Aceite lubricante para engranajes industriales cerrados PetroChina Kunlun L-CKC EP antidesgaste carga media
Aceite lubricante para engranajes antidesgaste
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PetroChina Kunlun L-CKC Industrial de engranajes cerrados Aceite EP de carga media anti-desgaste
El aceite de engranaje cerrado industrial Kunlun L-CKC es un lubricante de engranaje de carga media producido por PetroChina Lubricant Company para la lubricación confiable de los accionamientos de engranajes cerrados.Formulado de acuerdo con la norma GB 5903-2011 y conforme a las normas ANSI/AGMA 9005-E02 e ISO 12925-1, este aceite de engranaje industrial de carga media ofrece una presión extrema confiable y un rendimiento anti desgaste en unidades de engranajes de baja y media velocidad donde la tensión de contacto de flanco se mantiene por debajo de 1100 MPa.
Resumen del producto
Este aceite de engranaje incluido está disponible en los grados de viscosidad 100, 150, 220, 320 y 460, y otros grados están disponibles a petición.El lubricante de engranajes está destinado a sistemas de transmisión de engranajes cerrados en la minería.En el caso de las instalaciones de cemento, fertilizantes y metalurgia, las cargas pesadas y el funcionamiento continuo exigen grandes exigencias a la película de aceite y a la protección contra la corrosión.
Un sistema de aditivos bien equilibrado permite que el aceite de engranaje industrial de carga media sea resistente al desgaste, al desgaste y a las marcas en los flancos de los engranajes, a la vez que protege las partes internas contra el óxido y la corrosión.incluso cuando está presente humedadDebido a que estas plantas rara vez se detienen, un lubricante de engranajes de larga duración reduce directamente el coste de mantenimiento y el tiempo de inactividad.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Producto | Aceite de engranaje industrial cerrado Kunlun L-CKC |
| Grado de calidad | Se trata de un sistema de control de la calidad. |
| Grados de viscosidad | 100 / 150 / 220 / 320 / 460 |
| Norma ejecutiva | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Las normas internacionales | Los productos de la categoría A se clasifican en el anexo I del Reglamento (CE) no 765/2008. |
| Estrés por contacto | Bajo 1100 MPa |
| Rango de velocidad | Los engranajes cerrados de baja a media velocidad |
| Embalaje | 170 kg por tambor |
Datos típicos
| Parámetro | En el caso de las entidades de crédito, el importe de la ayuda será el siguiente: | CKC220 | CKC320 | CKC460 | Método de ensayo |
|---|---|---|---|---|---|
| Viscosidad cinemática (40 °C), mm2/s | 150.4 | 224.2 | 318.1 | 474.7 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Indice de viscosidad | 91 | 94 | 93 | 92 | GB/T 1995 |
| Punto de vertido, °C | -18 años. | -21 años. | - 24 años. | -21 años. | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| Tendencia a la espuma (24 °C), mL/mL | 0/0 | 0/0 | 5/0 ¿Qué es esto? | 5/0 ¿Qué es esto? | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Tendencia a la espuma (93 °C), mL/mL | 5/0 ¿Qué es esto? | 10/0 | 10/0 | 10/0 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Tendencia a la espuma (después de 24 °C), mL/mL | 0/0 | 0/0 | 5/0 ¿Qué es esto? | 5/0 ¿Qué es esto? | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Emulsibilidad (82 °C), agua en aceite, % | 0.6 | 0.5 | 0.4 | 1.0 | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| Emulsibilidad, capa de emulsión, mL | El rastro | El rastro | El rastro | 0.6 | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| Emulsibilidad, agua total separada, mL | 82.0 | 82.5 | 84.2 | 80.1 | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
| Corrosión en bandas de cobre (100 °C, 3 h), grado | 1b | 1b | 1b | 1b | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Prueba de óxido en fase líquida (24 h) | No hay óxido. | No hay óxido. | No hay óxido. | No hay óxido. | GB/T 11143 (B) |
| Prueba de la máquina Timken (carga adecuada), N | Pasado. | Pasado. | Pasado. | Pasado. | Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
Las cifras anteriores son datos típicos para la gama de aceites para engranajes industriales Kunlun CKC y se proporcionan a título de referencia; los valores reales pueden variar ligeramente de un lote a otro.
Ventajas clave de rendimiento
- Buen rendimiento de presión extrema y resistencia al desgaste:protege los flancos de los engranajes de los rasguños, el desgaste y los golpes para que la unidad siga funcionando sin problemas.
- Buena resistencia al óxido y a la corrosión:protege las piezas de la máquina contra la corrosión incluso en condiciones de agua.
- Protección eficaz con película de aceite:proporciona una lubricación estable y una disipación de calor para los engranajes cerrados.
- Buena resistencia a la espuma:mantiene la película de aceite estable y el funcionamiento del sistema estable.
- Buena oxidación y estabilidad térmica:soporta una larga vida útil y intervalos de drenaje extendidos.
- Larga vida útil:reduce el mantenimiento y el consumo de aceite en el funcionamiento industrial continuo.
Aplicaciones recomendadas
- Minería, cemento, fertilizantes y metalurgia.
- Unidades de transmisión de engranajes cerrados de baja y media velocidad.
- Las unidades de engranaje con tensión de contacto de flanco inferior a 1100 MPa.
- Cajas de cambios industriales continuas que requieren protección contra el desgaste por presión extrema y larga vida útil del aceite.
Preguntas frecuentes
P: ¿En qué grados de viscosidad se encuentra este aceite de engranajes industriales de carga media?
R: Kunlun L-CKC se suministra en los grados 100, 150, 220, 320 y 460, y otros grados se pueden ofrecer a petición.
P: ¿Qué normas cumple este aceite de engranaje incluido?
R: Se produce según la norma GB 5903-2011 y cumple con las normas ANSI/AGMA 9005-E02 e ISO 12925-1.
P: ¿Para qué sistemas de engranajes es adecuado este lubricante de engranajes?
R: Se adapta a engranajes cerrados de baja y media velocidad donde la tensión de contacto de flanco es inferior a 1100 MPa, como las que se encuentran en plantas mineras, de cemento y metalúrgicas.
P: ¿Qué datos típicos hay disponibles para las calificaciones del CKC?
R: La viscosidad cinemática típica a 40 °C oscila entre unos 150 y 475 mm2/s en CKC150 y CKC460, con índice de viscosidad de 91 a 94 y punto de vertido de -18 a -24 °C.
Producido por PetroChina Lubricant Company, el aceite de engranaje industrial Kunlun L-CKC es un lubricante de engranaje de carga media ampliamente adoptado con una fuerte participación en muchas industrias.Sus especificaciones documentadas, el control de calidad constante y el suministro fiable lo convierten en una opción práctica para los compradores que mantienen engranajes cerrados en la industria pesada.
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