Minyak Pelumas Mesin Kecepatan Sedang Kelautan Anti Aus Netralisasi Asam untuk Bahan Bakar Sulfur Tinggi
Pelumas Kelautan Netralisasi Asam
,Gemuk Kapal Bahan Bakar Sulfur Tinggi
,Pelumas Kelautan Anti Aus
Minyak mesin kecepatan menengah untuk bahan bakar bersulfur tinggi
Great Wall Marinir Minyak Mesin Kecepatan Menengah Asam Neutralkan Anti Wear
Minyak mesin kecepatan menengah laut Great Wall dikembangkan oleh Sinopec Lubricant Company khusus untuk karakteristik pelumasan mesin diesel kecepatan menengah empat langkah yang membakar bahan bakar sulfur tinggi. Tersedia dalam kelas 3030, 4020, 4030, 4040 dan 4050, minyak mesin kapal ini memenuhi persyaratan pelumasan gabungan baik silinder dan keran,dan sangat cocok untuk suhu kerja dan tekanan yang lebih tinggi dari mesin diesel empat tak modern kecepatan menengahSetiap batch minyak mesin kecepatan menengah laut Great Wall diproduksi di bawah sistem manajemen mutu yang ketat dan diuji laboratorium sebelum dirilis, memastikan kinerja netralisasi asam yang konsisten,perlindungan anti-pakaian dan pengendalian deposit dalam layanan laut yang menuntut.
Minyak mesin kapal yang menetralisir asam ini telah mendapatkan persetujuan dari pembuat mesin terkemuka termasuk MAN, MAK, DAIHATSU, YANMAR dan HIMSEN,serta Pabrik Mesin Diesel Guangzhou dan produsen tabung buritan KEMEL. Pelayanan lapangan di kapal laut dan kapal pesisir menegaskan bahwa minyak mesin diesel kecepatan menengah ini secara efektif menetralisir produk asam yang terbentuk selama pembakaran bahan bakar,menjaga bagian mesin tetap bersih melalui deterjensi dan dispersansi yang sangat baik, dan melindungi komponen logam dari keausan, karat dan korosi bahkan ketika mesin membakar minyak bahan bakar yang lebih rendah dengan kandungan belerang tinggi.
Data Teknis Tipikal
| Artikel | 3030 | 4020 | 4030 | 4040 | 4050 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kelas viskositas SAE | 30 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Viskositas Kinematik (100 derajat C), mm2/s | 10.82 | 14.22 | 14.04 | 14.35 | 14.44 |
| Indeks viskositas | 102 | 100 | 99 | 86 | 99 |
| Titik Flash (Open Cup), derajat C | 248 | 248 | 256 | 246 | 250 |
| Titik tuang, derajat C | - 18 tahun. | - 15 | - 15 | - 15 | - 15 |
| Jumlah dasar total, mgKOH/g | 29.8 | 20.1 | 30.3 | 40.1 | 50.2 |
Pemilihan Kelas & Kesesuaian Kandungan Sulfur
| Kelas | Kandungan Sulfur Bahan Bakar | TBN |
|---|---|---|
| 3030 | Hingga 3,0% | 290,8 mgKOH/g |
| 4020 | Hingga 0,5% | 20.1 mgKOH/g |
| 4030 | Hingga 3,0% | 300,3 mgKOH/g |
| 4040 | Hingga 3,5% | 40.1 mgKOH/g |
| 4050 | Lebih dari 3,5% | 50.2 mgKOH/g |
Keuntungan Utama
- Kinerja anti-pakai yang luar biasa secara efektif mengurangi keausan komponen logam
- Kemampuan netralisasi asam yang sangat baik netralisasi produk asam dari pembakaran bahan bakar
- Deterjen dan dispersansi yang sangat baik mengurangi endapan dan menjaga bagian mesin tetap bersih
- Stabilitas termal dan stabilitas oksidasi yang sangat baik menghambat pembentukan lumpur
- Perlindungan karat dan korosi yang baik melindungi komponen mesin
- Memenuhi spesifikasi API CF untuk layanan mesin diesel kecepatan menengah
Aplikasi
- Mesin diesel kecepatan menengah empat tak laut yang membakar minyak bakar yang lebih rendah dengan kandungan belerang tinggi
- Mesin diesel kecepatan menengah empat tak di pembangkit listrik darat yang diam
- Lubrikasi tabung buritan dan peralatan bantu
- Mesin yang beroperasi pada suhu dan tekanan kerja yang lebih tinggi
Pertanyaan dan Jawaban Produk
Pertanyaan 1: Mengapa kinerja netralisasi asam penting dalam minyak mesin kapal?
A1: Ketika mesin diesel berkecepatan menengah membakar bahan bakar dengan kadar sulfur tinggi, proses pembakaran membentuk produk asam yang dapat mengorosi lapisan silinder dan bantalan.Jumlah dasar total tinggi dari minyak mesin kapal ini, dari 20,1 hingga 50,2 mgKOH/g di semua kelas, menetralkan produk asam ini dan melindungi mesin dari serangan asam.
T2: Bagaimana minyak ini mengurangi keausan komponen mesin?
A2: Kinerja anti keausan yang luar biasa dari minyak mesin diesel kecepatan menengah ini membentuk film pelumas tahan lama pada permukaan logam, secara efektif mengurangi keausan cincin piston, lapisan silinder,bantalan dan komponen logam lainnya bahkan di bawah beban tinggi.
T3: Kelas mana yang harus saya pilih untuk mesin saya?
A3: Pilih kelas sesuai dengan kandungan belerang bahan bakar. Gunakan 4050 untuk bahan bakar lebih dari 3,5% belerang, 4040 untuk bahan bakar hingga 3,5%, 4020 untuk bahan bakar hingga 0,5%, dan 3030 atau 4030 untuk bahan bakar hingga 3,0%.
Pertanyaan 4: Pengembang mesin mana yang memiliki persetujuan minyak ini?
A4: Minyak mesin kapal ini disetujui oleh MAN, MAK, DAIHATSU, YANMAR, HIMSEN dan Guangzhou Diesel Engine Factory, dan juga disertifikasi oleh produsen tabung buritan KEMEL.
T5: Apakah minyak ini memenuhi spesifikasi API CF?
A5: Ya, minyak mesin kecepatan menengah laut Great Wall memenuhi spesifikasi API CF untuk mesin diesel kecepatan menengah dan cocok untuk pelumasan silinder dan keran.
Q6: Apa nilai viskositas SAE dari setiap nilai?
A6: Kelas 3030 adalah SAE 30, sedangkan kelas 4020, 4030, 4040 dan 4050 adalah SAE 40. Viskositas kinematik pada 100 derajat C berkisar antara 10,82 hingga 14,44 mm2/s, dan semua kelas memiliki titik nyala di atas 246 derajat C.
Sebagai pemasok pelumasan profesional, kami memasok minyak mesin kecepatan menengah Great Wall laut kelas 3030 sampai 4050 dengan dokumentasi teknis lengkap, harga yang kompetitif dan kemasan ekspor yang dapat diandalkan.Hubungi kami untuk sampel, lembar data teknis dan penawaran grosir untuk armada atau pembangkit listrik Anda.
Silakan gunakan formulir kontak pertanyaan online kami di bawah ini jika Anda memiliki pertanyaan, tim kami akan menghubungi Anda sesegera mungkin.