Óleo para Motor Diesel Marítimo de Pistão com Alta Reserva Alcalina DCB4030

Número de base elevado DCB4030 Tronco marinho pistão óleo de motor diesel ácido neutralizante

Kunlun DCB4030 Óleo de motor diesel de pistão de velocidade média marinha

Kunlun DCB4030 óleo de motor diesel de pistão de velocidade média é produzido a partir de destilados de óleo lubrificante.Dispersantes, aditivos antioxidantes e anticorrosivos, aditivos de separação de água e outros aditivos multifuncionais.resistência à oxidação e à corrosão, desempenho de separação de água, velocidade de neutralização de ácido, retenção do número de bases e estabilidade de oxidação, atingindo o nível de qualidade de produtos estrangeiros similares.

Dados típicos

Área de aplicação

DCB4030 óleo de motor diesel de pistão de velocidade média para motores marítimos é adequado para a lubrificação do cilindro e do cárter de motores a diesel marítimos que queimam combustível pesado com um teor de enxofre inferior a 3,0%,incluindo os motores principais e os motores auxiliares.

Características de desempenho

• Excelente detergência e dispersão: protege as partes-chave do motor e evita depósitos de carbono e contaminação do combustível pesado;
• Excelente estabilidade térmica à oxidação: impede eficazmente a formação de depósitos a altas temperaturas e dá maior duração do óleo;
• Excelente resistência à oxidação e à corrosão e velocidade de neutralização de ácidos: o número de bases mais elevado neutraliza efetivamente os ácidos fortes produzidos pela queima de combustível rico em enxofre,reduzindo a corrosão e o desgaste do cilindro e do pistão;
• Excelente retenção do número de bases: impede eficazmente a queda do número de bases causada pela oxidação e fornece proteção total durante longos intervalos de drenagem;
• Excelente desempenho anti-desgaste: resistência suficiente da película de óleo sob alta temperatura e alta pressão, reduzindo o atrito e o desgaste;
• Excelente desempenho de separação de água: separa rapidamente da água e de outros contaminantes no separador.

Ensaios reais de navegação e mistura

• O óleo de motor diesel de pistão de tronco de velocidade média da série DCB passou por um teste de navio real de 3000 horas no motor principal do motor de velocidade média de um dos principais fabricantes de motores navais.
• Os pistões, os anéis de pistão e as portas de escape são limpos com pouco depósito de carbono; o acabamento do revestimento do cilindro e dos anéis de pistão é bom; e o desgaste do revestimento do cilindro,Anéis de pistão e sistema de cam é baixo, alcançando o nível de qualidade dos produtos estrangeiros semelhantes.É adequado para combinar motores diesel de alta potência que queimam combustível com alto teor de enxofre.
• A série DCB mistura-se com vários óleos estrangeiros semelhantes sem precipitação, matéria suspensa ou camadas, e pode ser misturada em qualquer proporção.

Seleção, armazenagem e manipulação

• Selecionar o grau de qualidade correto de acordo com as normas do fabricante do óleo do motor;
• Manter limpo o reservatório de armazenamento e o circuito de óleo; manter o óleo livre de água, umidade e impurezas mecânicas;
• Não misture o óleo com outros tipos de óleo não qualificados para o mesmo sistema.

Perguntas e respostas sobre DCB4030 óleo de motor de pistão de tronco naval

P: Para que combustível é o DCB4030 adequado?
R: É adequado para motores diesel marítimos principais e auxiliares que queimam combustível pesado com um teor de enxofre inferior a 3,0%, e lubrifica tanto o cilindro como a carrinha.

P: Como o número de base mais alto ajuda o motor?
R: O maior número de bases neutraliza os ácidos fortes produzidos pela queima de combustível com alto teor de enxofre, o que reduz a corrosão e o desgaste do cilindro e do pistão e mantém o motor limpo.

P: Como é mantido um número de base estável durante um longo intervalo de drenagem?
R: O sistema de aditivos de retenção de número de base impede efetivamente a queda do número de base causada pela oxidação, de modo que o óleo mantém os ácidos neutralizantes e fornece proteção total durante longos intervalos de drenagem.

Q: Quais são os principais valores típicos do DCB4030?
A: Os valores típicos incluem uma viscosidade cinemática de 14,5 mm2/s a 100 °C, um número de base total não inferior a 30 mgKOH/g, um índice de viscosidade não inferior a 90,um ponto de inflamação não inferior a 238 C (copo aberto) e um ponto de cozimento não superior a -18 C.

P: O DCB4030 pode ser misturado com outros óleos para motores navais?
R: Sim, pode ser misturado com vários óleos estrangeiros semelhantes em qualquer proporção, sem precipitação, matéria em suspensão ou camadas.

Com um controlo de qualidade consistente, óleos de base e aditivos cuidadosamente selecionados, e um desempenho comprovado,Kunlun DCB4030 óleo de motor diesel de pistão de velocidade média ajuda os operadores de navios a proteger cilindros e cartuchos enquanto queimam combustível com alto teor de enxofreContacte-nos para obter um orçamento e orientações de aplicação para o DCB4030.