PetroChina Kunlun L-CKD 150 Protection contre l'usure par l'huile de l'engrenage industriel lourd
Lubrifiant pour boîtes de vitesses industrielles
,Lubrifiant pour boîtes de vitesses lourdes
,Lubrifiant antiusure pour les engrenages
PetroChina Kunlun L-CKD 150 Protection contre l'usure par l'huile des engins industriels lourds
Kunlun L-CKD 150 est un lubrifiant industriel pour engrenages fermés produit par PetroChina Lubricant Company pour les entraînements de engrenages fermés qui fonctionnent dans les conditions les plus exigeantes.Fabriqué selon les normes GB 5903-2011 et répondant à l'AIST 224, cette huile d'engrenage industriel ISO VG 150 pour engrenages lourds offre des performances exceptionnelles en matière de pression extrême et de résistance à l'usure dans les engrenages où les contraintes de contact des flancs dépassent 1100 MPa.
Vue d'ensemble du produit
Cette huile d'engrenage fermée de 150 degrés est destinée aux entraînements d'engrenages fermés dans la métallurgie et le laminage de l'acier, les cimenteries et les mines souterraines, où des charges lourdes,Les températures élevées et les charges de choc sont fréquentesLes données typiques pour cette catégorie sont disponibles sur demande.
Un système d'additifs robuste permet à l'huile d'engrenage industriel lourd de résister à l'abrasion, à l'usure et aux taches sur les flancs des engrenages,tout en protégeant les pièces intérieures contre la rouille et la corrosion, même en service contenant de l'eauLe fluide fournit également un film d'huile stable pour une lubrification efficace et une dissipation thermique, et son oxydation et sa stabilité thermique permettent une longue durée de vie de l'huile et moins de réparations imprévues.
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Produit | Kunlun L-CKD 150 huile d'engrenage industriel fermé |
| Grade de qualité | L-CKD |
| Grade de viscosité | Pour l'utilisation de l'appareil: |
| Norme exécutive | Le nombre de points de contrôle |
| Norme internationale | AIST 224 |
| Stress lié au contact | Au-dessus de 1100 MPa |
| Le devoir | Charge lourde, température élevée, charge de choc |
| Emballage | 170 kg par tambour |
Données typiques (famille L-CKD)
| Paramètre | CKD220 | CKD320 | CKD460 | Méthode d'essai |
|---|---|---|---|---|
| Viscosité cinématique (40 °C), mm2/s | 222.3 | 325.6 | 446.7 | Le numéro d'immatriculation du véhicule |
| Indice de viscosité | 92 | 92 | 95 | GB/T 1995 |
| Point de coulée, °C | - 18 ans. | - 24 ans | - 24 ans | Le numéro de série est le numéro de série. |
| Tendance à mousser (24 °C), mL/mL | 0/0 | Je vous en prie, 5/0 | Je vous en prie, 5/0 | Le produit doit être présenté à l'entrée de l'appareil. |
| Tendance à mousser (93 °C), mL/mL | Le déclin de l'humanité | Le déclin de l'humanité | Le déclin de l'humanité | Le produit doit être présenté à l'entrée de l'appareil. |
| Tendance à mousser (après 24 °C), mL/mL | 0/0 | Je vous en prie, 5/0 | Je vous en prie, 5/0 | Le produit doit être présenté à l'entrée de l'appareil. |
| Émulsibilité (82 °C), eau dans l'huile, % | 0.5 | 0.6 | 1.0 | Le numéro de série est le numéro de série. |
| Émulsibilité, couche d'émulsion, en ml | Des traces | Des traces | 0.6 | Le numéro de série est le numéro de série. |
| Émulsibilité, eau totale séparée, mL | 81.2 | 81.3 | 80.1 | Le numéro de série est le numéro de série. |
| Corrosion des bandes de cuivre (100 °C, 3 heures), qualité | 1b | 1b | 1b | Le numéro de série est le numéro de série. |
| Essai de rouille en phase liquide (24 heures) | Pas de rouille | Pas de rouille | Pas de rouille | Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro de série. |
| Test de la machine Timken (charge correcte), N | 267 | 267 | 267 | Le numéro de série est le numéro de série. |
Les données typiques pour la CKD150 sont disponibles sur demande; les chiffres ci-dessus sont les données typiques mesurées pour la famille des L-CKD.
Principaux avantages de performance
- Excellente résistance à la pression extrême et à l'usure:empêche l'usure et l'usure du côté de la vitesse pour que la transmission continue à fonctionner sans heurts.
- Excellente résistance à la rouille et à la corrosion:protège les pièces de la machine contre la corrosion, même dans des conditions d'eau.
- Excellente résistance à la mousse:fournit un film d'huile stable pour une lubrification efficace et une dissipation de chaleur.
- Excellente oxydation et stabilité thermique:soutient une longue durée de vie de l'huile, même à haute température.
- Construit pour des travaux lourds:les systèmes d'engrenages de combinaisons transportant des charges lourdes, des températures élevées et des charges de choc.
- Maintenance réduite:une longue durée de vie de l'huile et une protection fiable réduisent les temps d'arrêt dans les installations continues.
Applications éprouvées
- Les aciéries comprennent les aciéries Shougang, Ma'anshan Steel, Shagang, Baotou Steel, Nanjing Steel, Panzhihua Steel, Anshan Steel et Tianjin Steel Pipe: usines de traitement des matières premières, granulés, rouleaux de laminage,inclinaison du convertisseur, pompes à film et boîtes de vitesses de grue.
- L'exploitation minière du charbon, y compris Datong Coal, Xishan Coal, Jinmei Group et Guizhou Panjiang: bras de coupe, boîtes de traction, réducteurs de déplacement de tête de route et réducteurs de coupe.
- Les usines de ciment, y compris Conch Cement et Jidong Cement: moulins à charbon, moulins verticaux bruts, fours rotatifs et réducteurs d'ascenseur à godets.
- Autres industries lourdes, notamment les réducteurs d'engrenages en papier China Aluminum, Taiyuan Heavy et Nine Dragons.
Questions fréquemment posées
Q: Quel est le degré de viscosité de cette huile pour engrenages lourds?
R: Cette liste couvre l'ISO VG 150; d'autres catégories L-CKD telles que 150, 220, 320 et 460 sont également disponibles sur demande.
Q: À quelles normes cette huile d'engrenage incluse répond-elle?
R: Il est fabriqué selon les normes GB 5903-2011 et répond à l'AIST 224.
Q: Pour quels systèmes d'engrenages ce lubrifiant pour engrenages lourds est-il adapté?
R: Il convient aux engins de transmission fermés où la contrainte de contact par flanc dépasse 1100 MPa, y compris les engins de métallurgie, de ciment et les engins miniers souterrains soumis à de lourdes charges, à des températures élevées et à des chocs.
Q: Comment est emballée cette huile pour engrenages industriels lourds?
R: Le lubrifiant d'engrenage est fourni à 170 kg par tambour dans un emballage conforme aux normes d'exportation.
Produite par PetroChina Lubricant Company, l'huile industrielle pour engrenages fermés Kunlun L-CKD 150 est un lubrifiant pour engrenages lourds largement utilisé dans de nombreuses industries.Ses spécifications documentées, le contrôle de qualité constant et l'approvisionnement fiable en font un choix pratique pour les acheteurs qui maintiennent des engrenages fermés dans les conditions de fonctionnement les plus difficiles.
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