DCB4030 Alto numero di basi Acido neutralizzante del tronco marino Piston olio per motore diesel

Numero di base elevato DCB4030 Corpo marino pistone olio motore diesel acido neutralizzante

Kunlun DCB4030 Olio per motori diesel a pistoni a velocità media

Kunlun DCB4030 olio di motore diesel a pistoni a velocità media è prodotto da distillati di olio lubrificante.dispersanti, additivi antiossidanti e anticorrosivi, additivi di separazione dell'acqua e altri additivi multifunzionali.resistenza all'ossidazione e alla corrosione, prestazioni di separazione dell'acqua, velocità di neutralizzazione acida, ritenzione del numero di basi e stabilità di ossidazione, raggiungendo il livello qualitativo di prodotti stranieri simili.

Dati tipici

Portata di applicazione

DCB4030 olio di motore diesel a pistoni per motori marini a velocità media è adatto per la lubrificazione del cilindro e del carter dei motori diesel marini che usano combustibile pesante con un tenore di zolfo inferiore al 3,0%,compresi i motori principali e quelli ausiliari.

Caratteristiche delle prestazioni

• Ottima detergenza e dispersione: protegge le parti chiave del motore e previene i depositi di carbonio e la contaminazione da combustibili pesanti;
• eccellente stabilità termica all'ossidazione: impedisce efficacemente la formazione di depositi ad alta temperatura e prolunga la durata dell'olio;
• eccellente resistenza all'ossidazione e alla corrosione e velocità di neutralizzazione acida: il numero di basi più elevato neutralizza efficacemente gli acidi forti prodotti dalla combustione di combustibile ad alto contenuto di zolfo,riducendo la corrosione e l'usura del cilindro e del pistone;
• Ottima conservazione del numero di basi: impedisce efficacemente il calo del numero di basi causato dall'ossidazione e fornisce una protezione completa durante lunghi intervalli di drenaggio;
• eccellente resistenza all'usura: resistenza sufficiente della pellicola di olio ad alta temperatura e pressione, riducendo attrito e usura;
• Performance eccellente di separazione dell'acqua: si separa rapidamente dall'acqua e da altri contaminanti presenti nel separatore.

Esami di miscelazione e di imballaggio

• L'olio per motori diesel a pistoni a tronco a velocità media della serie DCB ha superato una prova di 3000 ore sul motore principale del motore a velocità media di un importante produttore di motori marini.
• I pistoni, gli anelli del pistone e le prese di scarico sono puliti con pochi depositi di carbonio; la finitura della fodera del cilindro e degli anelli del pistone è buona; e l'usura della fodera del cilindro,Gli anelli del pistone e il sistema delle camme sono bassi, raggiungendo il livello qualitativo dei prodotti stranieri simili.È adatto per la combinazione di motori diesel ad alta potenza che bruciano combustibile ad alto contenuto di zolfo.
• La serie DCB si mescola con vari oli stranieri simili senza precipitazioni, sospensioni o stratificazione e può essere mescolata in qualsiasi proporzione.

Selezione, immagazzinamento e gestione

• Selezionare il grado di qualità corretto secondo le norme in materia di olio del costruttore del motore;
• mantenere puliti il serbatoio di accumulo e il circuito dell'olio; mantenere l'olio privo di acqua, umidità e impurità meccaniche;
• Non mescolare l'olio con altri tipi di olio non qualificati per lo stesso sistema.

Domande e risposte su DCB4030 Marine Trunk Piston Engine Oil

D: Per quale combustibile è adatto il DCB4030?
R: È adatto ai motori diesel marini principali e ausiliari che utilizzano combustibile pesante con un tenore di zolfo inferiore al 3,0% e lubrifica sia il cilindro che il carter.

D: In che modo il numero di base più elevato aiuta il motore?
R: Il numero di basi più elevato neutralizza gli acidi forti prodotti dalla combustione di combustibile ricco di zolfo, riducendo la corrosione e l'usura del cilindro e del pistone e mantenendo il motore pulito.

D: Come si mantiene un numero di base stabile su un lungo intervallo di scarico?
R: Il sistema additivo di ritenzione del numero di basi previene efficacemente il calo del numero di basi causato dall'ossidazione, in modo che l'olio continui a neutralizzare gli acidi e a fornire una protezione completa durante lunghi intervalli di drenaggio.

D: Quali sono i principali valori tipici di DCB4030?
A: I valori tipici comprendono una viscosità cinematica di 14,5 mm2/s a 100 °C, un numero di base totale non inferiore a 30 mgKOH/g, un indice di viscosità non inferiore a 90,un punto di infiammabilità non inferiore a 238 C (tazza aperta) e un punto di versamento non superiore a -18 C.

D: Il DCB4030 può essere miscelato con altri oli per motori marini?
R: Sì, può essere mescolato con vari oli stranieri simili in qualsiasi proporzione senza precipitazioni, sospensioni o stratificazioni.

Con un controllo di qualità costante, oli di base e additivi accuratamente selezionati, e prestazioni di una vera e propria nave,Kunlun DCB4030 olio per motore diesel a pistoni a velocità media per il trasporto marittimo aiuta gli operatori navali a proteggere cilindri e carter mentre bruciano carburante ad alto contenuto di zolfoContattaci per un preventivo e una guida per l'applicazione del DCB4030.