น้ำมันเครื่องเรือความเร็วปานกลาง Sinopec Great Wall 3012 4012 น้ำมันเชื้อเพลิงคู่ป้องกันการสึกหรอ
น้ำมันหล่อลื่นเรือเดินทะเลเชื้อเพลิงคู่
,น้ำมันหล่อลื่นเกียร์เรือความเร็วปานกลาง
,น้ำมันหล่อลื่นเกียร์ป้องกันการสึกหรอสำหรับเรือเดินทะเล
น้ํามันเครื่องยนต์ความเร็วกลาง 3012 4012
น้ํามันเครื่องยนต์ความเร็วกลาง 3012 4012
น้ํามันเครื่องยนต์ความเร็วกลางทางเรือ Great Wall 3012/4012 ได้ถูกพัฒนาเพื่อคุณสมบัติการหล่อลื่นของเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วกลาง 4 ชั่วโมงมันตอบสนองความต้องการในการหล่อลื่นของกระบอกและกล่องคัน และเหมาะสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลสั้นสี่จังหวะใหม่ที่ทํางานในอุณหภูมิการทํางานและความดันที่สูงกว่า.
ภาพรวมสินค้า
น้ํามันเครื่องยนต์ความเร็วกลางสําหรับเรือนี้ถูกออกแบบมาสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วกลาง 4 ชั่วโมงที่ใช้ในทะเลและบนแผ่นดินส่งผลงานกันการสวมใส่ที่โดดเด่น ที่ช่วยลดการสวมใส่บนชิ้นส่วนโลหะความมั่นคงทางอุณหภูมิและความมั่นคงทางการออกซิเดชั่นที่ดีเยี่ยม ช่วยยับยั้งการสร้างเลคขณะที่ผลงานที่ดีต่อต้านสนิมและต่อต้านการกัดกร่อนป้องกันส่วนของเครื่องยนต์น้ํามันตอบสนองคุณสมบัติ API CF และเหมาะสําหรับการทํางานทั้งน้ํามันเดียวและน้ํามันสอง
ข้อดีสําคัญ
- ความสามารถในการป้องกันการสวมใส่ที่โดดเด่น ช่วยลดการสวมใส่ของชิ้นส่วนโลหะ
- การซักฟอกและการกระจายของเครื่องยนต์ ที่ดีเยี่ยม ช่วยลดฝังและทําให้ส่วนยนต์สะอาด
- ความมั่นคงทางอุณหภูมิและความมั่นคงทางการออกซิเดชั่นที่ดีเยี่ยม ที่ช่วยยับยั้งการสร้างเลค
- ความสามารถในการป้องกันสนิมและการกัดกร่อนที่ดี เพื่อปกป้องชิ้นส่วนของเครื่องยนต์
- ตอบสนองความจํากัด API CF
- เหมาะสําหรับการทํางานด้วยน้ํามันดีเซล, น้ํามันกระจาย และน้ํามันสองชนิด (LNG/diesel, LNG/distillate)
รายละเอียดเทคนิค
| รายการ | มูลค่า |
|---|---|
| ประเภทสินค้า | น้ํามันเครื่องยนต์ดีเซลสําหรับเครื่องยนต์เร่งกลาง |
| คะแนน | 3012 / 4012 |
| ระดับการทํางาน | API CF |
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ไดเซล 4 ทรัค |
| ป้องกันการสวม | อุดมสมบัติ |
| การ ผ่อนคลาย และ การ กระจาย | ดีมาก |
| ความมั่นคงทางความร้อน | ดีมาก |
| ความมั่นคงในการออกซิเดน | ดีมาก |
| ป้องกันสนิมและป้องกันการกัดกร่อน | ดี |
| ความเหมาะสมของเชื้อเพลิง | ไดเซล, เครื่องผลักดัน, เครื่องผลักดันสองชนิด (LNG/ไดเซล, LNG/เครื่องผลักดัน) |
| การอนุมัติ | ได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตเครื่องยนต์เรือและสถาบันวิจัยชั้นนํา |
ข้อมูลทั่วไป
| รายการ | 3012 | 4012 |
|---|---|---|
| เกรดความแน่น SAE | 30 | 40 |
| ความ viscosity kinematic (100 °C, mm2/s) | 10.15 | 14.94 |
| อัตราการสับสน | 99 | 99 |
| จุดจุดไฟ (แก้วเปิด, °C) | 256 | 268 |
| จุดเท (°C) | −18 | -15 |
| ขั้นตอนความจืดของความผิดพลาด FZG | 12 | 12 |
| จํานวนฐานรวม (mgKOH/g) | 13.4 | 13.2 |
การใช้งาน
- เครื่องยนต์ดีเซลขนาดกลางสําหรับเรือ 4 ชั่วโมง และ เครื่องยนต์ดีเซลขนาดกลางสําหรับแผ่นดิน 4 ชั่วโมงที่ใช้ยนต์ดีเซลหรือเชื้อเพลิงดิบ
- เครื่องยนต์ไดเซลขนาดกลางขนาดกลาง 4 ชั่วโมงสําหรับเรือและบนแผ่นดินที่ใช้น้ํามัน LNG/น้ํามันไดเซลหรือ LNG/น้ํามันกระป๋อง
- การปรับปรุงความแข็งแรงและความแข็งแรง
ทําไม น้ํามัน เครื่องยนต์ ระดับ ความเร็ว กลาง ของ เรือ จึง สําคัญ
เครื่องยนต์ดีเซลสั้นสี่จังหวะทํางานโดยต่อเนื่อง ภายใต้ภาระ และการออกแบบใหม่ๆ ใช้อุณหภูมิและความดันที่สูงกว่าเดิมน้ํามันเครื่องยนต์สําหรับเครื่องยนต์ระดับความเร็วกลางของเรือต้องควบคุมการสกัดสภาพของกระบอกและกล่องคันคัน โดยรักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดน้ํามันเครื่องยนต์นี้รวมสารเสริมกันการสกัดสกัดกับการล้างและการกระจายกระจายที่แข็งแรง ดังนั้นมันจึงลดการสกัดสกัดและการฝากในเวลาเดียวกัน ความมั่นคงทางความร้อนและการออกซิเดนช่วยป้องกันการเคลือบและเครื่องป้องกันสนิมและป้องกันการกัดกร่อนของมัน ส่วนเครื่องยนต์ระหว่างการใช้งานยาวนานสําหรับเครื่องยนต์สองเชื้อเพลิง สูตรของมันก็เหมาะกับการทํางาน LNG / ไดเซลและ LNG / เครื่องดิบ
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
Q: น้ํามันเครื่องยนต์ความเร็วกลางเรือ Great Wall 3012/4012 ออกแบบมาเพื่ออะไร?
ตอบ: มันถูกพัฒนาขึ้นสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วกลางสี่จังหวะ เพื่อตอบสนองความต้องการในการหล่อลื่นของกระบอกและกล่องคัน
ถาม: ระดับการทํางานของมันเท่าไร?
ตอบ: มันตรงกับมาตรฐาน API CF
ถาม: มีสองระดับอะไรบ้าง?
A: เกรด 3012 เป็นน้ํามัน SAE 30 ที่มีความแน่นทางเคลื่อนไหว 10.15 mm2/s ที่ 100 °C และเกรด 4012 เป็นน้ํามัน SAE 40 ที่มีความแน่นทางเคลื่อนไหว 14.94 mm2/s ที่ 100 °C
ถาม: เครื่องยนต์ไหนสามารถใช้มันได้
A: เครื่องยนต์ไดเซลขนาดกลางสําหรับเรือและแผ่นดินที่มีสี่จังหวะที่ใช้ไดเซลหรือน้ํามันกระจาย และเครื่องยนต์สองเชื้อเพลิงที่ใช้ LNG/น้ํามันกระจาย หรือ LNG/น้ํามันกระจาย
ถาม: สามารถใช้ในอุปกรณ์เสริมได้หรือไม่
ตอบ: ใช่ มันเหมาะกับการปรับน้ํามันแกนท้ายและอุปกรณ์ช่วยอื่น ๆ
ถาม: คุณลักษณะการทํางานหลักของมันคืออะไร?
ตอบ: การป้องกันการสวมใส่ที่โดดเด่น ความสามารถในการล้างและการกระจายตัวที่ดีเยี่ยม ความมั่นคงทางอุณหภูมิและการออกซิเดนที่ดี และการทํางานที่ดีต่อต้านสนิมและการต่อต้านการกัดกร่อน
การเก็บและการจัดการ
เก็บน้ํามันไว้ในถังเดิมที่ปิดแน่นในที่เย็นและแห้ง ห่างจากแสงแดดตรงรักษาให้เด็กไม่ถึง และหลีกเลี่ยงการผสมมันกับน้ํามันอื่น นอกจากผู้ผลิตจะยืนยันความเข้ากันได้การกําจัดน้ํามันที่ใช้ไปตามกฎระเบียบสิ่งแวดล้อมในท้องถิ่น
คุณภาพและการจําหน่าย
แต่ละชุดของน้ํามันเครื่องยนต์สําหรับเรือที่มีความเร็วกลางนี้ ผลิตตามระบบคุณภาพที่ควบคุม และตรวจสอบก่อนปล่อยพร้อมกันกับการป้องกันการสวมใส่ที่โดดเด่น, ความมั่นคงทางความร้อนและการออกซิเดนทําให้มันเป็นน้ํามันเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือสําหรับผู้ประกอบการเรือ, โรงงานพลังงานและทีมงานบํารุงรักษาที่ทํางานกับเครื่องยนต์ดีเซลสัดส่วนกลางสี่จังหวะ
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด