Smar do przekładni przemysłowych Great Wall Reliable CKC o średnim obciążeniu do zamkniętych układów napędowych

Olej przekładniowy Great Wall L-CKC do średnich obciążeń przemysłowych — niezawodna ochrona zamkniętych układów napędowych przekładni

Olej przekładniowy Great Wall L-CKC do średnich obciążeń przemysłowych to wysokiej jakości smar do przekładni zamkniętych, opracowany na bazie wysokiej jakości olejów bazowych i wielofunkcyjnego pakietu dodatków przy użyciu zaawansowanej technologii produkcji. Ten olej przekładniowy CKC do średnich obciążeń jest specjalnie zaprojektowany do zamkniętych układów napędowych przekładni pracujących w warunkach lekkich i średnich obciążeń, zapewniając wyjątkową zdolność przenoszenia obciążeń i długoterminową niezawodność operacyjną. Wyprodukowany zgodnie z normami GB 5903-2011 L-CKC, ISO 12925-1 L-CKC, AGMA 9005-E02 i DIN 51517 część 2 CL, ten przemysłowy olej przekładniowy CKC zapewnia kompleksową ochronę szerokiej gamy przekładni redukcyjnych i obiegowych systemów smarowania w przemyśle maszynowym, metalurgicznym, górniczym, cementowym, papierniczym, cukrowniczym i innych sektorach przemysłowych.

Starannie zbilansowana formuła tego oleju przekładniowego CKC do średnich obciążeń zapewnia płynną pracę przekładni, skutecznie redukując zarysowania powierzchni zębów i hałas pracy, jednocześnie minimalizując zużycie krytycznych elementów przekładni. Zaawansowany system antyoksydacyjny zapewnia doskonałą stabilność termiczno-oksydacyjną, znacznie redukując powstawanie szkodliwych tlenków i szlamu, które mogą pogarszać wydajność oleju przekładniowego i skracać żywotność komponentów. Dodatkowo, doskonała zdolność separacji oleju od wody i właściwości przeciwpienne tego smaru do przekładni zamkniętych minimalizują szkodliwy wpływ zanieczyszczenia wodą i tworzenia się piany, utrzymując integralność niezawodnego filmu smarnego nawet w trudnych warunkach pracy występujących w ciągłej służbie przemysłowej.

Ten przemysłowy olej przekładniowy CKC jest dostępny w kompleksowym zakresie klas lepkości ISO, aby dopasować się do różnorodnych wymagań operacyjnych — ISO VG 100, 150, 220, 320, 460 i 680. Niezależnie od tego, czy Twój zamknięty układ napędowy przekładni pracuje w niskich temperaturach wymagających ISO VG 100 lub 150, w standardowych warunkach przemysłowych odpowiednich dla ISO VG 220 lub 320, czy też w wysokich temperaturach i ciężkich warunkach pracy wymagających ISO VG 460 lub 680, ten olej przekładniowy CKC do średnich obciążeń zapewnia stałą wydajność i niezawodną ochronę w całym spektrum lepkości. Każda klasa jest produkowana zgodnie z tymi samymi rygorystycznymi standardami jakości, zapewniając optymalne smarowanie i przedłużoną żywotność komponentów dla zamkniętych układów napędowych przekładni w różnorodnych zastosowaniach przemysłowych.

Typowe właściwości — olej przekładniowy L-CKC do średnich obciążeń przemysłowych (wszystkie klasy lepkości)

Cechy wydajności

• Doskonała zdolność przenoszenia obciążeń — Zapewnia płynną pracę przekładni i skutecznie redukuje zarysowania powierzchni zębów w warunkach średnich obciążeń. Zaawansowany system dodatków ekstremalnego ciśnienia tworzy trwały film ochronny na powierzchniach zębów przekładni, znacznie redukując hałas pracy i przedłużając żywotność przekładni w zamkniętych układach napędowych przekładni.
• Doskonała stabilność termiczno-oksydacyjna — Odporny na degradację termiczną w podwyższonych temperaturach pracy, minimalizując powstawanie szkodliwych tlenków, lakierów i osadów szlamowych. Przedłuża to interwały wymiany oleju i obniża koszty konserwacji w zastosowaniach przemysłowych z olejem przekładniowym CKC do średnich obciążeń pracującym w warunkach ciągłej eksploatacji.
• Wyjątkowa zdolność separacji oleju od wody — Szybko oddziela się od zanieczyszczeń wodą, utrzymując integralność filmu smarnego i zapobiegając tworzeniu się emulsji, które mogą pogorszyć ochronę przekładni w zamkniętych układach napędowych przekładni narażonych na wilgotne lub mokre środowiska pracy.
• Skuteczna wydajność przeciwpieniąca — Minimalizuje tworzenie się piany i sprzyja szybkiemu uwalnianiu powietrza, zapobiegając niewystarczającemu smarowaniu spowodowanemu przez uwięzione powietrze w obiegowych systemach smarowania i zamkniętych przekładniach redukcyjnych.
• Niezawodna ochrona przed korozją — Chroni żelazne i nieżelazne elementy przekładni oraz powierzchnie łożysk przed rdzą i korozją zarówno podczas pracy, jak i w okresach postoju, zapewniając długoterminową niezawodność zamkniętych układów napędowych przekładni w różnych środowiskach przemysłowych.
• Szeroka kompatybilność materiałowa — Kompatybilny z powszechnie stosowanymi materiałami uszczelnień przekładni, uszczelkami i metalami nieżelaznymi stosowanymi w produkcji przemysłowych układów napędowych przekładni, zapobiegając degradacji uszczelnień i wyciekom płynu w zamkniętych układach przekładni.

Obszary zastosowań

Ten olej przekładniowy CKC do średnich obciążeń jest zalecany do zamkniętych układów napędowych przekładni i obiegowych systemów smarowania w następujących branżach i typach sprzętu:

• Produkcja ogólna — Przekładnie przemysłowe, reduktory przenośników taśmowych, podnośniki kubełkowe, mieszadła, wentylatory, pompy wodne i przekładnie obrabiarek w zakładach maszyn ogólnego przeznaczenia wymagających niezawodnego oleju przekładniowego CKC do średnich obciążeń do ochrony zamkniętych układów napędowych przekładni.
• Metalurgia i górnictwo — Kruszarki średnie i małe, klasyfikatory, walcarki do peletyzacji i zamknięte przekładnie redukcyjne pracujące w warunkach lekkich i średnich obciążeń w procesach metalurgicznych i górniczych.
• Cement i materiały budowlane — Zamknięte układy napędowe przekładni w pomocniczych napędach pieców obrotowych, pomocniczych przekładniach cylindrów suszarni oraz różnych przekładniach planetarnych i cylindrycznych redukcyjnych stosowanych w zakładach produkcji cementu.
• Przemysł papierniczy i cukrowniczy — Przekładnie mieszadeł reaktorów, pomocnicze napędy sekcji suszarni maszyn papierniczych i obiegowe systemy smarowania, gdzie określono olej przekładniowy GB 5903-2011 L-CKC do zastosowań w zamkniętych przekładniach przemysłowych.
• Ogólny sprzęt przemysłowy — Wszystkie rodzaje zamkniętych układów napędowych przekładni o wymaganiach dotyczących lekkich i średnich obciążeń, w tym reduktory planetarne, jednostki redukcyjne cylindryczne i systemy oleju obiegowego, gdzie niezbędna jest stała wydajność oleju przekładniowego CKC.

Często zadawane pytania

Normy i aprobaty

Ten olej przekładniowy CKC do średnich obciążeń spełnia lub przewyższa wymagania następujących norm międzynarodowych i branżowych:

• GB 5903-2011 L-CKC
• ISO 12925-1 L-CKC
• AGMA 9005-E02
• DIN 51517 część 2 CL

Opakowanie i przechowywanie

Ten olej przekładniowy CKC do średnich obciążeń jest dostępny w stalowych beczkach 200L z paletyzowanym opakowaniem eksportowym i odporną na warunki atmosferyczne folią termokurczliwą. Przechowywać w chłodnym, suchym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego i źródeł zapłonu. Pojemniki należy szczelnie zamknąć, gdy nie są używane. Zalecany zakres temperatury przechowywania wynosi od 0°C do 40°C. W odpowiednich warunkach przechowywania okres przydatności do spożycia tego przemysłowego oleju przekładniowego CKC do średnich obciążeń wynosi 3 lata od daty produkcji.