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Qualität Hochleistungs-Industriegetriebeöl mit Mikropitting-Schutz und Flender BA 7300 Zulassung usine
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Hochleistungs-Industriegetriebeöl mit Mikropitting-Schutz und Flender BA 7300 Zulassung

Spezifikationen
Hervorheben:

Industriegetriebeöl mit Mikropitting-Schutz

,

Schwerlastgewerbeöl

,

BA 7300 Hochtemperatur-Getriebefett

product name:
Anti-Mikropitting-Hochleistungs-Industriegetriebeöl
Application:
Stahl-, Kohle-, Energie-, Schiffs- und Schwerindustriegetriebe (Förderer, Kohlemühlen, Extruder, Sch
Viscosity Grade:
ISO VG 100 / 150 / 220 / 320 / 460 / 680
Kinematic Viscosity @ 40°C:
101,5 / 142,3 / 214,5 / 303,9 / 448,6 / 645,3 mm²/s
Viscosity Index:
122 / 129 / 98 / 125 / 120 / 113
Pour Point:
-26 / -28 / -17 / -26 / -21 / -15 °C
Flash Point (Open Cup):
236 / 240 / 242 / 238 / 235 / 223 °C
Micropitting & EP Performance:
FZG Graufleckigkeit (FVA 54) Stufe 10 Hohe Haltbarkeit; Timken OK 60 Pfund; Kupferkorrosion 1b; Rost
Key Attributes
Markenbezeichnung: Sinopec Great Wall
Modellnummer: Dewei AP (ISO VG 100-680)
Herkunftsort: Peking, China
Zertifizierung: DIN 51517-3 (CLP), GB 5903-2011, ISO 12925-1 (L-CKD), Flender BA 7300, SEB 181226, ANSI/AGMA 9005-E02 (EP), David Brown S1.53 101E, AIST 224
Mindestbestellmenge: 200 Liter (1 Fass)
Preis: USD 1.5-3.0 / Liter
Versorgungsfähigkeit: 500 metrische Tonnen pro Monat
Lieferzeit: 7-15 Tage nach Bestätigung
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C
Standard Packaging: 200-Liter-Stahlfässer oder maßgeschneiderte Verpackung
Produkt-Beschreibung

Anti-Micropitting-Heavy-Duty-Industrial Gear Oil mit Flender BA 7300-Genehmigung

Sinopec Great Wall Dewei AP Industrieausrüstungsöl

Anti-Micropitting-Öl für schwere Industriegetriebe- Premium Performance über L-CKD hinaus

✔ Flender BA 7300 ✔ DIN 51517-3 (CLP) ✔ David Brown S1.53 101E ✔ ISO 12925-1 / GB 5903-2011 (L-CKD)

Sinopec Great Wall Dewei AP ist ein PremiumAnti-Micropitting-Öl für schwere Industriegerätemit einer Gesamtleistung, die die herkömmlichen L-CKD-Schwergetriebeöle übertrifft. Entwickelt für moderne Anforderungen an industrielle Getriebe und die wichtigsten OEM-Spezifikationen für Getriebe,Die AP-Serie verhindert effektiv das Mikropitting während des Zugbetriebs., die Zahnräder vor vorzeitigen Oberflächenschäden schützen und die Lebensdauer der Ausrüstung verlängern.

Die einzigartige Anti-Mikropitting-Formulierung reduziert das Risiko eines frühen Zahnversagens.Während ausgezeichnete Tragfähigkeit und Anti-Ausnutzungs-Eigenschaften Minimieren Stahl-auf-Stahl-Ausnutzung Maschinen zuverlässig laufen zu haltenDie hervorragende Temperaturbeständigkeit unterdrückt die hochtemperaturbedingte Oxidation des Öls und bietet eine überlegene Korrosionsbeständigkeit.Rost- und wasserdichte Eigenschaften schützen Geräte vor Rost und Korrosion auch in anspruchsvollen Umgebungen.

Erfüllung der Spezifikationen DIN 51517 Teil III (CLP), GB 5903-2011 (L-CKD), ISO 12925-1 (L-CKD), Flender BA 7300, SEB 181226, ANSI/AGMA 9005-E02 (EP), David Brown S1.53 101E und AIST 224,Dieses Industriegetriebeöl ist für die Verwendung in Getriebe von führenden OEMs weltweit zugelassen.Bei der FZG-Mikropittingprüfung (FVA Nr. 54) erreicht das Öl mit einer hohen Haltbarkeit das Ausfalllaststadium 10 und bei der Rostprüfung in flüssiger Phase (synthetisches Meerwasser, Methode B) keine Rost.

Hergestellt von Sinopec Great Wall, einem der größten Erdöl- und Petrochemieunternehmen der Welt,Jede Charge von Dewei AP Getriebeöl wird unter einem strengen Qualitätsmanagementsystem hergestellt und streng getestet.Es wird weitgehend auf Getriebe und Lagersysteme von Industriegeräten und Schiffen angewendet, die unter schwerer Last, Stoßlast und rauen Umgebungstemperaturen betrieben werden.

Schnelle Spezifikations-Highlights (ISO VG 460)

KV @ 40°C:448.6 mm2/s- Das ist der Viskositätsindex.120Flash Point: Ich habe eine Idee.235°CEin Schlagpunkt:-21°CFZG Mikropitting (FVA 54):Stufe 10, hohe Haltbarkeit

Typische technische Daten (Vollbereich)

Artikel 100 150 220 320 460 680
Kinematische Viskosität @ 40°C, mm2/s 101.5 142.3 214.5 303.9 448.6 645.3
Viscositätsindex 122 129 98 125 120 113
Gießpunkt, °C - 26 Jahre. - 28 Jahre. - 17 Jahre. - 26 Jahre. - 21 Jahre. - 15 Jahre.
Flammpunkt (offene Tasse), °C 236 240 242 238 235 223
Kupferkorrosion (100°C, 3h), Klasse 1b 1b 1b 1b 1b 1b
Timken OK Ladung, lb 60 60 60 60 60 60
Rostprüfung in flüssiger Phase (Meereswasser, Methode B) Kein Rost Kein Rost Kein Rost Kein Rost Kein Rost Kein Rost
FZG Mikropittingprüfung (FVA Nr. 54), Ausfallbelastungsstufe 10 10 10 10 10 10
FZG Mikropitting-Haltbarkeitsprüfung Hoch Hoch Hoch Hoch Hoch Hoch

Wichtige Vorteile

Schutz gegen Mikropitting
Der FZG-Micropitting-Test (FVA Nr. 54) bei Ausfallbelastung Stufe 10 mit hoher Haltbarkeit verringert das Risiko einer vorzeitigen Zahnwandschädigung in modernen Getrieben.
Hochleistungsleistung für Schwerlastfahrzeuge
Die Gesamtleistung übertrifft die herkömmlichen L-CKD-Schwergetriebsöl und erfüllt die neuesten Anforderungen der Entwicklung von industriellen Getrieben.
Belastungs- und Verschleißsicherung
Ausgezeichnete Tragfähigkeit (Timken OK Belastung 60 lb) und Verschleißbeständigkeit reduzieren den Verschleiß von Stahl auf Stahl für einen zuverlässigen Betrieb.
Hochtemperaturstabilität
Eine hervorragende Temperaturbeständigkeit unterdrückt die Öloxidation bei hohen Temperaturen und verlängert die Lebensdauer des Öls bei schweren thermischen Belastungen.
Korrosion, Rost und Wassertrennung
Überlegene Korrosions- und Rostbeständigkeit (keine Rost bei synthetischem Meereswasser) und Wassertrennleistung schützen die Ausrüstung in rauen Umgebungen.
OEM-Genehmigungen von Weltklasse
Flender BA 7300, David Brown S1.53 101E, DIN 51517-3, AGMA 9005-E02 EP und mehr.

Empfohlene Anwendungen

  • Schwere industrielle Getriebe-Reduktoren für Fördermaschinen, Kohlemühlen, Extruder, Mischer und Zellstoffmaschinen der Stahl-, Kohle-, Baustoff-, Energie-, Petrochemie- und Papierindustrie
  • Getriebe und Lagersysteme von Industrieanlagen, die unter starker Last, Stoßlast und hohen Umgebungstemperaturen betrieben werden
  • Anwendungen für Schiffe, einschließlich Schiffsantrieb, Deckwinden, Krane und Lenkgeräte
  • Getriebe für elektrische Schaufeln und Zugleitungen im Bergbau
  • Anschlüsse und Schiebe- und Walzkontaktlager mit hoher Belastung mit geringer Geschwindigkeit (Nicht-Gang-Anwendungen)
  • Spur-, Helical- und Schräggetriebesysteme für Ölbad- oder Kreislaufschmierung

Produktfragen und Antworten

F: Was ist die Leistung von Anti-Micropitting und warum spielt sie eine Rolle?
A: Mikropitting ist ein in modernen, stark belasteten Getriebe üblicher Müdigkeitsschäden auf den Zahnrädern.54) mit hoher Haltbarkeit, die eine vorzeitige Schädigung der Zahnoberfläche wirksam verhindert.

F: Wie unterscheidet sich Dewei AP von L-CKD Getriebeöl?
A: Die AP-Serie ist ein hochwertiges, schweres Industriegetriebeöl, dessen Gesamtleistung herkömmliche L-CKD-Öle übertrifft.Einzigartiger Schutz gegen Mikropitting und Zulassungen von großen Herstellern von Getriebe wie Flender BA 7300 und David Brown.

F: Welche Viskosität sollte ich wählen?
A: Die AP-Serie umfasst ISO VG 100, 150, 220, 320, 460 und 680.

F: Welche OEM-Spezifikationen erfüllt dieses Getriebeöl?
A: DIN 51517 Teil III (CLP), Q/SH303 551-2010, GB 5903-2011 (L-CKD), Flender BA 7300, ISO 12925-1 (L-CKD), SEB 181226, ANSI/AGMA 9005-E02 (EP), David Brown S1.53 101E und AIST 224.

F: Welche Verpackungen sind erhältlich?
A: Standardverpackung ist 200L Stahlfässer; kundenspezifische Verpackung ist auf Anfrage erhältlich.

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