Olej smarowy dla przekładni
-
Wideo
Olej przekładniowy do przekładni ślimakowych L-CKE z zabezpieczeniem miedzi do przekładni windy
Mieszany olej do przekładni ślimakowych Sinopec Great Wall L-CKE, ISO VG 320/460/680, korozja miedzi 1b, bez rdzy, mieszanka AGMA 9005-E02, do przekładni trakcyjnych wind i zamkniętych napędów przekładni ślimakowych.
-
Wideo
Przemysłowy olej przekładniowy do ciężkich zastosowań z ochroną przed mikropittingiem, z aprobatą Flender BA 7300
Sinopec Great Wall Dewei AP olej przekładniowy do ciężkich zastosowań przemysłowych, odporny na mikropitting, zgodny z normami ISO VG 100-680, Flender BA 7300 i DIN 51517-3 CLP, stopień mikropittingu FZG 10, do przekładni przemysłu stalowego, węglowego, energetycznego i morskiego.
-
Wideo
Ciężki olej smarowy do przekładni z ekstremalną odpornością na ciśnienie L-CKD do młynów cementowych
Sinopec Great Wall Dewei L-CKD 460 olej przekładniowy do pracy pod wysokim ciśnieniem, ISO VG 460, Timken OK 60 lb, AGMA 9005-E02 EP, AIST nr 224, GB 5903-2011, do przekładni zębatych w cementowniach i przemyśle ciężkim.
-
Wideo
Smar do przekładni przemysłowych Great Wall Reliable CKC o średnim obciążeniu do zamkniętych układów napędowych
Przemysłowy olej przekładniowy CKC do średnich obciążeń Great Wall skomponowany z najwyższej jakości olejów bazowych i wielofunkcyjnych dodatków do zamkniętych układów napędowych przekładni. Dostępne w klasach ISO VG 100, 150, 220, 320, 460 i 680. Charakteryzuje się doskonałą nośnością, doskonałą odpornością na utlenianie termiczne i skuteczną ochroną przed korozją. Zgodny z normami GB 5903-2011 L-CKC, ISO 12925-1 L-CKC, AGMA 9005-E02 i DIN 51517 część 2 CL.
-
Wideo
API GL-5 Extreme Pressure Heavy Duty Gear Oil 85W-90 dla osi napędowej
Sinopec Great Wall 85W-90 API GL-5 olej przekładniowy do pojazdów ciężarowych do ciężkich zastosowań, z ochroną przed ekstremalnymi ciśnieniami, KV100 16,34 mm²/s, temperatura płynięcia -15°C, do smarowania osi napędowych i mechanizmów różnicowych.
