DCB4030 Масло дизельного двигателя с высоким количеством оснований, нейтрализующее кислоту

Высокощелочное дизельное масло для среднеоборотных судовых двигателей с поршневым кольцом DCB4030

Судовое дизельное масло Kunlun DCB4030 для среднеоборотных двигателей с поршневым кольцом

Судовое дизельное масло Kunlun DCB4030 для среднеоборотных двигателей с поршневым кольцом производится из дистиллятов смазочных масел. После депарафинизации и глубокой очистки оно смешивается с соответствующим количеством моющих, диспергирующих, антиокислительных и антикоррозионных присадок, присадок для отделения воды и других многофункциональных присадок. Лабораторные и ходовые испытания показывают, что DCB4030 обладает хорошими моющими и диспергирующими свойствами, стойкостью к окислению и коррозии, способностью отделять воду, скоростью нейтрализации кислоты, сохранением щелочного числа и окислительной стабильностью, достигая уровня качества аналогичных зарубежных продуктов.

Типовые данные

Область применения

Судовое дизельное масло DCB4030 для среднеоборотных двигателей с поршневым кольцом подходит для смазки цилиндров и картеров судовых дизельных двигателей, работающих на тяжелом топливе с содержанием серы менее 3,0%, включая главные и вспомогательные двигатели.

Эксплуатационные характеристики

• Отличные моющие и диспергирующие свойства: защищают ключевые детали двигателя и предотвращают образование нагара и загрязнение тяжелым топливом;
• Отличная термическая окислительная стабильность: эффективно предотвращает образование высокотемпературных отложений и продлевает срок службы масла;
• Отличная стойкость к окислению и коррозии, а также высокая скорость нейтрализации кислоты: более высокое щелочное число эффективно нейтрализует сильные кислоты, образующиеся при сжигании высокосернистого топлива, снижая коррозию и износ цилиндра и поршня;
• Отличное сохранение щелочного числа: эффективно предотвращает снижение щелочного числа, вызванное окислением, и обеспечивает полную защиту в течение длительных интервалов замены масла;
• Отличные противоизносные свойства: достаточная прочность масляной пленки при высоких температурах и давлении, снижающая трение и износ;
• Отличная способность отделять воду: быстро отделяется от воды и других загрязнителей в сепараторе.

Ходовые и смешивающие испытания

• Судовое дизельное масло серии DCB для среднеоборотных двигателей с поршневым кольцом прошло 3000-часовые ходовые испытания на главном двигателе среднеоборотного двигателя ведущего производителя судовых двигателей.
• Поршни, поршневые кольца и выпускные окна чистые с небольшим количеством нагара; состояние поверхности гильзы цилиндра и поршневых колец хорошее; износ гильзы цилиндра, поршневых колец и кулачковой системы низкий, что соответствует уровню качества аналогичных зарубежных продуктов. Водостойкость хорошая, а скорость снижения щелочного числа стабильна. Подходит для использования с высокомощными дизельными двигателями, работающими на высокосернистом топливе.
• Серия DCB смешивается с различными аналогичными зарубежными маслами без осадка, взвешенных частиц или расслоения, и может смешиваться в любой пропорции.

Выбор, хранение и обращение

• Выберите правильный класс качества в соответствии с нормами производителя двигателя по смазочным материалам;
• Поддерживайте чистоту резервуара для хранения и масляного контура; убедитесь, что масло свободно от воды, влаги и механических примесей;
• Не смешивайте масло с другими типами масел, не соответствующими требованиям для той же системы.

Вопросы и ответы по судовым дизельным маслам DCB4030 для двигателей с поршневым кольцом

В: Для какого топлива подходит DCB4030?
О: Оно подходит для главных и вспомогательных судовых дизельных двигателей, работающих на тяжелом топливе с содержанием серы менее 3,0%, и смазывает как цилиндр, так и картер.

В: Как высокое щелочное число помогает двигателю?
О: Высокое щелочное число нейтрализует сильные кислоты, образующиеся при сжигании высокосернистого топлива, что снижает коррозию и износ цилиндра и поршня и поддерживает чистоту двигателя.

В: Как поддерживается стабильное щелочное число в течение длительного интервала замены масла?
О: Система присадок для сохранения щелочного числа эффективно предотвращает снижение щелочного числа, вызванное окислением, поэтому масло продолжает нейтрализовать кислоты и обеспечивает полную защиту в течение длительных интервалов замены масла.

В: Каковы основные типовые значения DCB4030?
О: Типовые значения включают кинематическую вязкость 14,5 мм²/с при 100°C, общее щелочное число не менее 30 мг КОН/г, индекс вязкости не менее 90, температуру вспышки не менее 238°C (открытый тигель) и температуру застывания не выше -18°C.

В: Можно ли смешивать DCB4030 с другими судовыми моторными маслами?
О: Да. Его можно смешивать с различными аналогичными зарубежными маслами в любой пропорции без осадка, взвешенных частиц или расслоения.

Благодаря постоянному контролю качества, тщательному отбору базовых масел и присадок, а также проверенным ходовым характеристикам, судовое дизельное масло Kunlun DCB4030 для среднеоборотных двигателей с поршневым кольцом помогает операторам судов защищать цилиндры и картеры при работе на высокосернистом топливе. Свяжитесь с нами для получения коммерческого предложения и рекомендаций по применению DCB4030.