PetroChina Kunlun L-CKC Industrial Enclosed Gear Lubricant Oil EP Anti Wear Medium Load
Olio lubrificante antiusura
,Olio lubrificante per ingranaggi industriali chiusi
,Olio per ingranaggi ad alta pressione a carico medio
Olio per ingranaggi industriali chiusi PetroChina Kunlun L-CKC EP antiusura a medio carico
L'olio per ingranaggi industriali chiusi Kunlun L-CKC è un lubrificante per ingranaggi a medio carico prodotto da PetroChina Lubricant Company per la lubrificazione affidabile di trasmissioni ad ingranaggi chiuse. Formulato secondo GB 5903-2011 e conforme a ANSI/AGMA 9005-E02 e ISO 12925-1, questo olio per ingranaggi industriali a medio carico offre prestazioni affidabili di estrema pressione e antiusura in unità ad ingranaggi a bassa e media velocità dove lo stress di contatto sui fianchi rimane inferiore a 1100 MPa.
Panoramica del prodotto
Questo olio per ingranaggi chiusi è disponibile nei gradi di viscosità 100, 150, 220, 320 e 460, con altri gradi disponibili su richiesta. Il lubrificante per ingranaggi è destinato ai sistemi di trasmissione ad ingranaggi chiusi negli impianti minerari, cementiferi, fertilizzanti e metallurgici, dove carichi pesanti e funzionamento continuo pongono elevate esigenze al film d'olio e alla protezione dalla corrosione.
Un sistema di additivi ben bilanciato consente all'olio per ingranaggi industriali a medio carico di resistere a rigature, usura e graffi sui fianchi degli ingranaggi, proteggendo al contempo le parti interne da ruggine e corrosione, anche in presenza di umidità. Poiché questi impianti si fermano raramente, un lubrificante per ingranaggi di lunga durata riduce direttamente i costi di manutenzione e i tempi di fermo.
Specifiche tecniche
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Prodotto | Olio per ingranaggi industriali chiusi Kunlun L-CKC |
| Grado di qualità | L-CKC |
| Gradi di viscosità | 100 / 150 / 220 / 320 / 460 |
| Standard esecutivo | GB 5903-2011 |
| Standard internazionali | ANSI/AGMA 9005-E02, ISO 12925-1 |
| Stress di contatto | Inferiore a 1100 MPa |
| Intervallo di velocità | Ingranaggi chiusi a bassa e media velocità |
| Imballaggio | 170 kg per fusto |
Dati tipici
| Parametro | CKC150 | CKC220 | CKC320 | CKC460 | Metodo di prova |
|---|---|---|---|---|---|
| Viscosità cinematica (40 °C), mm²/s | 150.4 | 224.2 | 318.1 | 474.7 | GB/T 265 |
| Indice di viscosità | 91 | 94 | 93 | 92 | GB/T 1995 |
| Punto di scorrimento, °C | -18 | -21 | -24 | -21 | GB/T 3535 |
| Tendenza alla schiuma (24 °C), mL/mL | 0/0 | 0/0 | 5/0 | 5/0 | GB/T 12579 |
| Tendenza alla schiuma (93 °C), mL/mL | 5/0 | 10/0 | 10/0 | 10/0 | GB/T 12579 |
| Tendenza alla schiuma (dopo 24 °C), mL/mL | 0/0 | 0/0 | 5/0 | 5/0 | GB/T 12579 |
| Emulsionabilità (82 °C), acqua in olio, % | 0.6 | 0.5 | 0.4 | 1.0 | GB/T 8022 |
| Emulsionabilità, strato di emulsione, mL | Traccia | Traccia | Traccia | 0.6 | GB/T 8022 |
| Emulsionabilità, acqua totale separata, mL | 82.0 | 82.5 | 84.2 | 80.1 | GB/T 8022 |
| Corrosione della striscia di rame (100 °C, 3h), grado | 1b | 1b | 1b | 1b | GB/T 5096 |
| Test di ruggine in fase liquida (24h) | Nessuna ruggine | Nessuna ruggine | Nessuna ruggine | Nessuna ruggine | GB/T 11143 (B) |
| Test macchina Timken (carico OK), N | Superato | Superato | Superato | Superato | GB/T 11144 |
Le cifre sopra riportate sono dati tipici per la gamma di oli per ingranaggi industriali Kunlun CKC e sono fornite a scopo di riferimento; i valori effettivi possono variare leggermente da lotto a lotto.
Principali vantaggi prestazionali
- Buone prestazioni di estrema pressione e antiusura: protegge i fianchi degli ingranaggi da rigature, usura e graffi, in modo che la trasmissione continui a funzionare senza intoppi.
- Buona resistenza alla ruggine e alla corrosione: protegge le parti della macchina dalla corrosione anche in condizioni di lavoro con presenza di acqua.
- Efficace protezione del film d'olio: fornisce lubrificazione stabile e dissipazione del calore per ingranaggi chiusi.
- Buona resistenza alla schiuma: mantiene stabile il film d'olio e stabile il funzionamento del sistema.
- Buona stabilità all'ossidazione e termica: supporta una lunga durata e intervalli di cambio olio prolungati.
- Lunga durata di lavoro: riduce la manutenzione e il consumo di olio nel funzionamento industriale continuo.
Applicazioni consigliate
- Industrie minerarie, cementifere, fertilizzanti e metallurgiche.
- Unità di trasmissione ad ingranaggi chiusi di grandi dimensioni a bassa e media velocità.
- Trasmissioni ad ingranaggi con stress di contatto sui fianchi inferiore a 1100 MPa.
- Riduttori industriali continui che richiedono protezione antiusura ad estrema pressione e lunga durata dell'olio.
Domande frequenti
D: In quali gradi di viscosità è disponibile questo olio per ingranaggi industriali a medio carico?
R: Kunlun L-CKC è fornito nei gradi 100, 150, 220, 320 e 460, e altri gradi possono essere offerti su richiesta.
D: Quali standard soddisfa questo olio per ingranaggi chiusi?
R: È prodotto secondo GB 5903-2011 e soddisfa ANSI/AGMA 9005-E02 e ISO 12925-1.
D: Per quali sistemi di ingranaggi è adatto questo lubrificante per ingranaggi?
R: È adatto per trasmissioni ad ingranaggi chiusi a bassa e media velocità dove lo stress di contatto sui fianchi è inferiore a 1100 MPa, come quelli presenti negli impianti minerari, cementiferi e metallurgici.
D: Quali dati tipici sono disponibili per i gradi CKC?
R: La viscosità cinematica tipica a 40 °C varia da circa 150 a 475 mm²/s per i gradi CKC150 a CKC460, con un indice di viscosità da 91 a 94 e un punto di scorrimento da -18 a -24 °C.
Prodotto da PetroChina Lubricant Company, l'olio per ingranaggi industriali chiusi Kunlun L-CKC è un lubrificante per ingranaggi a medio carico ampiamente adottato con una forte quota in molti settori. Le sue specifiche documentate, il controllo di qualità costante e la fornitura affidabile lo rendono una scelta pratica per gli acquirenti che mantengono trasmissioni ad ingranaggi chiusi nell'industria pesante.
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