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qualità Sinopec Zunlong T300 CF-4 20W-50 Antiusura olio motore diesel per camion pesanti fabbrica
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Sinopec Zunlong T300 CF-4 20W-50 Antiusura olio motore diesel per camion pesanti

Specifiche
Evidenziare:

Autoveicoli pesanti Olio per motori diesel

,

Olio di motore diesel antusore

,

20W-50 lubrificante diesel

Product Name:
Olio per motori diesel antiusura CF-4 20W-50
Anti-Wear Performance:
Pacchetto di additivi antiusura ad alte prestazioni per una maggiore durata del motore
OEM Approvals:
MB 228.1, Mack EO-K2
National Standard:
GB11122-2006 CF-4
SAE Viscosity Grade:
20W-50 / 15W-40
Flash Point (Open Cup):
223-235 C
Packaging:
Secchio da 18 litri, fusto da 200 litri, sfuso
API Service Category:
CF-4
Pour Point:
-26 C (20W-50) / da -28 a -12 C (15W-40)
Total Base Number (TBN):
11,9 mgKOH/g
Kinematic Viscosity (100 C):
18,86 mm2/s (20W-50)
Application:
Autocarri pesanti, gruppi elettrogeni e macchine edili
Key Attributes
Marchio: Zunlong (Sinopec Great Wall)
Numero di modello: T300
Luogo di origine: Cina
Certificazione: API CF-4, GB 11122-2006, MB 228.1, Mack EO-K2
Quantità di ordine minimo: 200 Litri (personalizzabile)
Prezzo: Negotiable (FOB / CIF)
Capacità di approvvigionamento: 500000 Litri al Mese
Tempo di consegna: 7-15 giorni dopo il deposito
Condizioni di pagamento: T/T,L/C,Western Union
Standard Packaging: Secchio da 18 litri, fusto da 200 litri o sfuso, imballaggio per esportazione
Descrizione di prodotto

Sinopec Zunlong T300 CF-4 20W-50 olio di motore diesel antiusura per camion pesanti

Zunlong T300 CF-4 20W-50 olio di motore diesel anti-usura

Zunlong T300 è un lubrificante pesante progettato per un funzionamento diesel continuo e ad alto carico.forte detersività e viscosità stabile, che aiuta i camion, i generatori e i macchinari da costruzione a mantenere i loro motori puliti e resistenti durante lunghi cicli di servizio.

Visualizzazione del prodotto

Questo prodotto è stato sviluppato per moderni motori diesel a iniezione diretta e turbocompressori che richiedono una protezione affidabile sotto calore e carico prolungati.Il suo livello CF-4 20W-50 combina un'efficace chimica anti-usura con un'eccellente dispersione di pulizia, in modo che i depositi di carbonio e di fuliggine siano controllati mentre i motori mantengono la potenza e l'efficienza del carburante.che favorisce lunghi intervalli di scarico e minori costi di manutenzione per gli operatori di flotte.

Principali vantaggi

  • Protezione efficace contro l'usura che riduce l'attrito e prolunga la durata del motore sotto carico elevato.
  • Un forte detergente e dispersione mantengono l'olio pulito e impediscono depositi di carbonio e fuliggine.
  • Un eccellente comportamento viscosità-temperatura mantiene la viscosità stabile durante l'intervallo di drenaggio.
  • Buone prestazioni di ritenzione alcalina e anticorrosione per operazioni ad alta temperatura e carico elevato.
  • Affidabile per camion pesanti, generatori e macchinari da costruzione.

Specifiche tecniche

Articolo Valore
Categoria di servizi API CF-4
Norma nazionale GB 11122?? 2006 CF-4
Grado di viscosità SAE 20W-50 / 15W-40
Viscosità cinematica (100°C) 18.86 mm2/s (20W-50); 14.98 15.41 mm2/s (15W-40)
Viscosità ad alta temperatura e alta viscosità di taglio (150°C) 40,92 mPa·s
Numero di base totale (TBN) 110,9 mgKOH/g
Punto di illuminazione (Cuppa aperta) 223 ∼ 235 °C
Punto di versamento -26 °C (20W-50); -28 a -12 °C (15W-40)

Applicazioni

  • Motori diesel ad iniezione diretta ad alta potenza, turbocompressori, per il lavoro pesante, che richiedono olio CF-4.
  • Grandi gruppi elettrogeni con lunghi cicli di funzionamento continuo.
  • Camionetti commerciali con carichi pesanti e lunghe ore di esercizio.
  • Macchine per la costruzione e l'estrazione mineraria che lavorano in ambienti polverosi e ad alta potenza.
  • Motori diesel che richiedono lubrificanti CF-4, CF o CD.

Domande frequenti

D: A cosa serve il Zunlong T300 CF-4 20W-50?

R: Si tratta di un olio per motori diesel resistente all'usura per motori diesel pesanti che richiedono prestazioni API CF-4, compresi camion, generatori e macchinari da costruzione.

D: In che modo il sistema di additivi antiusura è utile al mio motore?

R: L'additivo forma una pellicola protettiva sulle superfici metalliche, riducendo l'attrito e l'usura in modo da prolungare la durata del motore anche sotto carico elevato.

D: Questo prodotto è approvato dai principali produttori di motori?

R: Sì, ha approvate tecniche come Mercedes-Benz MB 228.1 e Mack EO-K2, confermando le sue prestazioni per il lavoro pesante.

D: Quali gradi di viscosità sono disponibili?

R: È fornito sia nei gradi 20W-50 che 15W-40 per adattarsi a diversi climi e cicli di lavoro, dall'avvio a freddo al funzionamento a alta temperatura sostenuto.

D: Per quanto tempo si può usare l'olio tra due turni?

R: un numero di basi totale elevato e una viscosità stabile supportano intervalli di drenaggio prolungati; gli intervalli di cambio raccomandati dovrebbero seguire il programma e le condizioni di funzionamento del costruttore del motore.

Qualità, collaudo e fornitura

Ogni lotto di olio diesel antiusura Zunlong T300 CF-4 20W-50 è prodotto secondo un sistema di gestione della qualità controllato e testato per viscosità, valore alcalino,punto di infiammabilità e punto di versamento prima del rilascioSostenuto dall'esperienza di formulazione Sinopec, dalla conformità agli standard nazionali e dalle approvazioni OEM internazionali, fornisce agli acquirenti un olio pesante tracciabile e affidabile per le flotte,distributori e operatori industriali.

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