Óleo para Engrenagens Industriais Pesadas PetroChina Kunlun L-CKD 150 com Proteção Antidesgaste
Lubrificante para caixas de engrenagens industriais
,Lubrificante para caixas de engrenagens de alta resistência
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Óleo Industrial para Engrenagens Pesadas PetroChina Kunlun L-CKD 150 com Proteção Antidesgaste
O óleo industrial para engrenagens fechadas Kunlun L-CKD 150 é um lubrificante de engrenagens de alta performance produzido pela PetroChina Lubricant Company para acionamentos de engrenagens fechadas que operam sob as condições mais exigentes. Produzido de acordo com a norma GB 5903-2011 e atendendo à AIST 224, este óleo industrial para engrenagens de alta performance ISO VG 150 oferece excelente desempenho sob pressão extrema e antidesgaste em unidades de engrenagens onde a tensão de contato de flanco excede 1100 MPa.
Visão Geral do Produto
Este óleo para engrenagens fechadas de grau 150 destina-se a acionamentos de engrenagens fechadas em metalurgia e laminação de aço, cimenteiras e mineração subterrânea, onde cargas pesadas, altas temperaturas e cargas de choque são comuns. Dados típicos para este grau estão disponíveis mediante solicitação.
Um sistema robusto de aditivos permite que o óleo industrial para engrenagens pesadas resista a riscos, desgaste e ranhuras nos flancos das engrenagens, ao mesmo tempo que protege as peças internas contra ferrugem e corrosão, mesmo em condições de operação com água. O fluido também fornece uma película de óleo estável para lubrificação eficaz e dissipação de calor, e sua estabilidade à oxidação e térmica suporta uma longa vida útil do óleo e menos reparos não planejados.
Especificações Técnicas
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Produto | Óleo Industrial para Engrenagens Fechadas Kunlun L-CKD 150 |
| Grau de Qualidade | L-CKD |
| Grau de Viscosidade | ISO VG 150 |
| Padrão Executivo | GB 5903-2011 |
| Padrão Internacional | AIST 224 |
| Tensão de Contato | Acima de 1100 MPa |
| Operação | Carga pesada, alta temperatura, carga de choque |
| Embalagem | 170 kg por tambor |
Dados Típicos (Família L-CKD)
| Parâmetro | CKD220 | CKD320 | CKD460 | Método de Teste |
|---|---|---|---|---|
| Viscosidade cinemática (40 °C), mm²/s | 222.3 | 325.6 | 446.7 | GB/T 265 |
| Índice de viscosidade | 92 | 92 | 95 | GB/T 1995 |
| Ponto de fluidez, °C | -18 | -24 | -24 | GB/T 3535 |
| Tendência à formação de espuma (24 °C), mL/mL | 0/0 | 5/0 | 5/0 | GB/T 12579 |
| Tendência à formação de espuma (93 °C), mL/mL | 10/0 | 10/0 | 10/0 | GB/T 12579 |
| Tendência à formação de espuma (após 24 °C), mL/mL | 0/0 | 5/0 | 5/0 | GB/T 12579 |
| Emulsificabilidade (82 °C), água em óleo, % | 0.5 | 0.6 | 1.0 | GB/T 8022 |
| Emulsificabilidade, camada de emulsão, mL | Traço | Traço | 0.6 | GB/T 8022 |
| Emulsificabilidade, água total separada, mL | 81.2 | 81.3 | 80.1 | GB/T 8022 |
| Corrosão da tira de cobre (100 °C, 3h), grau | 1b | 1b | 1b | GB/T 5096 |
| Teste de ferrugem em fase líquida (24h) | Sem ferrugem | Sem ferrugem | Sem ferrugem | GB/T 11143 (B) |
| Teste da máquina Timken (carga OK), N | 267 | 267 | 267 | GB/T 11144 |
Dados típicos para CKD150 estão disponíveis mediante solicitação; os números acima são os dados típicos medidos para a família L-CKD.
Principais Vantagens de Desempenho
- Excelente desempenho sob pressão extrema e antidesgaste: previne riscos, desgaste e ranhuras nos flancos das engrenagens para que o acionamento continue funcionando suavemente.
- Excelente resistência à ferrugem e corrosão: protege as peças da máquina contra corrosão, mesmo em condições de operação com água.
- Excelente resistência à espuma: fornece uma película de óleo estável para lubrificação eficaz e dissipação de calor.
- Excelente estabilidade à oxidação e térmica: suporta uma longa vida útil do óleo, mesmo em altas temperaturas.
- Construído para operação severa: adequado para sistemas de engrenagens que suportam cargas pesadas, altas temperaturas e cargas de choque.
- Menor manutenção: longa vida útil do óleo e proteção confiável reduzem o tempo de inatividade em plantas contínuas.
Aplicações Comprovadas
- Siderúrgicas, incluindo Shougang, Ma'anshan Steel, Shagang, Baotou Steel, Nanjing Steel, Panzhihua Steel, Anshan Steel e Tianjin Steel Pipe: moinhos de matéria-prima, pelotização, cilindros de laminação, inclinação de conversores, bombas de filme e caixas de engrenagens de guindastes.
- Mineração de carvão, incluindo Datong Coal, Xishan Coal, Jinmei Group e Guizhou Panjiang: braços de alcance de perfuratrizes, caixas de tração, redutores de deslocamento de escavadeiras e redutores de corte.
- Cimenteiras, incluindo Conch Cement e Jidong Cement: moinhos de carvão, moinhos verticais de matéria-prima, fornos rotativos e redutores de elevadores de caçamba.
- Outras indústrias pesadas, incluindo China Aluminum, Taiyuan Heavy e Nine Dragons Paper: redutores de engrenagens.
Perguntas Frequentes
P: Qual é o grau de viscosidade deste óleo industrial para engrenagens pesadas?
R: Esta listagem abrange ISO VG 150; outros graus L-CKD, como 150, 220, 320 e 460, também estão disponíveis mediante solicitação.
P: Quais padrões este óleo para engrenagens fechadas atende?
R: É produzido de acordo com a norma GB 5903-2011 e atende à AIST 224.
P: Para quais sistemas de engrenagens este lubrificante industrial para engrenagens pesadas é adequado?
R: É adequado para acionamentos de engrenagens fechadas onde a tensão de contato de flanco excede 1100 MPa, incluindo sistemas de engrenagens em metalurgia, cimento e mineração subterrânea sujeitos a carga pesada, alta temperatura e choque.
P: Como este óleo industrial para engrenagens pesadas é embalado?
R: O lubrificante para engrenagens é fornecido em tambores de 170 kg com embalagem padrão para exportação.
Produzido pela PetroChina Lubricant Company, o óleo industrial para engrenagens fechadas Kunlun L-CKD 150 é um lubrificante de engrenagens de alta performance amplamente adotado, com forte participação em muitas indústrias. Suas especificações documentadas, controle de qualidade consistente e fornecimento confiável o tornam uma escolha prática para compradores que mantêm acionamentos de engrenagens fechadas nas condições operacionais mais difíceis.
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