -18 °C und ein Blitzpunkt von 260 °C (offene Tasse), eine starke Wassertrennung und eine Verschleißsicherung,die DCC3008 eine lange Lebensdauer des Öls und einen zuverlässigen Kurbelgehäuse-Schutz bieten.
Mit konsequenter Qualitätskontrolle, sorgfältig ausgewählten Basisölen und Zusatzstoffen und nachgewiesener Schiffsleistung,Kunlun DCC3008 Marine-Systemöl hilft Schiffsbetreibern, das Kurbelhaus zu schützen und die Wartung zu reduzierenKontaktieren Sie uns für eine Angebotsanleitung und Anwendungsrichtlinien für DCC3008.
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