درجه A روغن توربین جدا کننده آب بزرگ دیوار برتر L-TSA برای سیستم های توربین بخار
روغن توربین درجه A
,روغن توربین
,روغن موتور جت مصنوعی ISO VG 32
روغن توربین بزرگ دیوار برتر جداسازی آب L-TSA درجه A برای سیستم های توربین بخار
روغن توربین Great Wall L-TSA درجه A ️ روغن برتر برای سیستم های توربین بخار
Great Wall L-TSA Turbine Oil Grade A یک راه حل لیزینگ توربین برتر است که با روغن های پایه با کیفیت بالا و بسته های افزودنی با دقت انتخاب شده با استفاده از فناوری تولید پیشرفته ساخته شده است.این روغن برتر توربین جدا کننده آب به طور خاص برای سیستم های توربین بخار طراحی شده است، توربین های گاز و تجهیزات تولیدی برق با چرخه ترکیبی که توانایی استثنایی از آب، ثبات اکسیژن طولانی مدت دارند،و حفاظت قابل اعتماد از لاغری ها الزامات عملیاتی حیاتی هستند.مطابق با مشخصات سختگیرانه GB 11120-2011 درجه A، Alstom Power HTGD 90117این روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن توربین L-TSA روغن تور، تاسیسات تولید مشترک صنعتی، نیروگاه های آبی و توربین های دریایی.
فرمول پیشرفته این روغن توربین دارای یک سیستم افزودنی با دقت متعادل است که عملکرد برتر جدایی آب را فراهم می کند،جدا کردن سریع و کامل آلودگی آب از روغن برای جلوگیری از تشکیل امولسیون که می تواند روانکاری لاغری را به خطر بیندازد و خوردگی سیستم را تسریع کند. The excellent oxidation stability of this L-TSA grade turbine oil significantly extends oil service life by resisting thermal and oxidative degradation at the elevated operating temperatures typical of large steam turbine systems، کاهش فرکانس نگهداری و به حداقل رساندن تشکیل مدفوع مضر و رسوب لاک که می تواند در عملکرد فرمانده و سیستم کنترل تداخل داشته باشد.در ترکیب با ویژگی های برجسته ضد کف و انتشار هوا که به طور موثر جلوگیری از حفره پمپ، و حفاظت قابل اطمینان از زنگ و خوردگی برای قطعات سیستم آهن و غیر آهناین روغن برتر توربین جداسازی آب انتخاب مطلوب برای اپراتورهای تولید برق است که به دنبال حداکثر قابلیت اطمینان تجهیزات و فواصل طولانی تر تخلیه روغن هستند..
این روغن توربین L-TSA که در سه درجه ويسکوسيتی ایزو32، 46 و 68 در دسترس است می تواند با نیازهای خاص توربین مطابقت داشته باشد.ISO VG 32 برای واحدهای توربین بخار معمولی کوچک تا متوسط توصیه می شود، فرماندهان توربین های آبی و کاربردهایی که پاسخ سریع سرد شروع بسیار مهم است.ISO VG 46 به عنوان رایج ترین درجه استفاده شده برای اکثر توربین های بخار و توربین های گاز در تولید برق و خدمات تولید مشترک صنعتی استفاده می شود.. ISO VG 68 برای واحد های بزرگ توربین بخار با دمای بالا، توربین هایی با درایو های کاهش دنده های یکپارچه توصیه می شودو کاربردهایی که ضخامت فیلمی محموله ای افزایش یافته، حفاظت اضافی را در شرایط کار سنگین یا دمای بالا فراهم می کند..
خواص معمول L-TSA روغن توربین درجه A
| مالکیت | ISO VG 32 | ISO VG 46 | ISO VG 68 | روش آزمایش |
|---|---|---|---|---|
| ویسکوزیت حرکتی در ۴۰ درجه سانتیگراد، mm2/s | 28.8 تا 352 | 41.4 تا 506 | 61.2~74.8 | GB/T 265 |
| شاخص ویسکوزیت (دقیقه) | 90 | 90 | 90 | GB/T 1995 |
| نقطه روشن شدن (فنجان باز) ، °C (دقیقه) | 200 | 210 | 215 | GB/T 3536 |
| نقطه ریختن، °C (حداکثر) | -9 | -9 | -9 | GB/T 3535 |
| خوردگی مس (100°C، 3 ساعت) ، حداکثر | 1b | 1b | 1b | GB/T 5096 |
| آزمایش زنگ (آب تقطیر شده) | عبور | عبور | عبور | GB/T 11143 |
| از آب شدن (54°C) ، دقیقه | 15 | 15 | 30 | GB/T 7305 |
| ویژگی های فومینگ Seq I (24°C) ، mL/mL | 50/0 | 50/0 | 50/0 | GB/T 12579 |
| ویژگی های فومینگ Seq II (93.5°C) ، mL/mL | 50/0 | 50/0 | 50/0 | GB/T 12579 |
| ویژگی های فومینگ Seq III (24°C) ، mL/mL | 50/0 | 50/0 | 50/0 | GB/T 12579 |
| مقدار انتشار هوا (50°C) ، دقیقه | 5 | 6 | 8 | SH/T 0308 |
| ثبات اکسیداسیون (تا TAN 2.0 mgKOH/g) ، h (min) | 2000 | 2000 | 1500 | GB/T 12581 |
ویژگی های عملکرد
- عملکرد برتر جدایی آب- به سرعت و به طور کامل آلودگی آب را از روغن توربین جدا می کند، جلوگیری از تشکیل امولسیون که می تواند یکپارچگی فیلم را به خطر بیندازد و خوردگی سیستم را تسریع کند.این demulsibility استثنایی برای سیستم های توربین بخار که ورود آب از نشت مهر غده حیاتی است، تهویه بخار و نشت کولر یک نگرانی عملیاتی رایج است که باید به طور موثر مدیریت شود تا عملکرد قابل اعتماد روغن توربین حفظ شود.
- ثبات اکسیداسیون عالیمقاومت در برابر تخریب حرارتی و اکسیداتیو در دمای کار بالا، ارائه عمر خدمت روغن توربین طولانی تر از 2000 ساعت یا بیشتر قبل از رسیدن به حد TAN 2.0 mgKOH / g.سیستم آنتی اکسیدان به دقت متعادل شده، تشکیل گل و لاک را به حداقل می رساند، محافظت از مکانیسم های فرمانده، شیرهای کنترل و فضای خالی لوله کشی از سپرده هایی که می توانند قابلیت اطمینان و عملکرد توربین را کاهش دهند.
- عملکرد خارق العاده ضد فوم و انتشار هوا✓ به طور موثر تشکیل کف را کنترل می کند و به سرعت هوا را از روغن توربین آزاد می کند، جلوگیری از حفاری پمپ، عملکرد غیر منظم فرمان،و روانکاری ناکافی در حالی که ناشی از روغن گازی شده در سیستم های روانکاری توربین گردش می شود.ویژگی آزاد شدن سریع هوا برای سیستم های بزرگ توربین بخار با نرخ گردش روغن بالا بسیار مهم است.
- حفاظت قابل اعتماد از زنگ و خوردگی✓ حفاظت موثر از سطوح فلزات آهن و غیر آهن را در کل سیستم روان کننده توربین، از جمله روزنامه های لوله کش، پد های فشار، اجزای فرمانده، خنک کننده های روغن،و لوله کشیاین حفاظت جامع از خوردگی در طول کار و دوره های طولانی خاموشی ضروری است، زمانی که رطوبت رطوبت می تواند خوردگی سطوح محافظت نشده را تسریع کند.
- سازگاری گسترده تجهیزاتاین روغن توربین L-TSA می تواند در توربین های بخار، توربین های گاز،توربین های آبی، و توربین های محرک صنعتی بدون خطر ناسازگاری مواد یا تشکیل رسوب.
- ثبات حرارتی استثنایی✓ در کل محدوده دمای عملیاتی، لزگی روغن توربین و ویژگی های عملکردی ثابت را حفظ می کند.اطمینان از روانکاری قابل اعتماد در حالت شروع سرد از طریق کار با حداکثر بار مداوم در توربین های بخار و توربین های گاز.
حوزه های کاربرد
این روغن توربین L-TSA برای تولید برق و کاربردهای توربین صنعتی توصیه می شود:
- تولید برق حرارتیاین روغن برتر توربین جدا کننده آب، روغن قابل اطمینان برای روغن استوانه ها را فراهم می کند.کنترل هیدرولیک فرمانده، و خنک کننده برای تجهیزات تولید برق در مقیاس بزرگ.
- تولید مشترک صنعتیتوربین های بخار در کارخانه های شیمیایی، پالایشگاه ها، کارخانه های فولاد و کارخانه های کاغذی که بخار فرآیند تولید می شود و کمپرسورها، تنفس کننده ها،و پمپ ها نیاز به عملکرد ثابت روغن توربین در شرایط عملیاتی مداوم دارند..
- نیروگاه های برق آبی— Hydroelectric turbine generator sets and governor hydraulic systems where this turbine oil provides reliable lubrication and control system performance in both run-of-river and storage hydropower installations.
- کارخانه های تولید انرژی از ذرات زیستی و زباله— Steam turbine generator sets in biomass power plants and waste incineration power generation facilities where reliable turbine oil performance is essential for consistent power output and minimal maintenance downtime.
- کاربردهای دریایی- مجموعه های ژنراتور توربین بخار دریایی و سیستم های توربو شارژر در کشتی هایی که نیاز به روانکاری قابل اعتماد روغن توربین در هوای مرطوب دارندمحیط های عملیاتی دریایی مملو از نمک که در آن توانایی برتر جداسازی آب ضروری است.
- توربین های محرک صنعتیتوربین های محرک کمپرسور، توربین های محرک بادی و توربین های محرک پمپ در صنایع فرآوری که روغن قابل اعتماد در حالی است که کنترل سرعتو خنک کننده روغن از یک منبع نفت توربین واحد مورد نیاز است.
پرسش های مکرر
سوال: تفاوت بین روغن توربین و روغن هیدرولیک استاندارد یا روغن دنده چیست؟
A: روغن توربین L-TSA به طور خاص برای نیازهای منحصر به فرد سیستم های توربین بخار و توربین گاز طراحی شده است که به طور قابل توجهی از کاربردهای هیدرولیک یا روغن گیر متفاوت است. The most critical difference is superior water separation performance—turbine oil must rapidly and thoroughly separate water contamination that commonly enters turbine systems through gland seal leakage and steam condensationعلاوه بر این، روغن توربین نیاز به ثبات اکسیداسیون استثنایی برای مقاومت در برابر عملیات مداوم در دمای بالا برای دوره های طولانی (معمولاً 2000 ساعت) بدون تخریب قابل توجهی دارد.که به مراتب فراتر از الزامات برای اکثر روغن های هیدرولیک یا دنده است.روغن توربین همچنین دارای چندین عملکرد همزمان استو سیستم مهر و موم نیاز به یک فرمول با دقت متعادل است که روغن های صنعتی استاندارد ارائه نمی دهداستاندارد GB 11120-2011 L-TSA درجه A الزامات عملکردی خاص را برای این کاربرد سخت تعریف می کند که فراتر از مشخصات روان کننده های معمولی است.
س: چگونه درجه درست لزگی را برای سیستم توربین خود انتخاب کنم؟
ج: انتخاب درجه لزگی روغن توربین بستگی به نوع توربین، اندازه، دمای عملیاتی و مشخصات سازنده دارد.ISO VG 32 توصیه استاندارد برای واحدهای توربین بخار معمولی کوچک تا متوسط است، فرماندهان توربین های آبی و برنامه های کاربردی با سرعت بالا که پاسخ سریع سرد شروع مهم است.ISO VG 46 به عنوان گسترده ترین درجه استفاده شده برای اکثر توربین های بخار و توربین های گاز در تولید برق و خدمات تولید مشترک صنعتی است. ISO VG 68 برای واحدهای بزرگ توربین بخار با دمای بالا، توربین هایی با درایو های کاهش دنده های یکپارچه بین توربین و ژنراتور توصیه می شود.و کاربردهایی که ضخامت فیلمی محموله ای افزایش یافته، حفاظت اضافی را در شرایط کار سنگین یا دمای بالا فراهم می کند.. همیشه با مشخصات روانکاری سازنده تجهیزات اصلی برای مدل مخصوص توربین خود هنگام انتخاب درجه لزگی روغن توربین مشورت کنید.
س: چرا عملکرد جداسازی آب برای روغن توربین بسیار مهم است؟
A: آلودگی آب یکی از شایع ترین و آسیب بخش ترین مشکلات در سیستم های روان کننده توربین بخار است. آب می تواند از طریق نشت مهر غده وارد روغن توربین شود.تنش بخار در مخزن نفتاگر روغن توربین نمی تواند به سرعت این آب را جدا کند، امولسیون هایی تشکیل می شود که مقاومت فیلم روان کننده را به خطر می اندازد.سرعت خوردگی سطح فلزعملکرد برتر جدایی آب تضمین می کند که هر آب وارد سیستم به سرعت و به طور کامل جدا شود،اجازه می دهد تا آن را از پایین مخزن تخلیه شود قبل از اینکه بتواند آسیب برسانداین امر به ویژه در طول چرخه های راه اندازی و خاموش کردن توربین که نرخ تهویه بالاتر است مهم است.مشخصات درجه A L-TSA مستلزم نشان دادن عملکرد تخلیه در 54 °C است.، با مقادیر معمولی 15 دقیقه برای درجه های ISO VG 32 و 46، اطمینان از عملکرد قابل اعتماد روغن توربین حتی در سیستم های مستعد ورود آب.
س: چه شیوه های نگهداری طول عمر روغن توربین را افزایش می دهد؟
ج: چندین شیوه نگهداری کلیدی می توانند عمر خدمات روغن توربین L-TSA را در برنامه های تولید برق به طور قابل توجهی افزایش دهند.تعداد اسید (TAN)، محتوای آب، تعداد ذرات و غلظت فلز در فواصل توصیه شده توسط سازنده توربین.حفظ تصفیه موثر روغن از طریق جدایی سانتریفیوژال مداوم یا دوره ایکنترل و حفظ سطح روغن مخزن و رسیدگی سریع به هر مصرف غیر طبیعی روغنزیرا این ممکن است نشان دهنده نشت سیستم یا خراب شدن مهر باشد.کنترل دمای مخزن برای به حداقل رساندن استرس حرارتی و اکسیداتیو بر روی روغن توربیندر صورت امکان گردش روغن را حفظ کنید یا روش های مناسب حفظ را برای محافظت از سطوح از خوردگی استفاده کنید.در شرایط نگهداری مناسب با کنترل آلودگی موثر، روغن توربین L-TSA می تواند عمر بیش از 10 سال را در تاسیسات توربین بخار بزرگ به دست آورد.همیشه از محدودیت های شرایط روغن و فواصل تغییر برای تجهیزات خاص خود استفاده کنید..
استانداردها و تایید OEM
این روغن توربین با مشخصات بین المللی و OEM زیر مطابقت دارد یا از آنها فراتر می رود:
- GB 11120-2011 L-TSA درجه A
- آلستوم پاور HTGD 90117
بسته بندی و نگهداری
اين روغن توربين در بشکه هاي فولادي 200 ليتر با بسته بندي باليت شده درجه صادرات و پوشش مقاوم به آب و هوا موجود است.محیط خشک دور از نور مستقیم خورشید و منابع روشناییظرف ها را در زمان استفاده از آنها به خوبی بسته نگه دارید. محدوده دمای توصیه شده ذخیره سازی 0°C تا 40°C است. در شرایط مناسب ذخیره سازی،زمان نگهداری این روغن توربین L-TSA 3 سال از تاریخ تولید است..
لطفا از فرم تماس آنلاین در زیر استفاده کنید اگر سوالی دارید، تیم ما در اسرع وقت با شما تماس خواهد گرفت.