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Gran muralla confiable para cargas industriales medianas CKC Aceite lubricante de engranajes para sistemas de accionamiento cerrados

Especificaciones
Resaltar:

Aceite para lubricantes de equipos industriales

,

Aceite lubricante para engranajes ISO VG 100

,

El lubricante de engranajes ISO VG 150 ep

Product Name:
Aceite para engranajes CKC de carga media para sistemas de transmisión cerrados
Application:
Sistemas de transmisión por engranajes cerrados
Viscosity Grade:
ISO VG 100, 150, 220, 320, 460, 680
Viscosity at 40°C:
100 a 680 cSt
Performance Standard:
GB 5903-2011 L-CKC
Base Oil Type:
Aceite mineral refinado
Load Capacity Rating:
Carga media
Gear Type:
Equipo industrial cerrado
Key Attributes
Nombre de la marca: Great Wall
Número de modelo: L-CKC
Lugar de origen: Porcelana
Certificación: GB 5903-2011
Cantidad mínima de pedido: 10
Precio: USD 50-80 / Barrel
Capacidad de suministro: 5000 barriles por mes
Tiempo de entrega: 7-15 días laborables
Condiciones de pago: T/T, L/C
Standard Packaging: Bidón de acero de 200 litros, embalaje paletizado de calidad para exportación con plástico retráctil
Descripción de producto

Aceite para engranajes CKC de carga media industrial confiable Great Wall para sistemas de transmisión cerrados

Aceite industrial para engranajes de carga media Great Wall L-CKC: protección confiable para sistemas de transmisión de engranajes cerrados

Great Wall L-CKC Industrial Medium Load Gear Oil es un lubricante para engranajes cerrados de primera calidad formulado con aceites base de alta calidad y un paquete de aditivos multifuncionales que utiliza tecnología de producción avanzada. Este aceite para engranajes de carga media CKC está diseñado específicamente para sistemas de transmisión de engranajes cerrados que funcionan en condiciones de carga ligera a media, brindando una capacidad de carga excepcional y confiabilidad operativa a largo plazo. Fabricado de conformidad con las normas GB 5903-2011 L-CKC, ISO 12925-1 L-CKC, AGMA 9005-E02 y DIN 51517 Parte 2 CL, este aceite para engranajes industrial CKC brinda protección integral para una amplia gama de unidades reductoras de engranajes y sistemas de lubricación circulante en maquinaria general, metalurgia, minería, cemento, papel, azúcar y otros sectores industriales.

La formulación cuidadosamente equilibrada de este aceite para engranajes de carga media CKC garantiza un funcionamiento suave de los engranajes, reduciendo eficazmente el desgaste de la superficie de los dientes y el ruido operativo, al tiempo que minimiza el desgaste de los componentes críticos de los engranajes. El avanzado sistema antioxidante proporciona una excelente estabilidad a la oxidación térmica, lo que reduce significativamente la formación de óxidos y lodos dañinos que pueden degradar el rendimiento del aceite para engranajes y acortar la vida útil de los componentes. Además, la capacidad superior de separación de aceite y agua y las características antiespumante de este lubricante para engranajes cerrados minimizan los efectos perjudiciales de la contaminación del agua y la formación de espuma, manteniendo la integridad confiable de la película lubricante incluso en condiciones operativas desafiantes que se encuentran en el servicio industrial continuo.

Este aceite para engranajes industriales CKC está disponible en una amplia gama de grados de viscosidad ISO para satisfacer diversos requisitos operativos: ISO VG 100, 150, 220, 320, 460 y 680. Ya sea que su sistema de transmisión de engranajes cerrado funcione en entornos de baja temperatura que requieren ISO VG 100 o 150, en condiciones industriales estándar adecuadas para ISO VG 220 o 320, o en condiciones industriales de alta temperatura. operaciones que requieren ISO VG 460 o 680, este aceite para engranajes de carga media CKC ofrece un rendimiento constante y una protección confiable en todo el espectro de viscosidad. Cada grado se fabrica con los mismos estrictos estándares de calidad, lo que garantiza una lubricación óptima y una vida útil prolongada de los componentes para sistemas de transmisión por engranajes cerrados en diversas aplicaciones industriales.

Propiedades típicas: aceite industrial para engranajes de carga media L-CKC (todos los grados de viscosidad)

Propiedad ISO VG 100 ISO VG 150 ISO VG 220 ISO VG 320 ISO VG 460 ISO VG 680 Método de prueba
Viscosidad cinemática a 40°C, mm²/s 90,0~110,0 135~165 198~242 288~352 414~506 612~748 GB/T 265
Índice de viscosidad (min) 90 90 90 90 90 90 GB/T 1995
Punto de inflamación (copa abierta), °C (min) 200 210 215 220 225 230 GB/T 3536
Punto de fluidez, °C (máx.) -9 -9 -9 -9 -9 -9 GB/T 3535
Densidad a 20°C, g/cm³ Informe Informe Informe Informe Informe Informe GB/T 1884
Corrosión del cobre (100°C, 3h), máx. 1b 1b 1b 1b 1b 1b GB/T 5096
Prueba de óxido (agua destilada) Aprobar Aprobar Aprobar Aprobar Aprobar Aprobar GB/T 11143
Demulsibilidad (82°C), mín. 30 30 30 30 30 30 GB/T 7305
Características de formación de espuma Sec. I (24 °C), ml/ml 75/0 75/0 75/0 75/0 75/0 75/0 GB/T 12579
Características de formación de espuma Sec. II (93,5 °C), ml/ml 75/0 75/0 75/0 75/0 75/0 75/0 GB/T 12579
Características de formación de espuma Sec. III (24 °C), ml/ml 75/0 75/0 75/0 75/0 75/0 75/0 GB/T 12579
Prueba de engranaje FZG (A/8.3/90), etapa de falla (min) 11 11 11 11 11 11 GB/T 19936.1
Carga OK de Timken, N (min) 200 200 200 200 200 200 GB/T 11144

Características de rendimiento

  • Excelente capacidad de carga— Garantiza un funcionamiento suave del engranaje y reduce eficazmente el desgaste de la superficie del diente en condiciones de carga media. El avanzado sistema de aditivos de extrema presión forma una película protectora duradera en las superficies de los dientes de los engranajes, lo que reduce significativamente el ruido operativo y extiende la vida útil de los engranajes en sistemas de transmisión por engranajes cerrados.
  • Estabilidad superior a la oxidación térmica— Resiste la degradación térmica a temperaturas de funcionamiento elevadas, minimizando la formación de óxidos, barnices y depósitos de lodos nocivos. Esto extiende los intervalos de drenaje de aceite y reduce los costos de mantenimiento para aplicaciones industriales de engranajes de carga media CKC que operan en condiciones de servicio continuo.
  • Excelente capacidad de separación de aceite y agua— Se separa rápidamente de la contaminación del agua, manteniendo la integridad de la película lubricante y evitando la formación de emulsión que puede comprometer la protección de los engranajes en sistemas de transmisión por engranajes cerrados expuestos a ambientes operativos húmedos o mojados.
  • Rendimiento antiespumante eficaz— Minimiza la formación de espuma y promueve la rápida liberación de aire, previniendo una lubricación inadecuada causada por el arrastre de aire en sistemas de lubricación circulantes y unidades reductoras de engranajes cerradas.
  • Protección contra la corrosión confiable— Protege los componentes de engranajes ferrosos y no ferrosos y las superficies de apoyo del óxido y la corrosión durante los períodos de operación e inactividad, lo que garantiza la confiabilidad a largo plazo de los sistemas de transmisión de engranajes cerrados en diversos entornos industriales.
  • Amplia compatibilidad de materiales— Compatible con materiales de sellos, juntas y metales no ferrosos de cajas de engranajes comunes utilizados en la fabricación de transmisiones por engranajes industriales, lo que evita la degradación del sello y las fugas de fluidos en sistemas de engranajes cerrados.

Áreas de aplicación

Este aceite para engranajes de carga media CKC se recomienda para sistemas de transmisión de engranajes cerrados y sistemas de lubricación circulante en las siguientes industrias y tipos de equipos:

  • Manufactura General— Cajas de engranajes industriales, reductores de cintas transportadoras, elevadores de cangilones, agitadores, ventiladores, bombas de agua y cajas de engranajes de máquinas herramienta en plantas de maquinaria en general que requieren aceite para engranajes de carga media CKC confiable para protección de transmisión de engranajes cerrados.
  • Metalurgia y Minería— Trituradoras, clasificadores, molinos de pellets y unidades reductoras de engranajes cerrados medianos y pequeños que funcionan en condiciones de carga ligera a media en operaciones de procesamiento metalúrgico y minería.
  • Cemento y materiales de construcción— Sistemas de transmisión por engranajes cerrados en transmisiones auxiliares de hornos rotatorios, transmisiones auxiliares de cilindros secadores y diversas cajas de engranajes reductoras planetarias y cilíndricas utilizadas en instalaciones de producción de cemento.
  • Industrias del papel y del azúcar— Cajas de engranajes de agitación de recipientes de reacción, transmisiones auxiliares de la sección de secado de máquinas de papel y sistemas de lubricación circulante donde se especifica el aceite para engranajes de carga media GB 5903-2011 L-CKC para aplicaciones de engranajes industriales cerrados.
  • Equipos industriales generales— Todo tipo de sistemas de transmisión de engranajes cerrados con requisitos de carga ligera a media, incluidos reductores de engranajes planetarios, unidades de reducción cilíndricas y sistemas de aceite circulante donde el rendimiento constante del aceite para engranajes CKC es esencial.

Preguntas frecuentes

P: ¿Para qué tipos de sistemas de engranajes es adecuado este aceite para engranajes de carga media CKC?

R: El aceite para engranajes de carga media industrial Great Wall L-CKC está formulado para sistemas de transmisión por engranajes cerrados que funcionan en condiciones de carga ligera a media. Es adecuado para una amplia gama de aplicaciones que incluyen reductores de cinta transportadora, cajas de engranajes de elevadores de cangilones, transmisiones de agitadores industriales, unidades de engranajes de bombas y ventiladores, cajas de engranajes de trituradoras medianas y pequeñas, sistemas de transmisión de clasificadores, reductores de peletizadoras y cajas de engranajes de máquinas herramienta. Este aceite para engranajes CKC cumple con los requisitos de rendimiento de GB 5903-2011 L-CKC y está diseñado para sistemas de engranajes cerrados donde las condiciones de carga no exceden la clasificación de servicio medio. Para condiciones de carga pesada o de impacto, un aceite para engranajes tipo L-CKD puede ser más apropiado.

P: ¿Cómo selecciono el grado de viscosidad correcto para mi sistema de transmisión por engranajes cerrado?

R: La selección del grado de viscosidad para su aceite para engranajes de carga media CKC depende de varios factores, incluida la temperatura de funcionamiento de la caja de cambios, el tipo de engranaje, la relación de reducción y las condiciones ambientales. ISO VG 100 y 150 son adecuados para entornos de baja temperatura ambiente y aplicaciones de engranajes de alta velocidad. ISO VG 220 es un grado común de uso general para sistemas industriales de transmisión por engranajes cerrados que funcionan en condiciones moderadas. Se recomiendan ISO VG 320 y 460 para temperaturas de funcionamiento más altas o cajas de engranajes con cargas más pesadas dentro de la clasificación de carga media. ISO VG 680 es adecuado para aplicaciones de alta temperatura o reductores más grandes. Siempre consulte las especificaciones de lubricación del fabricante de su equipo para seleccionar el grado de viscosidad del aceite para engranajes CKC apropiado para su sistema de transmisión de engranajes cerrado específico.

P: ¿Qué diferencia a este aceite para engranajes L-CKC de los aceites para engranajes industriales estándar?

R: Este aceite para engranajes de carga media L-CKC CKC contiene un paquete de aditivos multifuncionales específicamente formulado que proporciona una capacidad de carga superior y protección contra raspaduras en comparación con los aceites para engranajes estándar con inhibición de óxido y oxidación (R&O). Cumple con la especificación GB 5903-2011 L-CKC, que requiere un rendimiento mejorado de presión extrema verificado mediante pruebas de engranajes FZG. Además, este lubricante para engranajes cerrado proporciona una excelente estabilidad a la oxidación térmica, una separación efectiva de aceite y agua y una protección confiable contra la corrosión, lo que lo convierte en una solución integral para sistemas de transmisión de engranajes cerrados industriales que requieren un rendimiento confiable del aceite para engranajes de carga media CKC en diversas condiciones operativas.

P: ¿Cuál es el intervalo de cambio de aceite recomendado para este aceite para engranajes CKC?

R: El intervalo de cambio de aceite para este aceite para engranajes de carga media L-CKC CKC depende de las condiciones de funcionamiento, incluida la temperatura de funcionamiento, la gravedad de la carga, el nivel de contaminación y el ciclo de trabajo. En condiciones normales de funcionamiento en sistemas de transmisión por engranajes cerrados con filtración y control de contaminación adecuados, la vida útil del aceite para engranajes suele oscilar entre 2500 y 5000 horas de funcionamiento. Se recomienda encarecidamente realizar análisis regulares del aceite para monitorear parámetros clave que incluyen viscosidad, índice de acidez, contenido de agua, concentración de metal de desgaste y niveles de agotamiento de aditivos. Cuando cualquier parámetro monitoreado excede los límites recomendados por el fabricante del equipo, se debe reemplazar el aceite para engranajes CKC para mantener una protección óptima del sistema de engranajes cerrados y garantizar un funcionamiento confiable y continuo.

Estándares y aprobaciones

Este aceite para engranajes de carga media CKC cumple o supera los requisitos de los siguientes estándares industriales e internacionales:

  • GB 5903-2011 L-CKC
  • ISO 12925-1 L-CKC
  • AGMA 9005-E02
  • DIN 51517 Parte 2 CL

Embalaje y almacenamiento

Este aceite para engranajes de carga media CKC está disponible en tambores de acero de 200 litros con embalaje paletizado de calidad para exportación y envoltura retráctil resistente a la intemperie. Almacenar en un ambiente fresco y seco, lejos de la luz solar directa y de fuentes de ignición. Mantenga los contenedores herméticamente cerrados cuando no estén en uso. El rango de temperatura de almacenamiento recomendado es de 0°C a 40°C. En condiciones de almacenamiento adecuadas, la vida útil de este aceite industrial para engranajes de carga media CKC es de 3 años a partir de la fecha de fabricación.

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