"diesel lube"
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Sinopec Zunlong T300 CF-4 20W-50 Antiusura olio motore diesel per camion pesanti
Zunlong T300 è un olio per motori diesel antiusura CF-4 20W-50 per autocarri pesanti, gruppi elettrogeni e macchine edili, approvato da Mercedes-Benz e Mack con forte ritenzione degli alcali per lunghi intervalli di cambio olio.
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DCB3030 Lubrificante separatore d'acqua per olio motore diesel a pistone del tronco a media velocità marina
Olio per motori diesel a pistoni del bagagliaio marino a media velocità Kunlun DCB3030 per la lubrificazione di cilindri e carter di motori principali e ausiliari che bruciano carburante pesante con zolfo inferiore al 3,0%. TBN min 28 mgKOH/g, viscosità 11,5 mm2/s a 100 C, con forte detergenza, separazione dell'acqua e prestazioni antiusura.
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DCB4030 Alto numero di basi Acido neutralizzante del tronco marino Piston olio per motore diesel
Olio per motori diesel a pistoni del bagagliaio marino a media velocità Kunlun DCB4030 per la lubrificazione di cilindri e carter di motori principali e ausiliari che bruciano carburante pesante con zolfo inferiore al 3,0%. TBN min 30 mgKOH/g, viscosità 14,5 mm2/s a 100 C, con numero di basi elevato e ritenzione stabile del numero di basi.
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Basso viscosità Sinopec Great Wall Marine System Oil 3008 EP Antiusura a due tempi
Great Wall Marine System Oil 3008 è sviluppato per motori diesel marini a due tempi a bassa velocità, soddisfacendo le esigenze di lubrificazione del basamento e del servosistema idraulico. Grado di viscosità 30 con 10,55 mm2/s a 100°C, offre eccezionali prestazioni EP antiusura, eccellenti prestazioni anticorrosione e antiruggine e riduce la perdita di attrito per il risparmio energetico, adatto alle nuove costruzioni.
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Olio per motori marini a velocità media Sinopec Great Wall 3012 4012 Combustibile doppio antiusura
L'olio per motori marini a media velocità Great Wall 3012/4012 è sviluppato per motori diesel a media velocità a quattro tempi. Il grado 3012 è SAE 30 (10,15 mm2/s a 100°C) e il grado 4012 è SAE 40 (14,94 mm2/s). Offre eccezionale antiusura, eccellente detergenza, stabilità termica e all'ossidazione e buona protezione antiruggine, soddisfa API CF e si adatta al funzionamento con diesel, distillato e doppia alimentazione (GNL/diesel).
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DCC3008 Sistema marino detergente di separazione dell'acqua da olio lubrificante per ciglio a due tempi
Olio per sistemi marini Kunlun DCC3008 per la lubrificazione del basamento di motori diesel a croce a due tempi a bassa velocità. Realizzato con distillati grezzi dello Xinjiang e Daqing con naftenato altamente alcalino, offre forte separazione dell'acqua, detergenza, stabilità termica, protezione antiusura, ruggine e corrosione, adatto per carburante con zolfo inferiore allo 0,5%.
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Olio per Motori Marini a Media Velocità Neutralizzante Acidi e Anti-Usura per Carburante ad Alto Contenuto di Zolfo
Olio per motori marini a media velocità Great Wall 3030/4020/4030/4040/4050 per motori diesel a quattro tempi a media velocità che bruciano carburante ad alto contenuto di zolfo. TBN 20,1-50,2 mgKOH/g, SAE 30/40, neutralizzante degli acidi, antiusura, API CF, approvato MAN MAK DAIHATSU YANMAR HIMSEN KEMEL.
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EP Sinopec Great Wall Marine System Oil 3005 Demulsibilità Anti-Wear Basso Viscosità
Great Wall Marine System Oil 3005 è sviluppato per motori diesel marini a due tempi a bassa velocità, soddisfacendo le esigenze di lubrificazione del carter e del servosistema idraulico. Grado di viscosità 30 con 10,59 mm2/s a 100°C, offre buona detergenza e disperdenza, eccellente anticorrosione e demulsività, eccezionale EP antiusura e viscosità inferiore rispetto al tradizionale olio di sistema SAE 40 per il risparmio energetico.
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DCC4008 Lubrificante per l'albero a motore anti-usura e anti-ruggine del sistema marino
Olio per sistemi marini Kunlun DCC4008 per la lubrificazione del basamento di motori diesel a croce a due tempi a bassa velocità. Realizzato con distillati grezzi dello Xinjiang e Daqing con naftenato altamente alcalino, offre una forte protezione antiusura, ruggine e corrosione, stabilità termica, detergenza e prestazioni di separazione dell'acqua, adatto per carburante con zolfo inferiore allo 0,5%.
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Olio per cilindri marini DCA5040 TBN 40 Carburante a basso tenore di zolfo Lubrificante per motori a due tempi
Olio per cilindri marini Kunlun DCA5040 per la lubrificazione dei cilindri dei motori diesel marini a due tempi a bassa velocità. L'elevato numero di basi 40 mgKOH/g da naftenato altamente alcalino neutralizza gli acidi di combustione, con forte detergenza, antiusura e stabilità all'ossidazione, adatto per carburante con zolfo fino all'1,5% e ideale per carburante a basso contenuto di zolfo fino allo 0,5%.
