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Óleo Lubrificante para Engrenagens de Carga Média CKC Confiável da Great Wall para Sistemas de Acionamento Fechados

Especificações
Destacar:

Óleo Lubrificante para Engrenagens Industriais

,

Óleo Lubrificante para Engrenagens ISO VG 100

,

Óleo Lubrificante para Engrenagens EP ISO VG 150

Product Name:
Óleo de engrenagem CKC de carga média para sistemas de acionamento fechados
Application:
Sistemas de acionamento por engrenagem fechado
Viscosity Grade:
ISOVG 100, 150, 220, 320, 460, 680
Viscosity at 40°C:
100 a 680 cSt
Performance Standard:
GB 5903-2011 L-CKC
Base Oil Type:
Óleo Mineral Refinado
Load Capacity Rating:
Carga média
Gear Type:
Engrenagem Industrial Fechada
Key Attributes
Nome da marca: Great Wall
Número do modelo: L-CKC
Lugar de origem: China
Certificação: GB 5903-2011
Quantidade mínima do pedido: 10
Preço: USD 50-80 / Barrel
Capacidade de abastecimento: 5.000 barris por mês
Tempo de entrega: 7 a 15 dias úteis
Condições de pagamento: T/T,L/C
Standard Packaging: Tambor de aço de 200L, embalagem paletizada de qualidade para exportação com embalagem retrátil resi
Descrição do produto

Óleo de Engrenagem CKC de Carga Média Industrial Confiável Great Wall para Sistemas de Acionamento Fechados

Óleo de Engrenagem Industrial de Carga Média L-CKC Great Wall — Proteção Confiável para Sistemas de Acionamento de Engrenagens Fechados

O Óleo de Engrenagem Industrial de Carga Média L-CKC Great Wall é um lubrificante premium para engrenagens fechadas formulado com óleos básicos de alta qualidade e um pacote de aditivos multifuncionais utilizando tecnologia de produção avançada. Este óleo de engrenagem de carga média CKC é projetado especificamente para sistemas de acionamento de engrenagens fechados operando sob condições de carga leve a média, oferecendo capacidade de carga excepcional e confiabilidade operacional de longo prazo. Fabricado em conformidade com as normas GB 5903-2011 L-CKC, ISO 12925-1 L-CKC, AGMA 9005-E02 e DIN 51517 Parte 2 CL, este óleo de engrenagem industrial CKC fornece proteção abrangente para uma ampla gama de redutores de engrenagens e sistemas de lubrificação circulante em setores de máquinas gerais, metalurgia, mineração, cimento, papel, açúcar e outros setores industriais.

A formulação cuidadosamente balanceada deste óleo de engrenagem de carga média CKC garante a operação suave das engrenagens, reduzindo efetivamente o arranhamento da superfície dos dentes e o ruído operacional, ao mesmo tempo em que minimiza o desgaste dos componentes críticos da engrenagem. O sistema antioxidante avançado fornece excelente estabilidade térmica e de oxidação, reduzindo significativamente a formação de óxidos prejudiciais e lodo que podem degradar o desempenho do óleo de engrenagem e encurtar a vida útil dos componentes. Além disso, a capacidade superior de separação óleo-água e as características antiespumantes deste lubrificante de engrenagem fechado minimizam os efeitos prejudiciais da contaminação por água e da formação de espuma, mantendo a integridade confiável do filme lubrificante mesmo sob condições operacionais desafiadoras encontradas no serviço industrial contínuo.

Este óleo de engrenagem industrial CKC está disponível em uma ampla gama de graus de viscosidade ISO para atender a diversos requisitos operacionais — ISO VG 100, 150, 220, 320, 460 e 680. Se o seu sistema de acionamento de engrenagens fechado opera em ambientes de baixa temperatura exigindo ISO VG 100 ou 150, condições industriais padrão adequadas para ISO VG 220 ou 320, ou operações de alta temperatura e carga pesada que requerem ISO VG 460 ou 680, este óleo de engrenagem de carga média CKC oferece desempenho consistente e proteção confiável em todo o espectro de viscosidade. Cada grau é fabricado com os mesmos rigorosos padrões de qualidade, garantindo lubrificação ideal e vida útil estendida dos componentes para sistemas de acionamento de engrenagens fechados em diversas aplicações industriais.

Propriedades Típicas — Óleo de Engrenagem Industrial de Carga Média L-CKC (Todos os Graus de Viscosidade)

Propriedade ISO VG 100 ISO VG 150 ISO VG 220 ISO VG 320 ISO VG 460 ISO VG 680 Método de Teste
Viscosidade Cinemática a 40°C, mm²/s 90.0~110.0 135~165 198~242 288~352 414~506 612~748 GB/T 265
Índice de Viscosidade (mín) 90 90 90 90 90 90 GB/T 1995
Ponto de Fulgor (Copo Aberto), °C (mín) 200 210 215 220 225 230 GB/T 3536
Ponto de Fluidez, °C (máx) -9 -9 -9 -9 -9 -9 GB/T 3535
Densidade a 20°C, g/cm³ Relatar Relatar Relatar Relatar Relatar Relatar GB/T 1884
Corrosão em Cobre (100°C, 3h), máx 1b 1b 1b 1b 1b 1b GB/T 5096
Teste de Ferrugem (Água Destilada) Aprovado Aprovado Aprovado Aprovado Aprovado Aprovado GB/T 11143
Demulsibilidade (82°C), mín 30 30 30 30 30 30 GB/T 7305
Características de Espuma Seq I (24°C), mL/mL 75/0 75/0 75/0 75/0 75/0 75/0 GB/T 12579
Características de Espuma Seq II (93.5°C), mL/mL 75/0 75/0 75/0 75/0 75/0 75/0 GB/T 12579
Características de Espuma Seq III (24°C), mL/mL 75/0 75/0 75/0 75/0 75/0 75/0 GB/T 12579
Teste de Engrenagem FZG (A/8.3/90), Estágio de Falha (mín) 11 11 11 11 11 11 GB/T 19936.1
Carga Timken OK, N (mín) 200 200 200 200 200 200 GB/T 11144

Características de Desempenho

  • Excelente Capacidade de Carga — Garante a operação suave das engrenagens e reduz efetivamente o arranhamento da superfície dos dentes sob condições de carga média. O sistema avançado de aditivos de extrema pressão forma um filme protetor durável nas superfícies dos dentes da engrenagem, reduzindo significativamente o ruído operacional e estendendo a vida útil da engrenagem em sistemas de acionamento de engrenagens fechados.
  • Excelente Estabilidade Térmica e de Oxidação — Resiste à degradação térmica em temperaturas operacionais elevadas, minimizando a formação de óxidos prejudiciais, verniz e depósitos de lodo. Isso estende os intervalos de troca de óleo e reduz os custos de manutenção para aplicações industriais de óleo de engrenagem CKC de carga média operando em condições de serviço contínuo.
  • Capacidade Excepcional de Separação Óleo-Água — Separa-se rapidamente da contaminação por água, mantendo a integridade do filme lubrificante e prevenindo a formação de emulsões que podem comprometer a proteção da engrenagem em sistemas de acionamento de engrenagens fechados expostos a ambientes operacionais úmidos ou molhados.
  • Desempenho Eficaz Antiespumante — Minimiza a formação de espuma e promove a liberação rápida de ar, prevenindo lubrificação inadequada causada pela entrada de ar em sistemas de lubrificação circulante e unidades de redução de engrenagens fechadas.
  • Proteção Confiável Contra Corrosão — Protege componentes de engrenagens e superfícies de rolamentos ferrosos e não ferrosos contra ferrugem e corrosão durante a operação e períodos de inatividade, garantindo a confiabilidade de longo prazo de sistemas de acionamento de engrenagens fechados em diversos ambientes industriais.
  • Ampla Compatibilidade de Materiais — Compatível com materiais de vedação comuns de caixas de engrenagens, juntas e metais não ferrosos usados na fabricação de acionamentos de engrenagens industriais, prevenindo a degradação de vedações e vazamentos de fluido em sistemas de engrenagens fechados.

Áreas de Aplicação

Este óleo de engrenagem CKC de carga média é recomendado para sistemas de acionamento de engrenagens fechados e sistemas de lubrificação circulante nas seguintes indústrias e tipos de equipamentos:

  • Fabricação Geral — Caixas de engrenagens industriais, redutores de correias transportadoras, elevadores de canecas, agitadores, ventiladores, bombas de água e caixas de engrenagens de máquinas-ferramenta em plantas de máquinas gerais que requerem óleo de engrenagem CKC de carga média confiável para proteção de acionamentos de engrenagens fechados.
  • Metalurgia e Mineração — Trituradores médios e pequenos, classificadores, máquinas de pelotização e unidades de redução de engrenagens fechadas operando sob condições de carga leve a média em operações de processamento metalúrgico e mineração.
  • Cimento e Materiais de Construção — Sistemas de acionamento de engrenagens fechados em acionamentos auxiliares de fornos rotativos, transmissões auxiliares de cilindros secadores e diversas caixas de engrenagens redutoras planetárias e cilíndricas usadas em instalações de produção de cimento.
  • Indústrias de Papel e Açúcar — Caixas de engrenagens de agitadores de vasos de reação, acionamentos auxiliares de seção de secagem de máquinas de papel e sistemas de lubrificação circulante onde o óleo de engrenagem CKC de carga média GB 5903-2011 L-CKC é especificado para aplicações industriais de engrenagens fechadas.
  • Equipamentos Industriais Gerais — Todos os tipos de sistemas de acionamento de engrenagens fechados com requisitos de carga leve a média, incluindo redutores planetários, unidades de redução cilíndricas e sistemas de óleo circulante onde o desempenho consistente do óleo de engrenagem CKC é essencial.

Perguntas Frequentes

P: Que tipos de sistemas de engrenagens são adequados para este óleo de engrenagem CKC de carga média?

R: O Óleo de Engrenagem Industrial de Carga Média L-CKC Great Wall é formulado para sistemas de acionamento de engrenagens fechados operando sob condições de carga leve a média. É adequado para uma ampla gama de aplicações, incluindo redutores de correias transportadoras, caixas de engrenagens de elevadores de canecas, acionamentos de agitadores industriais, unidades de engrenagens de ventiladores e bombas, caixas de engrenagens de trituradores médios e pequenos, sistemas de acionamento de classificadores, redutores de máquinas de pelotização e caixas de engrenagens de máquinas-ferramenta. Este óleo de engrenagem CKC atende aos requisitos de desempenho do GB 5903-2011 L-CKC e é projetado para sistemas de engrenagens fechados onde as condições de carga não excedem a classificação de carga média. Para condições de carga pesada ou de choque, um óleo de engrenagem tipo L-CKD pode ser mais apropriado.

P: Como seleciono o grau de viscosidade correto para o meu sistema de acionamento de engrenagens fechado?

R: A seleção do grau de viscosidade para o seu óleo de engrenagem CKC de carga média depende de vários fatores, incluindo a temperatura operacional da caixa de engrenagens, o tipo de engrenagem, a relação de redução e as condições ambientais. ISO VG 100 e 150 são adequados para ambientes de baixa temperatura ambiente e aplicações de engrenagens de alta velocidade. ISO VG 220 é um grau de uso geral comum para sistemas de acionamento de engrenagens industriais fechados operando em condições moderadas. ISO VG 320 e 460 são recomendados para temperaturas operacionais mais altas ou caixas de engrenagens com cargas mais pesadas dentro da classificação de carga média. ISO VG 680 é adequado para aplicações de alta temperatura ou unidades de engrenagens maiores. Sempre consulte as especificações de lubrificação do fabricante do seu equipamento para selecionar o grau de viscosidade apropriado do óleo de engrenagem CKC para o seu sistema de acionamento de engrenagens fechado específico.

P: O que torna este óleo de engrenagem L-CKC diferente dos óleos de engrenagem industriais padrão?

R: Este óleo de engrenagem CKC de carga média L-CKC contém um pacote de aditivos multifuncionais especialmente formulado que fornece capacidade de carga superior e proteção antidesgaste em comparação com óleos de engrenagem padrão inibidos contra ferrugem e oxidação (R&O). Ele atende à especificação GB 5903-2011 L-CKC, que requer desempenho aprimorado de extrema pressão verificado por meio de testes de engrenagem FZG. Além disso, este lubrificante de engrenagem fechado fornece excelente estabilidade térmica e de oxidação, separação eficaz óleo-água e proteção confiável contra corrosão, tornando-o uma solução abrangente para sistemas de acionamento de engrenagens industriais fechados que requerem desempenho confiável de óleo de engrenagem CKC de carga média em diversas condições operacionais.

P: Qual é o intervalo de troca de óleo recomendado para este óleo de engrenagem CKC?

R: O intervalo de troca de óleo para este óleo de engrenagem CKC de carga média L-CKC depende das condições operacionais, incluindo temperatura operacional, severidade da carga, nível de contaminação e ciclo de trabalho. Sob condições operacionais normais em sistemas de acionamento de engrenagens fechados com filtragem adequada e controle de contaminação, a vida útil do óleo de engrenagem geralmente varia de 2.500 a 5.000 horas de operação. A análise regular do óleo é fortemente recomendada para monitorar parâmetros chave, incluindo viscosidade, número de acidez, teor de água, concentração de metais de desgaste e níveis de depleção de aditivos. Quando qualquer parâmetro monitorado exceder os limites recomendados pelo fabricante do equipamento, o óleo de engrenagem CKC deve ser substituído para manter a proteção ideal do sistema de engrenagens fechado e garantir a operação confiável contínua.

Normas e Aprovações

Este óleo de engrenagem CKC de carga média atende ou excede os requisitos das seguintes normas internacionais e da indústria:

  • GB 5903-2011 L-CKC
  • ISO 12925-1 L-CKC
  • AGMA 9005-E02
  • DIN 51517 Parte 2 CL

Embalagem e Armazenamento

Este óleo de engrenagem CKC de carga média está disponível em tambores de aço de 200L com embalagem paletizada de grau de exportação e filme retrátil resistente às intempéries. Armazene em ambiente fresco e seco, longe da luz solar direta e de fontes de ignição. Mantenha os recipientes bem fechados quando não estiverem em uso. A faixa de temperatura de armazenamento recomendada é de 0°C a 40°C. Sob condições de armazenamento adequadas, a vida útil deste óleo de engrenagem industrial CKC de carga média é de 3 anos a partir da data de fabricação.

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