EP Sinopec Great Wall Marine System Oil 3005 Demulsibilità Anti-Wear Basso Viscosità
Demulsibilità EP Olio idraulico marino
,Antiusura Lubrificante marino a bassa viscosità
,3005 Grassi pesanti per uso marino
Olio per sistemi marini Sinopec Great Wall 3005 Demulsibilità EP Anti-usura Bassa Viscosità
Olio per sistemi marini Sinopec Great Wall 3005
L'olio per sistemi marini Great Wall 3005 è sviluppato per le caratteristiche di lubrificazione dei motori diesel marini a due tempi a bassa velocità. Soddisfa i requisiti di lubrificazione della coppa dell'olio e soddisfa anche i requisiti dell'olio dei sistemi servoidraulici dei motori a iniezione elettronica a bassa velocità.
Panoramica del prodotto
Questo olio per sistemi marini è progettato per i sistemi di coppa dell'olio e servoidraulici dei motori diesel marini a due tempi a bassa velocità. La sua buona detergenza e disperdibilità disperde fanghi e carbonio in modo che rimangano sospesi nell'olio, mantenendo il motore pulito e i passaggi dell'olio liberi. L'eccellente prestazione anticorrosione difende le leghe di cuscinetti e boccole per proteggere le parti del motore, e l'eccellente demulsibilità e separazione dell'acqua separano rapidamente l'acqua che entra nell'olio. Le eccezionali prestazioni antiusura ed estreme pressioni gestiscono le esigenze dei sistemi servoidraulici. Con una viscosità inferiore rispetto a un tradizionale olio per sistemi marini SAE 40, riduce la perdita per attrito per un buon effetto di risparmio energetico ed è particolarmente adatto per le nuove costruzioni.
Vantaggi chiave
- Buona detergenza e disperdibilità che disperde fanghi e carbonio e mantiene liberi i passaggi dell'olio.
- Eccellente prestazione anticorrosione che difende le leghe di cuscinetti e boccole.
- Eccellente demulsibilità e prestazione di separazione dell'acqua che separa rapidamente l'acqua.
- Eccezionali prestazioni antiusura ed estreme pressioni per i sistemi servoidraulici.
- La viscosità inferiore rispetto a un tradizionale olio per sistemi marini SAE 40 riduce la perdita per attrito.
- Buon effetto di risparmio energetico, ben adatto per le nuove costruzioni.
Specifiche tecniche
| Articolo | Valore |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Olio per sistemi marini |
| Grado | 3005 |
| Tipo di motore | Motori diesel marini a due tempi a bassa velocità |
| Detergenza e Disperdibilità | Buona; disperde fanghi e carbonio |
| Anticorrosione | Eccellente; protegge le leghe di cuscinetti e boccole |
| Demulsibilità | Eccellente; separa rapidamente l'acqua |
| Estrema Pressione / Anti-usura | Eccezionale |
| Viscosità | Inferiore a un tradizionale olio per sistemi marini SAE 40 |
| Risparmio energetico | Riduce la perdita per attrito; adatto per nuove costruzioni |
| Sistema Servoidraulico | Adatto per sistemi servoidraulici di motori a bassa velocità a iniezione elettronica |
| Approvazioni | Certificato da produttori globali di motori a due tempi e da un produttore di alberi di poppa |
Dati tipici
| Articolo | 3005 |
|---|---|
| Grado di viscosità | 30 |
| Viscosità cinematica (100 °C, mm²/s) | 10.59 |
| Indice di viscosità | 98 |
| Punto di infiammabilità (Coppa aperta, °C) | 266 |
| Punto di scorrimento (°C) | -18 |
| Stadio di superamento FZG | 12 |
| Numero di base totale (mgKOH/g) | 5.68 |
Applicazioni
- Lubrificazione della coppa dell'olio e del sistema servoidraulico di vari motori diesel marini a due tempi a bassa velocità.
- Lubrificazione dell'albero di poppa, del cuscinetto intermedio e di altre attrezzature ausiliarie.
- Navi di nuova costruzione che beneficiano di una minore viscosità e di una ridotta perdita per attrito.
Riepilogo delle prestazioni
In sintesi, questo olio per sistemi marini a bassa viscosità combina una buona detergenza e disperdibilità, un'eccellente demulsibilità, un'eccellente protezione anticorrosione e prestazioni antiusura eccezionali. La sua demulsibilità separa rapidamente l'acqua, le sue prestazioni antiusura gestiscono le esigenze dei sistemi servoidraulici e la sua bassa viscosità riduce la perdita per attrito per il risparmio energetico. Dove un olio per sistemi marini a bassa viscosità deve mantenere il motore pulito e resistere alla contaminazione da acqua, questo grado è una scelta pratica e affidabile.
Per gli operatori navali, un olio per sistemi marini che combina demulsibilità, prestazioni antiusura e bassa viscosità aiuta ad estendere gli intervalli di cambio dell'olio e a proteggere il motore tra un servizio e l'altro.
Perché un olio per sistemi marini è importante
I motori diesel marini a due tempi a bassa velocità funzionano sotto carico continuo e il loro olio di sistema deve servire la coppa dell'olio e, nei progetti a iniezione elettronica, anche il sistema servoidraulico. Fanghi e carbonio possono accumularsi e bloccare i passaggi dell'olio, quindi una buona detergenza e disperdibilità sono essenziali per mantenere il motore pulito. Anche l'acqua può entrare nell'olio, motivo per cui sono importanti un'eccellente demulsibilità e separazione dell'acqua. Questo olio per sistemi marini combina queste proprietà con un'eccellente protezione anticorrosione per le leghe di cuscinetti e boccole e prestazioni antiusura ed estreme pressioni eccezionali per le esigenze dei sistemi servoidraulici. Poiché la sua viscosità è inferiore rispetto a un tradizionale olio per sistemi marini SAE 40, riduce la perdita per attrito e supporta il risparmio energetico, il che è particolarmente prezioso per le nuove costruzioni.
Domande frequenti
D: Per cosa è progettato l'olio per sistemi marini Great Wall 3005?
R: È sviluppato per motori diesel marini a due tempi a bassa velocità, soddisfacendo le esigenze di lubrificazione della coppa dell'olio e del sistema servoidraulico.
D: Come mantiene pulito il motore?
R: La sua buona detergenza e disperdibilità disperde fanghi e carbonio in modo che rimangano sospesi nell'olio, mantenendo il motore pulito e i passaggi dell'olio liberi.
D: Come gestisce la contaminazione da acqua?
R: Le sue eccellenti prestazioni di demulsibilità e separazione dell'acqua separano rapidamente l'acqua che entra nell'olio.
D: Può essere utilizzato in un sistema servoidraulico?
R: Sì. Le sue eccezionali prestazioni antiusura ed estreme pressioni gestiscono le esigenze dei sistemi servoidraulici.
D: Come si confronta la sua viscosità con gli oli di sistema più vecchi?
R: La sua viscosità è inferiore rispetto a un tradizionale olio per sistemi marini SAE 40, il che riduce la perdita per attrito e si adatta alle nuove costruzioni.
D: È approvato dai produttori di motori e alberi di poppa?
R: Sì, è certificato da produttori globali di motori a due tempi e da un produttore di alberi di poppa.
Stoccaggio e manipolazione
Conservare l'olio nel suo contenitore originale, ben chiuso, in un luogo fresco e asciutto, lontano dalla luce solare diretta. Tenerlo fuori dalla portata dei bambini ed evitare di mescolarlo con altri oli a meno che il produttore non confermi la compatibilità. Smaltire l'olio usato in conformità con le normative ambientali locali.
Qualità e fornitura
Ogni lotto di questo olio per sistemi marini è prodotto sotto un sistema di qualità controllato e controllato prima del rilascio. La certificazione da parte di produttori globali di motori a due tempi e di un produttore di alberi di poppa, insieme a una buona detergenza, un'eccellente demulsibilità, un'eccellente protezione anticorrosione e prestazioni antiusura eccezionali, lo rendono un olio di sistema affidabile per operatori navali, cantieri navali e team di manutenzione che lavorano con motori diesel a due tempi a bassa velocità.
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