Huile de lubrifiant pour engrenages CKC à charge moyenne industrielle fiable pour les systèmes de propulsion fermés
Huile de lubrifiant pour engins industriels
,Huile lubrifiante pour engrenages selon la norme ISO VG 100
,Lubrifiant pour engrenages ISO VG 150 ep
Huile industrielle pour engrenages Great Wall L-CKC à charge moyenne fiable pour systèmes d'entraînement fermés
Huile industrielle pour engrenages Great Wall L-CKC à charge moyenne — Protection fiable pour les systèmes d'entraînement d'engrenages fermés
L'huile industrielle pour engrenages Great Wall L-CKC à charge moyenne est un lubrifiant d'engrenages fermés haut de gamme formulé avec des huiles de base de haute qualité et un ensemble d'additifs multifonctionnels utilisant une technologie de production avancée. Cette huile pour engrenages CKC à charge moyenne est spécialement conçue pour les systèmes d'entraînement d'engrenages fermés fonctionnant dans des conditions de charge légère à moyenne, offrant une capacité de charge exceptionnelle et une fiabilité opérationnelle à long terme. Fabriquée conformément aux normes GB 5903-2011 L-CKC, ISO 12925-1 L-CKC, AGMA 9005-E02 et DIN 51517 Partie 2 CL, cette huile industrielle pour engrenages CKC offre une protection complète pour une large gamme de réducteurs et de systèmes de lubrification en circulation dans les secteurs de la machinerie générale, de la métallurgie, de l'exploitation minière, du ciment, du papier, du sucre et d'autres secteurs industriels.
La formulation soigneusement équilibrée de cette huile pour engrenages CKC à charge moyenne assure un fonctionnement fluide des engrenages, réduisant efficacement le ripage des surfaces dentées et le bruit de fonctionnement tout en minimisant l'usure des composants d'engrenages critiques. Le système antioxydant avancé offre une excellente stabilité à l'oxydation thermique, réduisant considérablement la formation d'oxydes nocifs et de boues qui peuvent dégrader les performances de l'huile pour engrenages et raccourcir la durée de vie des composants. De plus, la capacité supérieure de séparation huile-eau et les caractéristiques anti-mousse de ce lubrifiant pour engrenages fermés minimisent les effets néfastes de la contamination par l'eau et de la formation de mousse, maintenant une intégrité fiable du film lubrifiant même dans des conditions de fonctionnement difficiles rencontrées dans le service industriel continu.
Cette huile industrielle pour engrenages CKC est disponible dans une gamme complète de grades de viscosité ISO pour répondre aux divers besoins opérationnels — ISO VG 100, 150, 220, 320, 460 et 680. Que votre système d'entraînement d'engrenages fermé fonctionne dans des environnements à basse température nécessitant ISO VG 100 ou 150, des conditions industrielles standard adaptées à ISO VG 220 ou 320, ou des opérations lourdes à haute température nécessitant ISO VG 460 ou 680, cette huile pour engrenages CKC à charge moyenne offre des performances constantes et une protection fiable sur tout le spectre de viscosité. Chaque grade est fabriqué selon les mêmes normes de qualité strictes, garantissant une lubrification optimale et une durée de vie prolongée des composants pour les systèmes d'entraînement d'engrenages fermés dans diverses applications industrielles.
Propriétés typiques — Huile industrielle pour engrenages L-CKC à charge moyenne (tous grades de viscosité)
| Propriété | ISO VG 100 | ISO VG 150 | ISO VG 220 | ISO VG 320 | ISO VG 460 | ISO VG 680 | Méthode d'essai |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Viscosité cinématique à 40°C, mm²/s | 90,0~110,0 | 135~165 | 198~242 | 288~352 | 414~506 | 612~748 | GB/T 265 |
| Indice de viscosité (min) | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | GB/T 1995 |
| Point d'éclair (coupelle ouverte), °C (min) | 200 | 210 | 215 | 220 | 225 | 230 | GB/T 3536 |
| Point d'écoulement, °C (max) | -9 | -9 | -9 | -9 | -9 | -9 | GB/T 3535 |
| Densité à 20°C, g/cm³ | Rapport | Rapport | Rapport | Rapport | Rapport | Rapport | GB/T 1884 |
| Corrosion du cuivre (100°C, 3h), max | 1b | 1b | 1b | 1b | 1b | 1b | GB/T 5096 |
| Test de rouille (eau distillée) | Conforme | Conforme | Conforme | Conforme | Conforme | Conforme | GB/T 11143 |
| Démulsibilité (82°C), min | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | GB/T 7305 |
| Caractéristiques de moussage Séquence I (24°C), mL/mL | 75/0 | 75/0 | 75/0 | 75/0 | 75/0 | 75/0 | GB/T 12579 |
| Caractéristiques de moussage Séquence II (93,5°C), mL/mL | 75/0 | 75/0 | 75/0 | 75/0 | 75/0 | 75/0 | GB/T 12579 |
| Caractéristiques de moussage Séquence III (24°C), mL/mL | 75/0 | 75/0 | 75/0 | 75/0 | 75/0 | 75/0 | GB/T 12579 |
| Test d'engrenage FZG (A/8,3/90), Stade de défaillance (min) | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | GB/T 19936.1 |
| Charge OK Timken, N (min) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | GB/T 11144 |
Caractéristiques de performance
- Excellente capacité de charge — Assure un fonctionnement fluide des engrenages et réduit efficacement le ripage des surfaces dentées dans des conditions de charge moyenne. Le système avancé d'additifs extrême-pression forme un film protecteur durable sur les surfaces des dents d'engrenage, réduisant considérablement le bruit de fonctionnement et prolongeant la durée de vie des engrenages dans les systèmes d'entraînement d'engrenages fermés.
- Stabilité thermique et oxydative supérieure — Résiste à la dégradation thermique à des températures de fonctionnement élevées, minimisant la formation d'oxydes nocifs, de vernis et de dépôts de boues. Cela prolonge les intervalles de vidange d'huile et réduit les coûts de maintenance pour les applications industrielles d'huile pour engrenages CKC à charge moyenne fonctionnant en continu.
- Capacité de séparation huile-eau exceptionnelle — Sépare rapidement l'eau contaminante, maintenant l'intégrité du film lubrifiant et empêchant la formation d'émulsion qui peut compromettre la protection des engrenages dans les systèmes d'entraînement d'engrenages fermés exposés à des environnements de fonctionnement humides.
- Performance anti-mousse efficace — Minimise la formation de mousse et favorise une libération rapide de l'air, empêchant une lubrification inadéquate causée par l'entraînement d'air dans les systèmes de lubrification en circulation et les réducteurs d'engrenages fermés.
- Protection fiable contre la corrosion — Protège les composants d'engrenages et les surfaces de roulements ferreux et non ferreux contre la rouille et la corrosion pendant le fonctionnement et les périodes d'inactivité, assurant la fiabilité à long terme des systèmes d'entraînement d'engrenages fermés dans divers environnements industriels.
- Large compatibilité matérielle — Compatible avec les matériaux de joints, les garnitures et les métaux non ferreux couramment utilisés dans la fabrication de systèmes d'entraînement d'engrenages industriels, empêchant la dégradation des joints et les fuites de fluide dans les systèmes d'engrenages fermés.
Domaines d'application
Cette huile industrielle pour engrenages CKC à charge moyenne est recommandée pour les systèmes d'entraînement d'engrenages fermés et les systèmes de lubrification en circulation dans les industries et types d'équipements suivants :
- Fabrication générale — Boîtes d'engrenages industrielles, réducteurs de convoyeurs à bande, élévateurs à godets, agitateurs, ventilateurs, pompes à eau et boîtes d'engrenages de machines-outils dans les usines de machines générales nécessitant une huile pour engrenages CKC à charge moyenne fiable pour la protection des engrenages fermés.
- Métallurgie et exploitation minière — Broyeurs moyens et petits, classificateurs, bouvettes, et réducteurs d'engrenages fermés fonctionnant dans des conditions de charge légère à moyenne dans les opérations de traitement métallurgique et d'exploitation minière.
- Ciment et matériaux de construction — Systèmes d'entraînement d'engrenages fermés dans les entraînements auxiliaires de fours rotatifs, les transmissions auxiliaires de cylindres sécheurs, et divers réducteurs planétaires et cylindriques utilisés dans les installations de production de ciment.
- Industries du papier et du sucre — Boîtes d'engrenages d'agitateurs de réacteurs, entraînements auxiliaires de la section de séchage des machines à papier, et systèmes de lubrification en circulation où l'huile pour engrenages L-CKC à charge moyenne GB 5903-2011 est spécifiée pour les applications d'engrenages industriels fermés.
- Équipements industriels généraux — Tous types de systèmes d'entraînement d'engrenages fermés avec des exigences de charge légère à moyenne, y compris les réducteurs planétaires, les unités de réduction cylindriques et les systèmes d'huile en circulation où des performances constantes de l'huile pour engrenages CKC sont essentielles.
Questions fréquemment posées
Q : Pour quels types de systèmes d'engrenages cette huile pour engrenages CKC à charge moyenne convient-elle ?
R : L'huile industrielle pour engrenages Great Wall L-CKC à charge moyenne est formulée pour les systèmes d'entraînement d'engrenages fermés fonctionnant dans des conditions de charge légère à moyenne. Elle convient à un large éventail d'applications, notamment les réducteurs de convoyeurs à bande, les boîtes d'engrenages d'élévateurs à godets, les entraînements d'agitateurs industriels, les unités d'engrenages de ventilateurs et de pompes, les boîtes d'engrenages de broyeurs moyens et petits, les systèmes d'entraînement de classificateurs, les réducteurs de bouvettes et les boîtes d'engrenages de machines-outils. Cette huile pour engrenages CKC répond aux exigences de performance de la norme GB 5903-2011 L-CKC et est conçue pour les systèmes d'engrenages fermés où les conditions de charge ne dépassent pas la classification de charge moyenne. Pour les conditions de charge lourde ou de choc, une huile pour engrenages de type L-CKD peut être plus appropriée.
Q : Comment sélectionner le grade de viscosité correct pour mon système d'entraînement d'engrenages fermé ?
R : La sélection du grade de viscosité pour votre huile pour engrenages CKC à charge moyenne dépend de plusieurs facteurs, notamment la température de fonctionnement de la boîte d'engrenages, le type d'engrenage, le rapport de réduction et les conditions ambiantes. Les grades ISO VG 100 et 150 conviennent aux environnements à basse température ambiante et aux applications d'engrenages à haute vitesse. Le grade ISO VG 220 est un grade courant à usage général pour les systèmes d'entraînement d'engrenages industriels fermés fonctionnant dans des conditions modérées. Les grades ISO VG 320 et 460 sont recommandés pour les températures de fonctionnement plus élevées ou les boîtes d'engrenages avec des charges plus importantes dans la classification de charge moyenne. Le grade ISO VG 680 convient aux applications à haute température ou aux unités d'engrenages plus grandes. Consultez toujours les spécifications de lubrification du fabricant de votre équipement pour sélectionner le grade de viscosité approprié de l'huile pour engrenages CKC pour votre système d'entraînement d'engrenages fermé spécifique.
Q : Qu'est-ce qui différencie cette huile pour engrenages L-CKC des huiles industrielles standard pour engrenages ?
R : Cette huile pour engrenages CKC à charge moyenne L-CKC contient un ensemble d'additifs multifonctionnels spécialement formulé qui offre une capacité de charge et une protection anti-usure supérieures par rapport aux huiles pour engrenages standard inhibées contre la rouille et l'oxydation (R&O). Elle répond à la spécification GB 5903-2011 L-CKC, qui exige des performances accrues en extrême pression vérifiées par des tests d'engrenages FZG. De plus, ce lubrifiant pour engrenages fermés offre une excellente stabilité à l'oxydation thermique, une séparation efficace huile-eau et une protection fiable contre la corrosion, ce qui en fait une solution complète pour les systèmes d'entraînement d'engrenages industriels fermés nécessitant des performances fiables d'huile pour engrenages CKC à charge moyenne dans diverses conditions de fonctionnement.
Q : Quel est l'intervalle de vidange d'huile recommandé pour cette huile pour engrenages CKC ?
R : L'intervalle de vidange d'huile pour cette huile pour engrenages CKC à charge moyenne L-CKC dépend des conditions de fonctionnement, notamment la température de fonctionnement, la sévérité de la charge, le niveau de contamination et le cycle de service. Dans des conditions de fonctionnement normales dans des systèmes d'entraînement d'engrenages fermés avec une filtration appropriée et un contrôle de la contamination, la durée de vie de l'huile pour engrenages varie généralement de 2 500 à 5 000 heures de fonctionnement. Une analyse régulière de l'huile est fortement recommandée pour surveiller les paramètres clés, notamment la viscosité, l'indice d'acidité, la teneur en eau, la concentration de métaux d'usure et les niveaux d'épuisement des additifs. Lorsque tout paramètre surveillé dépasse les limites recommandées par le fabricant de l'équipement, l'huile pour engrenages CKC doit être remplacée pour maintenir une protection optimale du système d'engrenages fermé et assurer un fonctionnement fiable continu.
Normes et approbations
Cette huile pour engrenages CKC à charge moyenne répond ou dépasse les exigences des normes internationales et industrielles suivantes :
- GB 5903-2011 L-CKC
- ISO 12925-1 L-CKC
- AGMA 9005-E02
- DIN 51517 Partie 2 CL
Emballage et stockage
Cette huile pour engrenages CKC à charge moyenne est disponible en fûts en acier de 200 L avec emballage palettisé de qualité export et film rétractable résistant aux intempéries. Stocker dans un environnement frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil et des sources d'inflammation. Conserver les récipients hermétiquement fermés lorsqu'ils ne sont pas utilisés. La plage de température de stockage recommandée est de 0°C à 40°C. Dans des conditions de stockage appropriées, la durée de conservation de cette huile industrielle pour engrenages CKC à charge moyenne est de 3 ans à compter de la date de fabrication.
Veuillez utiliser notre formulaire de contact en ligne ci-dessous si vous avez des questions, notre équipe vous contactera dès que possible.