Sinopec Great Wall Zunlong T300 Olej do silników Diesla CF-4 wprowadzony na rynek dla ciężkich ciężarówek i agregatów prądotwórczych
Olej silnikowy Sinopec Great Wall Zunlong T300 uruchomiony dla ciężkich flot silnikowych
Firma Sinopec rozszerzyła swoją rodzinę olejów silników wysokoprężnych Zunlong, wprowadzając Great Wall Zunlong T300, olej smarowy o klasyfikacji API CF-4 przeznaczony do dużych obciążeń,silniki wysokoprężneNowa klasa jest przeznaczona dla ciężarówek towarowych, maszyn budowlanych i górniczych oraz stacjonarnych zestawów generatorów, które pracują w wymagających i zakurzonych warunkach, w których niezawodne smarowanie jest kluczowe.
Zbudowany do ochrony silników wysokoprężnych
Zunlong T300 jest zbudowany z wysokowydajnym dodatkiem anty-nadzorowanym, który tworzy trwałą folie ochronną na metalowych powierzchniach.zmniejszenie tarcia i wydłużenie trwałości silnika nawet w warunkach długotrwałej pracy przy wysokich temperaturach i dużym obciążeniuJego zaawansowany system detergentów i rozpraszaczy utrzymuje tłoki, pierścienie i korytarze olejowe w czystości, minimalizując osady węgla i akumulację sadzy, które mogą pozbawić silnik mocy i efektywności paliwowej.
Kluczowe cechy wydajności
- Skuteczna moc czyszczeniaZmniejsza zanieczyszczenia węglem i osadami, aby utrzymać czystość silnika i zminimalizować zużycie części.
- Wysokiej wydajności dodatki przeciw zużyciuW celu zapewnienia skutecznej odporności na zużycie i wydłużenia żywotności silnika.
- Doskonałe zachowanie w zakresie lepkości i temperatury️ utrzymuje stabilną lepkość przy minimalnej zmianie podczas użytkowania.
- Duża odporność na korozję i zatrzymanie alkalizmuZapewnia doskonałą odporność na utlenianie w warunkach wysokiej temperatury i dużego obciążenia.
Specyfikacje techniczne
| Pozycja | Zunlong T300 |
|---|---|
| Kategoria usług API | CF-4 |
| Standardy krajowe | GB 11122?? 2006 CF-4 |
| Stopień lepkości SAE | 20W-50 / 15W-40 |
| Wiszkość kinematyczna (100°C) | 180,86 mm2/s (20W-50); 14,98 ∼15,41 mm2/s (15W-40) |
| Wysokiej temperatury wysokiej lepkości cięcia (150°C, 105 s−1) | 40,92 mPa·s |
| Całkowita liczba bazowa (TBN) | 110,9 mgKOH/g |
| Punkt wybuchu (czystka otwarta) | 223 ∼ 235 °C |
| Punkty wlewu | -26 °C (20W-50); -28 do -12 °C (15W-40) |
Zatwierdzenia i certyfikacje OEM
Zunlong T300 posiada homologacje techniczne od wiodących międzynarodowych producentów silników, w tym Mercedes-Benz (MB 228.1) i Mack (EO-K2).Zatwierdzenia te potwierdzają, że smar spełnia rygorystyczne wymagania dotyczące wydajności i trwałości stosowane przez światowych producentów silników ciężkich.
Wnioski
- Silne silniki wysokoprężne z silnikiem wysokoprężnym z wtryskiem bezpośrednim z autoryzowanych marek międzynarodowych i krajowych, które wymagają oleju CF-4.
- Duże zestawy generatorów z długimi ciągłymi cyklami pracy.
- Pojazdy użytkowe z dużymi ładunkami i długimi godzinami ciągłego jazdy.
- Maszyny budowlane i inżynieryjne działające w warunkach wysokiej mocy i zakurzone.
- Silniki wysokoprężne wymagające środków smarowych klasy CF-4, CF lub CD.
Dostępność
Wyniki analizy wykazały, że w okresie objętym dochodzeniem nie wystąpiło znaczącego wzrostu poziomu zanieczyszczeń w Chinach.Do specyfikacji, prośby o próbki i ceny objętościowe, prosimy o kontakt z naszym zespołem eksportowym.
