Большая стена противоизносный взаимный воздушный компрессор масло L-DAB промышленного класса
Противоношение изнашиванию масла воздушного компрессора
,Масло для воздушного компрессора промышленного класса
,ISO VG 220 масло для компрессоров с переключателем
Масло для поршневых компрессоров Great Wall Anti-Wear L-DAB промышленного класса
Масло для воздушных компрессоров Great Wall L-DAB — надежная смазка для поршневых компрессоров
Масло для воздушных компрессоров Great Wall L-DAB — это высококачественная смазка для поршневых компрессоров, разработанная на основе глубокоочищенных минеральных базовых масел и тщательно подобранных пакетов присадок. Это масло для воздушных компрессоров с противоизносными свойствами специально разработано для стационарных и мобильных поршневых воздушных компрессоров, работающих при средних нагрузках, обеспечивая исключительную противоизносную защиту и выдающуюся термоокислительную стабильность, предотвращающую образование вредных углеродистых отложений. Произведенное в соответствии со стандартами GB 12691-90 L-DAB, Q/SH303 085-2004 и DIN 51506-85, это масло для поршневых воздушных компрессоров обеспечивает комплексную смазку и защиту для широкого спектра промышленных и коммерческих применений воздушных компрессоров, где надежная работа без образования нагара имеет решающее значение для поддержания эффективности компрессора и продления срока службы оборудования.
Усовершенствованная противоизносная присадочная система этого масла для воздушных компрессоров L-DAB образует прочную защитную пленку на критически важных компонентах компрессора, включая стенки цилиндров, поршневые кольца, подшипники и клапанные узлы, значительно снижая износ в условиях высоких температур и давлений, типичных для поршневых воздушных компрессоров. Отличная термоокислительная стабильность этого масла для поршневых компрессоров предотвращает образование углеродистых отложений при повышенных температурах нагнетания, характерных для воздушных компрессоров, обеспечивая чистоту и работоспособность выпускных клапанов, отсутствие отложений в каналах головки цилиндра и поддержание эффективности последующего охладителя. В сочетании с эффективной защитой от ржавчины и коррозии для черных металлов, включая цилиндры, клапаны и трубопроводы нагнетания, это масло для воздушных компрессоров с противоизносными свойствами обеспечивает надежную работу, которую требуют операторы систем сжатого воздуха.
Это масло для поршневых воздушных компрессоров доступно в полном ассортименте из шести классов вязкости по ISO — 32, 46, 68, 100, 150 и 220 — для соответствия различным конструкциям компрессоров, рабочим давлениям и условиям температуры окружающей среды. ISO VG 32 и 46 рекомендуются для одноступенчатых поршневых компрессоров малого и среднего размера и для условий низких температур окружающей среды. ISO VG 68 и 100 являются универсальными классами для промышленных поршневых воздушных компрессоров среднего размера. ISO VG 150 и 220 рекомендуются для двухступенчатых поршневых компрессоров большого размера, агрегатов высокого давления и применений, работающих при повышенных температурах окружающей среды, где улучшенная смазка цилиндров и уплотнение имеют решающее значение для производительности и эффективности компрессора.
Типичные свойства — масло для поршневых компрессоров L-DAB
| Свойство | ISO VG 46 | ISO VG 68 | ISO VG 100 | ISO VG 150 | Метод испытания |
|---|---|---|---|---|---|
| Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с | 41,4~50,6 | 61,2~74,8 | 90,0~110,0 | 135~165 | GB/T 265 |
| Индекс вязкости (мин) | 90 | 90 | 90 | 90 | GB/T 1995 |
| Температура вспышки (открытый тигель), °C (мин) | 210 | 215 | 220 | 225 | GB/T 3536 |
| Температура застывания, °C (макс.) | -9 | -9 | -9 | -9 | GB/T 3535 |
| Коррозия меди (100°C, 3ч), макс. | 1b | 1b | 1b | 1b | GB/T 5096 |
| Тест на ржавчину (дистиллированная вода) | Пройден | Пройден | Пройден | Пройден | GB/T 11143 |
| Деэмульгирование (54°C), мин | 30 | 30 | 30 | 30 | GB/T 7305 |
| Вспенивание, последовательность I (24°C), мл/мл | 100/0 | 100/0 | 100/0 | 100/0 | GB/T 12579 |
| Углеродообразование (Конрадсон), % (макс.) | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | GB/T 268 |
| Стойкость к старению, увеличение остатка углерода, % (макс.) | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | DIN 51352-2 |
Эксплуатационные характеристики
- Превосходная противоизносная защита— Усовершенствованный пакет противоизносных присадок образует прочную защитную пленку на стенках цилиндров, поршневых кольцах, подшипниках и клапанных узлах, значительно снижая износ компонентов в условиях высокого давления и высокой температуры, характерных для работы поршневых воздушных компрессоров. Это масло для воздушных компрессоров с противоизносными свойствами продлевает срок службы оборудования и сокращает время незапланированных простоев на техническое обслуживание.
- Отличная термоокислительная стабильность— Глубокоочищенное минеральное базовое масло в сочетании с тщательно подобранными антиоксидантами обеспечивает превосходную устойчивость к термическому и окислительному разложению при повышенных температурах нагнетания, типичных для воздушных компрессоров. Эта термоокислительная стабильность эффективно предотвращает образование углеродистых отложений на выпускных клапанах, головках цилиндров и трубопроводах нагнетания, поддерживая эффективность компрессора и снижая риск пожара и взрыва, связанных с накоплением нагара в системах сжатого воздуха.
- Низкая склонность к образованию нагара— Специально разработано для минимизации образования углеродистых отложений в условиях высокотемпературной эксплуатации компрессора. Низкое содержание остатка углерода по Конрадсону (макс. 0,6%) и контролируемая стойкость к старению гарантируют, что это масло для поршневых компрессоров сохраняет чистоту внутренних частей компрессора и надежную работу клапанов в течение увеличенных интервалов обслуживания.
- Эффективная защита от ржавчины и коррозии— Защищает черные металлические компоненты компрессора, включая цилиндры, клапаны, поршневые узлы и трубопроводы нагнетания, от ржавчины и коррозии, вызванных конденсацией влаги в системе сжатого воздуха. Эта защита имеет решающее значение для поршневых воздушных компрессоров, работающих во влажной среде или с прерывистыми рабочими циклами, где образование конденсата является обычным явлением.
- Хорошая способность к разделению воды— Эффективно отделяется от загрязнений водой, которые могут попасть в систему компрессорного масла через конденсацию атмосферной влаги во время цикла сжатия, предотвращая образование эмульсии, которая может ухудшить эффективность смазки и ускорить коррозию компонентов.
- Широкий охват классов вязкости— Доступно в шести классах вязкости по ISO от 32 до 220, что позволяет оптимально подобрать масло для каждой конструкции поршневого компрессора, от малых одноступенчатых агрегатов до крупных двухступенчатых промышленных компрессоров, при любых рабочих давлениях и условиях температуры окружающей среды.
Области применения
Это масло для поршневых компрессоров L-DAB рекомендуется для стационарных и мобильных поршневых воздушных компрессоров со средними нагрузками в широком спектре промышленных и коммерческих применений:
- Промышленное производство— Поршневые воздушные компрессоры, обеспечивающие подачу воздуха для приборов, пневматических инструментов и технологического воздуха в общем машиностроении, производстве автозапчастей, металлообработке и сборочных операциях, где надежная работа масла для воздушных компрессоров с противоизносными свойствами имеет решающее значение для непрерывной подачи сжатого воздуха.
- Строительство и горнодобывающая промышленность— Мобильные поршневые воздушные компрессоры, используемые для пневматического бурения, работы отбойными молотками, напыления торкрет-бетона и других строительных и горнодобывающих работ, где компрессор работает в различных условиях окружающей среды и требует надежного масла для поршневых компрессоров.
- Мастерские и сервисные приложения— Поршневые воздушные компрессоры в автомастерских, центрах обслуживания шин, столярных мастерских и покрасочных цехах, где стабильная подача сжатого воздуха и надежность компрессора зависят от правильного выбора масла для поршневых воздушных компрессоров.
- Малые и средние промышленные предприятия— Поршневые компрессоры, подающие заводской воздух для упаковочного оборудования, систем транспортировки материалов и контрольно-измерительных приборов в пищевой, текстильной и фармацевтической промышленности.
- Сельскохозяйственные и сельские применения— Поршневые воздушные компрессоры, используемые в сельском хозяйстве для технического обслуживания оборудования, переработки сельскохозяйственных культур, молочного животноводства и удаленных пневматических применений, где надежное масло для воздушных компрессоров обеспечивает доступность оборудования в критические сезонные периоды.
Часто задаваемые вопросы
В: В чем разница между маслами для воздушных компрессоров L-DAB и L-DAH?
О: Основное различие между маслами для воздушных компрессоров L-DAB и L-DAH заключается в степени требований к термоокислительной стабильности. Масло для поршневых компрессоров L-DAB предназначено для поршневых воздушных компрессоров средней нагрузки, где температуры нагнетания умеренные, а склонность к образованию нагара управляема за счет правильной рецептуры масла и практики технического обслуживания. Масло для компрессоров L-DAH разработано для поршневых компрессоров тяжелой нагрузки, работающих при более высоких температурах и давлениях нагнетания, что требует повышенной термоокислительной стабильности и снижения склонности к образованию нагара. Стандарт GB 12691 определяет L-DAB для применений со средними нагрузками и L-DAH для применений с тяжелыми условиями эксплуатации. Для большинства стандартных промышленных поршневых воздушных компрессоров в пределах нормальных рабочих параметров масло для воздушных компрессоров L-DAB обеспечивает превосходную производительность и защиту. Если ваш компрессор непрерывно работает при высоких температурах нагнетания выше 180°C или при давлении свыше 30 бар, возможно, более подходящим будет класс L-DAH.
В: Как выбрать правильный класс вязкости для моего поршневого воздушного компрессора?
О: Выбор класса вязкости масла для вашего поршневого воздушного компрессора зависит от конструкции компрессора, количества ступеней сжатия, рабочего давления и диапазона температур окружающей среды. ISO VG 32 и 46 подходят для одноступенчатых поршневых компрессоров малого размера, условий низких температур окружающей среды и компрессоров с короткими рабочими циклами. ISO VG 68 и 100 являются наиболее часто используемыми классами для промышленных поршневых воздушных компрессоров среднего размера, работающих в стандартных условиях. ISO VG 150 и 220 рекомендуются для двухступенчатых поршневых компрессоров большого размера, одноступенчатых агрегатов высокого давления и компрессоров, работающих при высоких температурах окружающей среды, где повышенная вязкость масла обеспечивает лучшее уплотнение цилиндров, снижение уноса масла и улучшенную смазку поршневых колец. Всегда обращайтесь к спецификациям смазки производителя вашего компрессора при выборе класса вязкости масла для вашего конкретного оборудования.
В: Почему предотвращение образования нагара так важно в масле для поршневых воздушных компрессоров?
О: Образование нагара является одной из наиболее критических проблем при эксплуатации поршневых воздушных компрессоров. Поскольку компрессорное масло подвергается воздействию высоких температур нагнетания в присутствии сжатого воздуха (кислорода), термическое и окислительное разложение может привести к образованию углеродистых отложений, которые накапливаются на выпускных клапанах, головках цилиндров, днищах поршней и трубопроводах нагнетания. Эти углеродистые отложения могут вызвать заедание или неправильное закрытие выпускных клапанов, снижая эффективность сжатия и увеличивая энергопотребление. В тяжелых случаях накопление нагара может создавать горячие точки, которые в сочетании с масляным туманом и высокотемпературным сжатым воздухом представляют значительный риск пожара или взрыва в системе нагнетания компрессора. Превосходная термоокислительная стабильность и низкая склонность к образованию нагара масла для поршневых компрессоров L-DAB напрямую решают эту проблему, поддерживая чистоту внутренних частей компрессора и безопасную, эффективную работу в течение всего интервала замены масла. Именно поэтому остаток углерода по Конрадсону и характеристики стойкости к старению являются ключевыми эксплуатационными параметрами для масел поршневых компрессоров.
В: Какой рекомендуемый интервал замены масла для этого масла для поршневых воздушных компрессоров?
О: Интервал замены масла для масла для поршневых воздушных компрессоров L-DAB зависит от нескольких факторов, включая рабочий цикл компрессора, температуру нагнетания, чистоту рабочей среды и качество воздушной фильтрации. При нормальных условиях эксплуатации в компрессорах с надлежащим техническим обслуживанием типичный интервал замены масла составляет от 500 до 2000 рабочих часов. Компрессоры, работающие в пыльных условиях, при высоких температурах нагнетания или с высокими рабочими циклами, могут требовать более частой замены масла. Регулярный мониторинг состояния масла путем визуального осмотра, измерения вязкости и оценки остатка углерода и кислотного числа рекомендуется для определения оптимального интервала замены масла для ваших конкретных условий эксплуатации поршневого воздушного компрессора. Всегда следуйте рекомендованному производителем компрессора графику замены масла и корректируйте его на основе вашего опыта эксплуатации и результатов анализа масла.
Стандарты и спецификации
Это масло для воздушных компрессоров соответствует или превосходит следующие национальные и международные стандарты:
- GB 12691-90 L-DAB
- Q/SH303 085-2004
- DIN 51506-85
Упаковка и хранение
Это масло для поршневых воздушных компрессоров доступно в стальных бочках объемом 200 л с экспортной паллетной упаковкой и влагостойкой термоусадочной пленкой. Хранить в прохладном, сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей и источников возгорания. Плотно закрывайте контейнеры, когда они не используются. Рекомендуемый диапазон температур хранения составляет от 0°C до 40°C. При надлежащих условиях хранения срок годности этого масла для воздушных компрессоров составляет 3 года с даты производства.
Пожалуйста, воспользуйтесь нашей онлайн-формой для запроса, если у вас есть вопросы, наша команда свяжется с вами как можно скорее.