Степень A Большая стена сверхвысокого водоотдельного турбинного масла L-TSA для систем паровых турбин
Масло для турбин класса А
,68 масла турбин
,Синтетическое масло для реактивных двигателей по ISO VG 32
Турбинное масло Great Wall Superior для разделения воды L-TSA класса A для паровых турбинных систем
Great Wall L-TSA Turbine Oil Grade A — смазка премиум-класса для паровых турбинных систем
Great Wall L-TSA Turbine Oil Grade A — это решение для смазки турбин премиум-класса, созданное на основе высококачественных базовых масел и тщательно подобранных пакетов присадок с использованием передовых технологий производства. Это превосходное водоотделительное турбинное масло специально разработано для систем паровых турбин, газовых турбин и оборудования для производства электроэнергии с комбинированным циклом, где исключительная способность к водоотделению, долговременная стойкость к окислению и надежная защита подшипников являются критически важными эксплуатационными требованиями. Это турбинное масло L-TSA, отвечающее строгим спецификациям GB 11120-2011 Grade A, Alstom Power HTGD 90117, обеспечивает комплексную смазку и защиту для самых требовательных применений в производстве электроэнергии на тепловых электростанциях, промышленных когенерационных установках, гидроэлектростанциях и морских турбинных установках.
Усовершенствованная формула этого турбинного масла включает тщательно сбалансированную систему присадок, которая обеспечивает превосходную эффективность отделения воды, быстро и полностью отделяя водные примеси от масла, предотвращая образование эмульсии, которая может поставить под угрозу смазку подшипников и ускорить коррозию системы. Превосходная устойчивость к окислению этого турбинного масла класса L-TSA значительно продлевает срок службы масла за счет противодействия термическому и окислительному разложению при повышенных рабочих температурах, типичных для больших паровых турбинных систем, снижения частоты технического обслуживания и минимизации образования вредных шламов и лаковых отложений, которые могут мешать работе регулятора и системы управления. В сочетании с выдающимися антипенными и воздухоотделительными характеристиками, которые эффективно предотвращают кавитацию в насосе, а также надежной защитой от ржавчины и коррозии компонентов системы из черных и цветных металлов, это превосходное масло для турбин с водоотделением представляет собой оптимальный выбор для операторов электростанций, которым требуется максимальная надежность оборудования и увеличенные интервалы замены масла.
Доступное в трех классах вязкости по ISO — 32, 46 и 68 — это турбинное масло L-TSA может быть адаптировано к конкретным требованиям турбины. ISO VG 32 рекомендуется для обычных малых и средних паровых турбин, регуляторов гидроэлектрических турбин, а также для применений, где быстрый отклик при холодном запуске имеет решающее значение. ISO VG 46 является наиболее часто используемой маркой общего назначения для большинства паровых и газовых турбин в электроэнергетике и промышленной когенерации. ISO VG 68 рекомендуется для больших высокотемпературных паровых турбин, турбин со встроенными редукторами, а также для применений, где увеличенная толщина подшипниковой пленки обеспечивает дополнительную защиту в условиях высоких нагрузок или высоких температур.
Типичные свойства — турбинное масло L-TSA класса А
| Свойство | ИСО ВГ 32 | ИСО ВГ 46 | ИСО ВГ 68 | Метод испытания |
|---|---|---|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°С, мм²/с | 28,8~35,2 | 41,4~50,6 | 61,2~74,8 | ГБ/Т 265 |
| Индекс вязкости (мин) | 90 | 90 | 90 | ГБ/Т 1995 г. |
| Температура вспышки (в открытом тигле), °С (мин) | 200 | 210 | 215 | ГБ/Т 3536 |
| Температура застывания, °С (макс.) | -9 | -9 | -9 | ГБ/Т 3535 |
| Коррозия меди (100°C, 3ч), не более | 1б | 1б | 1б | ГБ/Т 5096 |
| Тест на ржавчину (дистиллированная вода) | Проходить | Проходить | Проходить | ГБ/Т 11143 |
| Деэмульгирующая способность (54°С), не менее | 15 | 15 | 30 | ГБ/Т 7305 |
| Характеристики пенообразования Seq I (24°C), мл/мл | 50/0 | 50/0 | 50/0 | ГБ/Т 12579 |
| Характеристики пенообразования Seq II (93,5°С), мл/мл | 50/0 | 50/0 | 50/0 | ГБ/Т 12579 |
| Характеристики пенообразования Seq III (24°C), мл/мл | 50/0 | 50/0 | 50/0 | ГБ/Т 12579 |
| Значение воздухоотдачи (50°C), мин. | 5 | 6 | 8 | Ш/Т 0308 |
| Устойчивость к окислению (до ОАА 2,0 мгКОН/г), ч (мин) | 2000 г. | 2000 г. | 1500 | ГБ/Т 12581 |
Характеристики производительности
- Превосходная производительность отделения воды— Быстро и тщательно отделяет водные загрязнения от турбинного масла, предотвращая образование эмульсии, которая может поставить под угрозу целостность пленки подшипника и ускорить коррозию системы. Эта исключительная деэмульгирующая способность имеет решающее значение для систем паровых турбин, где попадание воды из-за утечек сальникового уплотнения, конденсации пара и утечек охладителя является распространенной эксплуатационной проблемой, с которой необходимо эффективно бороться для поддержания надежных эксплуатационных характеристик турбинного масла.
- Отличная стабильность к окислению— Устойчиво к термическому и окислительному разложению при повышенных рабочих температурах, обеспечивая увеличенный срок службы турбинного масла до 2000 часов и более до достижения предела TAN 2,0 мгKOH/г. Тщательно сбалансированная антиоксидантная система сводит к минимуму образование шлама и нагара, защищая механизмы регулятора, регулирующие клапаны и зазоры подшипников от отложений, которые могут снизить надежность и производительность турбины.
- Выдающиеся противопенные и воздухоотделительные характеристики— Эффективно контролирует образование пены и быстро удаляет воздух, увлеченный турбинным маслом, предотвращая кавитацию насоса, неустойчивую работу регулятора и неадекватную смазку подшипников, вызванную аэрированным маслом в циркуляционных системах смазки турбины. Характеристика быстрого выпуска воздуха особенно важна для больших паровых турбинных систем с высокой скоростью циркуляции масла.
- Надежная защита от ржавчины и коррозии— Обеспечивает эффективную защиту поверхностей из черных и цветных металлов во всей системе смазки турбины, включая шейки подшипников, упорные подушки, компоненты регулятора, маслоохладители и трубопроводы. Эта комплексная защита от коррозии необходима как во время эксплуатации, так и в периоды длительного простоя, когда конденсация влаги может ускорить коррозию незащищенных поверхностей.
- Широкая совместимость оборудования— Совместимость с обычными материалами турбинных систем, включая сплавы подшипников, материалы уплотнений и системные покрытия. Это турбинное масло L-TSA можно использовать в паровых турбинах, газовых турбинах, гидроэлектрических турбинах и турбинах промышленных приводов без риска несовместимости материалов или образования отложений.
- Исключительная термическая стабильность— Поддерживает постоянную вязкость и эксплуатационные характеристики турбинного масла во всем диапазоне рабочих температур, обеспечивая надежную смазку подшипников от условий холодного запуска до работы при максимальной продолжительной нагрузке в паровых и газовых турбинах.
Области применения
Это турбинное масло L-TSA рекомендуется для следующих применений в энергетических и промышленных турбинах:
- Производство тепловой энергии— Паровые турбины, турбогенераторы и газовые турбины на угольных, газовых и парогазовых электростанциях. Это превосходное масло для водоотделительных турбин обеспечивает надежную смазку подшипников, гидравлическое управление регулятором и охлаждение крупномасштабного энергетического оборудования.
- Промышленная когенерация— Паровые турбины на химических заводах, нефтеперерабатывающих заводах, сталелитейных и бумажных фабриках, где генерируется технологический пар, а также компрессоры, воздуходувки и насосы с приводом от турбины требуют стабильных характеристик турбинного масла в условиях непрерывной работы.
- Гидроэлектростанции— Гидротурбогенераторы и гидросистемы регуляторов, в которых это турбинное масло обеспечивает надежную смазку и работу систем управления как в русловых, так и в аккумулирующих гидроэнергетических установках.
- Заводы по производству энергии из биомассы и отходов— Генераторные установки паровой турбины на электростанциях, работающих на биомассе, и на объектах по сжиганию отходов, где надежная работа турбинного масла имеет важное значение для стабильной выходной мощности и минимального времени простоя на техническое обслуживание.
- Морские применения— Судовые паротурбинно-генераторные установки и системы турбокомпрессоров на борту судов, требующих надежной смазки турбинного масла во влажных, соленых морских условиях эксплуатации, где необходима превосходная способность к отделению воды.
- Промышленные приводные турбины— Турбины привода компрессоров, турбин привода нагнетателей и турбин привода насосов в перерабатывающих отраслях промышленности, где требуется надежная смазка подшипников, управление регулятором скорости и охлаждение масла от единой подачи масла в турбину.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: В чем разница между турбинным маслом и стандартным гидравлическим или трансмиссионным маслом?
Ответ: Турбинное масло L-TSA специально разработано с учетом уникальных требований паровых и газотурбинных систем, которые существенно отличаются от гидравлических или трансмиссионных масел. Наиболее важным отличием является превосходная эффективность отделения воды: турбинное масло должно быстро и тщательно отделять водные загрязнения, которые обычно попадают в турбинные системы через утечки через сальниковые уплотнения и конденсацию пара. Кроме того, турбинное масло требует исключительной устойчивости к окислению, чтобы выдерживать непрерывную работу при высоких температурах в течение продолжительных периодов времени (обычно более 2000 часов) без существенного ухудшения качества, что далеко выходит за рамки требований, предъявляемых к большинству гидравлических или трансмиссионных масел. Турбинное масло также выполняет несколько функций одновременно — смазку подшипников, гидравлическое управление регулятором, отвод тепла и герметизацию системы — что требует тщательно сбалансированного состава, который не обеспечивают стандартные промышленные масла. Стандарт GB 11120-2011 L-TSA класса A определяет конкретные требования к производительности для этого требовательного применения, которые выходят далеко за рамки обычных спецификаций смазочных материалов.
Вопрос: Как выбрать правильный класс вязкости для моей турбинной системы?
О: Выбор класса вязкости турбинного масла зависит от типа турбины, размера, рабочей температуры и спецификаций производителя. ISO VG 32 является стандартной рекомендацией для обычных малых и средних паровых турбин, регуляторов гидроэлектрических турбин и высокоскоростных устройств, где важна быстрая реакция при холодном запуске. ISO VG 46 является наиболее широко используемой маркой общего назначения, подходящей для большинства паровых и газотурбинных установок в электроэнергетике и промышленной когенерации. ISO VG 68 рекомендуется для больших высокотемпературных паровых турбин, турбин со встроенными редукторами между турбиной и генератором, а также для применений, где увеличенная толщина подшипниковой пленки обеспечивает дополнительную защиту в условиях высоких нагрузок или высоких температур. При выборе класса вязкости турбинного масла всегда сверяйтесь со спецификациями производителя оригинального оборудования для вашей конкретной модели турбины.
Вопрос: Почему эффективность отделения воды так важна для турбинного масла?
Ответ: Загрязнение воды является одной из наиболее распространенных и разрушительных проблем в системах смазки паровых турбин. Вода может попасть в турбинное масло через утечку сальникового уплотнения, конденсацию пара в масляном резервуаре, утечку в трубке охладителя и попадание влажного окружающего воздуха. Если турбинное масло не может быстро отделить эту воду, образуются эмульсии, которые снижают прочность смазочной пленки подшипников, ускоряют коррозию поверхности металла, способствуют истощению присадок и способствуют росту микробов. Превосходные характеристики водоотделения гарантируют, что любая вода, попадающая в систему, будет быстро и полностью отделена, позволяя слить ее со дна резервуара, прежде чем она может вызвать повреждение. Это особенно важно во время циклов запуска и остановки турбины, когда скорость конденсации самая высокая. Спецификация L-TSA класса A требует демонстрации деэмульгирующих свойств при 54°C с типичными значениями 15 минут для классов ISO VG 32 и 46, что обеспечивает надежную работу турбинного масла даже в системах, склонных к проникновению воды.
Вопрос: Какие методы технического обслуживания продлевают срок службы турбинного масла?
Ответ: Несколько ключевых методов технического обслуживания могут значительно продлить срок службы турбинного масла L-TSA в электроэнергетике. Внедрите программу регулярного анализа масла, отслеживающую вязкость, кислотное число (TAN), содержание воды, количество частиц и концентрацию металлов износа с интервалами, рекомендованными производителем турбины. Поддерживайте эффективную очистку масла посредством непрерывного или периодического центробежного разделения, вакуумной осушки или коалесцентной фильтрации для удаления загрязнений воды и твердых частиц. Контролируйте и поддерживайте уровень масла в резервуаре и незамедлительно устраняйте любые отклонения от нормы расхода масла, поскольку это может указывать на утечку в системе или повреждение уплотнений. Контролируйте температуру резервуара, чтобы минимизировать термический и окислительный стресс турбинного масла. Во время длительных остановок турбины по возможности поддерживайте циркуляцию масла или применяйте соответствующие меры консервации для защиты поверхностей от коррозии. При правильных условиях технического обслуживания и эффективном контроле загрязнения турбинное масло L-TSA может прослужить более 10 лет в крупных паровых турбинных установках. Всегда соблюдайте рекомендованные производителем турбины пределы состояния масла и интервалы замены для вашего конкретного оборудования.
Стандарты и одобрения OEM
Это турбинное масло соответствует следующим международным и OEM-спецификациям или превосходит их:
- ГБ 11120-2011 L-TSA Класс А
- Alstom Power HTGD 90117
Упаковка и хранение
Это турбинное масло поставляется в стальных бочках емкостью 200 л в экспортной упаковке на поддонах и в термоусадочной пленке, устойчивой к атмосферным воздействиям. Хранить в прохладном, сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей и источников возгорания. Держите контейнеры плотно закрытыми, когда они не используются. Рекомендуемый диапазон температур хранения: от 0°C до 40°C. При соблюдении правил хранения срок годности турбинного масла L-TSA составляет 3 года с даты изготовления.
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.