DCC4008 Morski olej systemowy Ochrona przed zużyciem, rdzą i korozją Smar do wału korbowego
Ochrona przed rdzą i korozją Morska smar
,DCC4008 Syntetyczny morski smar do wału korbowego
,Morski smar przeciwzużyciowy
Olej dla systemu morskiego DCC4008 Sprzeciw zużyciu, ochrona przed korozją i rdzeniem Smarownik wału skrętowego
Kunlun DCC4008 Olej z systemu morskiego
Olej z systemu morskiego Kunlun DCC4008 jest wytwarzany z destylatów oleju smarowego pochodzących z ropy naftowej z Xinjiang i ropy naftowej z Daqing.używa wysoko alkalicznego naftenanu jako środka głównego i dodaje odpowiednią ilość detergentów, rozpraszacze, dodatki przeciwutleniające i przeciwkorozyjne, dodatki oddzielające wodę i inne dodatki wielofunkcyjne.Badania na stanowisku i rzeczywiste badania na statku pokazują, że DCC4008 ma dobrą detergencję i dyspergencję, odporność na utlenianie i korozję, działanie oddzielające wodę i stabilność w utlenianiu, osiągając poziom jakości podobnych produktów zagranicznych.
Parametry produktu
| Pozycja | DCC4008 |
|---|---|
| Punkt nalewu (°C) | -15 |
| Całkowita liczba bazowa (mgKOH/g) | 8 |
| Punkt zapłonu (czystka otwarta, °C) | 270 |
| Wystarczająca wiśkość kinematyczna (100°C, mm2/s) | 14.8 |
Zakres zastosowania
Olej DCC4008 do systemów morskich nadaje się do smarowania skrzyni zwrotnej morskich silników wysokosprawnych silników wysokoprężnych silników wysokoprężnych o niskiej prędkości dwóch akcji, które spalą paliwo lekkie o zawartości siarki poniżej 0,5%,do smarowania silników silnikowych tłokowych z wykorzystaniem paliwa o niskiej zawartości siarkiJest zaprojektowany w celu ochrony par tarcia korytarza pod wysoką temperaturą i wysokim ciśnieniem w długich odstępach czasu pracy.
Cechy wydajności
- Doskonała odporność na zużycie: utrzymuje wytrzymałość folii olejowej w warunkach wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia oraz zmniejsza tarcie i zużycie łożysk i dzienników;
- Doskonała odporność na rdzew i korozję: skutecznie zmniejsza korozję i zużycie par tarcia w skrzynce kurczowej;
- Doskonała stabilność termiczna: chłodzi tłok i wał skrętowy, skutecznie zapobiega tworzeniu się osadów o wysokiej temperaturze i zapewnia długą żywotność oleju;
- Doskonała dyspersja osadu, utrzymywanie czystości skrzynki zwrotowej;
- Doskonała wydajność separacji wody: szybko oddziela się od wody i innych zanieczyszczeń w separatorze.
Prawdziwe badania statku i mieszania
- Olej DCC4008 przeszedł prawdziwe testy certyfikacji statku prowadzone przez wiodącego producenta silników morskich.ściana wewnętrzna cylindra jest gładka bez zadrapańWyniki badania wykazały, że węglowodory na wierzchołku obudowy oraz na zaworach wchłaniowych i wydechowych głowicy cylindru są niskie, a wodoodporność jest dobra.
- DCC4008 miesza się z różnymi podobnymi obcymi olejami bez opadów, zawieszeń lub warstw i może być mieszany w dowolnej proporcji.
Wybór, przechowywanie i obsługa
- Wybór właściwej klasy jakości zgodnie z przepisami dotyczącymi oleju producenta silnika;
- Utrzymuje się czystość zbiornika magazynowego i obwodu oleju; utrzymuje się olej wolny od wody, wilgoci i zanieczyszczeń mechanicznych;
- Nie mieszać oleju DCC4008 z innymi typami oleju, które nie są kwalifikowane do tego samego systemu.
Pytania i odpowiedzi na temat DCC4008 System marynistyczny oleju przeciw zużyciu
P: Na jakie paliwo nadaje się DCC4008?
Odpowiedź: nadaje się do morskich silników wysokoprężnych dwutaktnych napędowych o średniej prędkości, które spalają paliwo lekkie o zawartości siarki poniżej 0,5%, oraz silników wysokoprężnych z tłokami z silnikiem silnikowym z silnikiem silnikowym o niskiej zawartości siarki.
P: W jaki sposób DCC4008 chroni skrzynkę?
Odpowiedź: łączy w sobie silną odporność na zużycie z odpornością na rdzę i korozję, więc łożyska,czasopisma i inne pary tarcia są chronione przed zużyciem i korozją w warunkach wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia.
P: Czy DCC4008 można mieszać z innymi olejami dla systemów morskich?
Odpowiedź: Tak. DCC4008 może być mieszany z różnymi podobnymi obcymi olejami w dowolnej proporcji bez opadów, zawieszeń lub warstw.
P: Jakie są główne właściwości DCC4008?
A: całkowita liczba bazowa 8 mgKOH/g, lepkość kinematyczna 14,8 mm2/s w temperaturze 100 C, punkt wrzucania -15 C i punkt zapłonu 270 C (czystka otwarta),wraz z silną odpornością na zużycie i oddzieleniem wody, zapewniają DCC4008 niezawodną ochronę korytarza.
Z konsekwentną kontrolą jakości, starannie dobranymi olejami podstawowymi i dodatkami, oraz udowodnioną skutecznością statku,Kunlun DCC4008 olej do systemów morskich pomaga operatorom statków zmniejszyć zużycie i wydłużyć żywotność skrzynki korbowejSkontaktuj się z nami w celu uzyskania oferty i wskazówek dotyczących aplikacji dla DCC4008.
Uprzejmie prosimy o skorzystanie z naszego formularza kontaktowego online poniżej w przypadku jakichkolwiek pytań. Nasz zespół skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.