PetroChina Kunlun L-CKD 150 Ciężki Przemysłowy Olej Przekładniowy Ochrona Przeciwzużyciowa
Smar do przekładni przemysłowych
,Smar do przekładni ciężkich
,Smar przeciwzużyciowy do przekładni
PetroChina Kunlun L-CKD 150 Ciężki Przemysłowy Olej Przekładniowy Ochrona przed zużyciem
Przemysłowy olej przekładniowy zamknięty Kunlun L-CKD 150 to ciężki smar przekładniowy produkowany przez PetroChina Lubricant Company dla zamkniętych przekładni pracujących w najtrudniejszych warunkach. Wyprodukowany zgodnie z GB 5903-2011 i spełniający AIST 224, ten ciężki przemysłowy olej przekładniowy ISO VG 150 zapewnia doskonałą wydajność w warunkach ekstremalnego ciśnienia i ochrony przed zużyciem w przekładniach, gdzie naprężenie kontaktowe na bokach zębów przekracza 1100 MPa.
Przegląd produktu
Ten olej przekładniowy zamknięty klasy 150 jest przeznaczony do zamkniętych przekładni w hutnictwie i walcowniach stali, cementowniach i kopalniach podziemnych, gdzie powszechne są duże obciążenia, wysokie temperatury i obciążenia udarowe. Typowe dane dla tej klasy są dostępne na życzenie.
Solidny system dodatków pozwala ciężkiemu przemysłowemu olejowi przekładniowemu na odporność na zarysowania, zużycie i ścieranie na bokach zębów przekładni, jednocześnie chroniąc części wewnętrzne przed rdzą i korozją, nawet w warunkach obecności wody. Płyn zapewnia również stabilny film olejowy dla skutecznego smarowania i rozpraszania ciepła, a jego stabilność oksydacyjna i termiczna zapewnia długą żywotność oleju i mniej nieplanowanych napraw.
Specyfikacje techniczne
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Produkt | Przemysłowy olej przekładniowy zamknięty Kunlun L-CKD 150 |
| Klasa jakości | L-CKD |
| Klasa lepkości | ISO VG 150 |
| Norma wykonawcza | GB 5903-2011 |
| Norma międzynarodowa | AIST 224 |
| Naprężenie kontaktowe | Powyżej 1100 MPa |
| Warunki pracy | Duże obciążenie, wysoka temperatura, obciążenie udarowe |
| Opakowanie | 170 kg na bęben |
Typowe dane (rodzina L-CKD)
| Parametr | CKD220 | CKD320 | CKD460 | Metoda testowa |
|---|---|---|---|---|
| Lepkość kinematyczna (40 °C), mm²/s | 222.3 | 325.6 | 446.7 | GB/T 265 |
| Indeks lepkości | 92 | 92 | 95 | GB/T 1995 |
| Temperatura płynięcia, °C | -18 | -24 | -24 | GB/T 3535 |
| Tendencja do pienienia (24 °C), mL/mL | 0/0 | 5/0 | 5/0 | GB/T 12579 |
| Tendencja do pienienia (93 °C), mL/mL | 10/0 | 10/0 | 10/0 | GB/T 12579 |
| Tendencja do pienienia (po 24 °C), mL/mL | 0/0 | 5/0 | 5/0 | GB/T 12579 |
| Emulgowalność (82 °C), woda w oleju, % | 0.5 | 0.6 | 1.0 | GB/T 8022 |
| Emulgowalność, warstwa emulsji, mL | Ślad | Ślad | 0.6 | GB/T 8022 |
| Emulgowalność, całkowita oddzielona woda, mL | 81.2 | 81.3 | 80.1 | GB/T 8022 |
| Korozja paska miedzianego (100 °C, 3h), klasa | 1b | 1b | 1b | GB/T 5096 |
| Test rdzy w fazie ciekłej (24h) | Brak rdzy | Brak rdzy | Brak rdzy | GB/T 11143 (B) |
| Test maszyny Timken (obciążenie OK), N | 267 | 267 | 267 | GB/T 11144 |
Typowe dane dla CKD150 są dostępne na życzenie; powyższe liczby to zmierzone typowe dane dla rodziny L-CKD.
Kluczowe zalety wydajności
- Doskonała wydajność w warunkach ekstremalnego ciśnienia i ochrony przed zużyciem: zapobiega zarysowaniom, zużyciu i ścieraniu boków zębów przekładni, dzięki czemu napęd pracuje płynnie.
- Doskonała odporność na rdzę i korozję: chroni części maszyn przed korozją, nawet w warunkach obecności wody.
- Doskonała odporność na pienienie: zapewnia stabilny film olejowy dla skutecznego smarowania i rozpraszania ciepła.
- Doskonała stabilność oksydacyjna i termiczna: zapewnia długą żywotność oleju, nawet w wysokich temperaturach.
- Zaprojektowany do ciężkich warunków pracy: nadaje się do przekładni przenoszących duże obciążenia, wysokie temperatury i obciążenia udarowe.
- Niższe koszty utrzymania: długa żywotność oleju i niezawodna ochrona zmniejszają przestoje w zakładach pracujących w trybie ciągłym.
Sprawdzone zastosowania
- Huty stali, w tym Shougang, Ma'anshan Steel, Shagang, Baotou Steel, Nanjing Steel, Panzhihua Steel, Anshan Steel i Tianjin Steel Pipe: młyny surowcowe, aglomeracja, walce walcownicze, obrotnice konwertorów, pompy filmowe i przekładnie dźwigów.
- Górnictwo węgla, w tym Datong Coal, Xishan Coal, Jinmei Group i Guizhou Panjiang: ramiona obrotowe kombajnów, skrzynie trakcyjne, reduktory jezdne ładowarek i reduktory tnące.
- Cementownie, w tym Conch Cement i Jidong Cement: młyny węglowe, młyny pionowe surowca, piece obrotowe i reduktory podnośników kubełkowych.
- Inne gałęzie przemysłu ciężkiego, w tym China Aluminum, Taiyuan Heavy i Nine Dragons Paper: reduktory przekładni.
Często zadawane pytania
P: Jaka jest klasa lepkości tego ciężkiego oleju przekładniowego?
O: Niniejsza oferta dotyczy ISO VG 150; inne klasy L-CKD, takie jak 150, 220, 320 i 460, są również dostępne na życzenie.
P: Jakim normom odpowiada ten olej przekładniowy zamknięty?
O: Jest produkowany zgodnie z GB 5903-2011 i spełnia normę AIST 224.
P: Do jakich systemów przekładniowych nadaje się ten ciężki smar przekładniowy?
O: Nadaje się do zamkniętych przekładni, gdzie naprężenie kontaktowe na bokach zębów przekracza 1100 MPa, w tym do przekładni w hutnictwie, cementowniach i kopalniach podziemnych, podlegających dużym obciążeniom, wysokim temperaturom i obciążeniom udarowym.
P: Jak pakowany jest ten ciężki przemysłowy olej przekładniowy?
O: Smar przekładniowy jest dostarczany w bębnach po 170 kg, z opakowaniem zgodnym ze standardami eksportowymi.
Produkowany przez PetroChina Lubricant Company, przemysłowy olej przekładniowy zamknięty Kunlun L-CKD 150 jest szeroko stosowanym ciężkim smarem przekładniowym z silnym udziałem w wielu gałęziach przemysłu. Jego udokumentowane specyfikacje, spójna kontrola jakości i niezawodne dostawy czynią go praktycznym wyborem dla nabywców utrzymujących zamknięte przekładnie w najtrudniejszych warunkach eksploatacji.
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.